מסלולי טיול במדריד

מדריד היא אחת מדלתות הגישה העיקריות לגלות את ספרד. זו הבירה, עם כל המשמעות של זה, אם כי מעבר לגבולותיה העירוניים היא גם גן עדן ירוק.

אם הנופים של מדריד מגורדי השחקים או הגגות שלה נראים לך נפלאים, אתה לא יכול לפספס את הנופים מהאזור הכפרי של מדריד. לכן אנו רוצים להציג בפניכם כמה מסלולי טיול דרך מדריד כדי שתכירו את הטבע שמקיף את העיר הגדולה.

פטונים מלמעלה

תמונה | הענן שלי

אומרים שהיא העיר הכי יפה בקהילת מדריד. עיירה מקסימה שנאמר כי הייתה פעם ממלכה והיום היא העיר "העיר השחורה" היחידה שנותרה בכל המחוז. אין ספק שמיקומו, מבודד וכמעט נסתר, אפשר לארכיטקטורה, לאורח חייה ולמסורותיה לשרוד את חלוף הזמן.

הדבר הציורי ביותר בפאטונס דה אריבה הוא המראה הייחודי של בתיה, שהם חלק ממה שמכונה "אדריכלות שחורה". סגנון פופולרי מאוד באזורים מסוימים בספרד כמו סגוביה, גוודלחרה ומדריד המאופיין בשימוש בלוח כאלמנט הבונה העיקרי, שכן הוא היה שופע וחסכוני יותר מאחרים.

בניגוד לפטונס דה אבאג'ו, עיריית מגורים ביסודו, בפאטונס דה אריבה כמעט אף אחד לא גר וזה בעיקר מקום תיירותי. הגישה לרכב מוגבלת ולכן רצוי לקום מוקדם ולהגיע מוקדם לעיר אם איננו רוצים להיגמר לנו לחנות בחניון הזעיר.

מפאטונס דה אריבה תוכלו לקחת מסלול טיול מעגלי העולה לפסגת קאנצ'ו דה לה קבזה, הנקודה הגבוהה ביותר שלו, בגובה 1.263 מטר. וממנו הם יכולים להציץ אל נופים מדהימים של מאגר אטזר, הסיירה נורטה, לה פדריזה, פיקו דה סן פדרו, סיירה דה לה קבררה והעיירה עצמה. זהו אחד ממסלולי הטיול במדריד שעבורו עליכם להיות מוכנים היטב מכיוון שתלכו סביב 13 קילומטרים במשך כארבע שעות. את הנופים, בהם שופעים מטאטא, רוקוז ולבנדר, שווה לצלם.

אנו יכולים גם לבחור לבצע שני מסלולי טיול דרך העיר הממוסגרת בתוך מוזיאון האקומי של לה פיזארה., אשר יספר לנו על המשמעות התרבותית של אדריכלות האזור ועל הארכיטקטורה של המאכלים האופייניים לאזור והמקומות בהם הם יוצרו (גורני רצפות, יקבים ותנורים). שניהם מסומנים בלוחות הסבר.

אפשרות נוספת היא ללכת בדרך האקולוגית של אל באראנקו, שהיא השביל המחבר את פאטונס דה אריבה עם פאטונס דה אבאחו.

איך להגיע לפטונס דה אריבה?

ממדריד תוכלו להגיע עם הכביש המהיר A-1 ביציאה בקילומטר 50 ולנסוע לעקיפה לכיוון טורלגונה על הכביש המהיר M-102 עד שתמצאו את העירייה.

שביט שמידט בנבאסראדה

תמונה | טיולים במדריד

עוד אחד ממסלולי הטיול המעניינים ביותר במדריד לעשות הוא הקמינו שמידט בנבצראדה. עיירה זו בהרי מדריד שוכנת בפארק הלאומי סיירה דה גוואדרמה, בגובה של כ -1.200 מטר, ומדי שנה פוקדים אותה אלפי אנשים המבקשים להתנתק מהעיר הלחוצה כדי להתחבר לטבע.

שביל שמידט הוא אחד ממסלולי הטיול הפופולריים ביותר במדריד לעשות בסיירה דה גוואדרמה. הוא חייב את שמו למטייל אדוארדו שמידט שצייר אותו בתחילת המאה ה -XNUMX במטרה להצטרף לסרסדילה עם פוארטו דה נבצראדה.

אנו עומדים בפני מסלול בעל קושי נמוך ושל 7 קילומטרים שנועד להיות מסלול חד סטרי. בשל העובדה שבחורף הוא מכוסה בדרך כלל בשלג, הזמן הטוב ביותר לעשות את שביל שמידט הוא באביב ובסתיו.

שביל הררי זה מתחיל בפורטו דה נבאסראדה ונמשך לאורך המדרון הצפוני של רכס הרי סייטה פיקוס (בין סגוביה למדריד) לכיוון סרסדילה, ומסתיים באכסניית מועדון ההר Peñalara.

לאורך הדרך יש נופים מרהיבים של הרמה הקסטיליאנית המטושטשת, יערות האורן ונחלי ההרים.

איך מגיעים לשביל שמידט?

סעו בכביש המהיר A6 (N-VI) לעיריית וילאלבה שם עליכם לעקוב אחר השילוט לכיוון פוארטו דה נבאסראדה. ברגע שהייתם, בשביל להגיע לשביל שמידט, עליכם לחצות את הכביש ולהמשיך בשביל המוביל למדרון הסקי אל אסקפרטה, שם מתחיל השביל.

כדור העולם

תמונה | נהנה ממשפחות

בלב סיירה דה גוואדרמה ובתוך נאוואסראדה שוכנת העממית בולה דל מונדו, השם שלפיו ידוע פופולרי אלטו דה גואראמילאס, בגובה של יותר מ -2.000 מטר.

זהו אחד ממסלולי הטיול דרך מדריד שמתקשים בקושי נמוך. בסך הכל ישנם 11 קילומטרים שנעשים בארבע שעות. ניתן להתחיל את מסלול כדור העולם ממספר מקומות אך אחד הנפוצים ביותר הוא פוארטו דה נבצרדה. מכאן אורכו של המסלול הוא 8,4 קילומטרים אם ניקח בחשבון את קילומטרי הירידה.

בתור סקרנות, מאפיין מזהה של ההר הזה הוא אנטנות הרדיו והטלוויזיה שנמצאות עליו. לעתים קרובות הם משמשים כיוון למסלולי טיול אחרים במדריד מכיוון שהם מכוסים על ידי מגן רוג'יבלאנקו הדומה לרקטה והופך אותם לזיהוי בקלות.

איך להגיע לכדור העולם?

ברכב קחו את הכביש המהיר A-6 לווילאלבה, שם תעלו לעקיפה לכביש M-607 לכיוון נבצרדה. ברכבת סעו בקו C9 לתחנת פורטו דה נבאסראדה. הגישה תהיה ברגל מתחנת Cercanías-Renfe אל Puerto de Navacerrada.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*