1.-個人旅行者の場合、到着空港は関係ありません。
休日の日付を決めた後、最初に飛行機のチケットを探すことは明らかです。 時間が非常に限られている場合を除いて、私たちは通常、このチケットの特定の目的地を気にせず、私たちにとって有益な東南アジアへのフライトを探します。 それがするかどうかは関係ありません バンコク, クアラルンプール, 香港 o シンガポール、これらの4つの首都から、他の目的地に非常に競争力のある価格で飛ぶのは非常に簡単です。 低価格 アジア人（さらに多くの人 低価格 ヨーロッパのものよりも）、そしてすべての場合において、スノッブはこれらの都市が価値があるとは思わないが 途中降機 （途中で停止）。
私はいつも旅行をできるだけ延長することを選びます。 東南アジアへの旅行の最も高価な部分は飛行機です、滞在は非常に安いかもしれません、それで旅行を利用してそしてかなりの日数を過ごす価値があります。 1週間未満の旅行は実行不可能であり、すでに片道で1日を失い、もう15日を失い、ジェットラグを追加しても効果はありません。 3日で十分ですが、この地域を簡単に移動できるので、いつでも別の目的地を訪れたり、パラディシアのビーチでリラックスしたりすることができます。 XNUMX週間後、物事は面白くなります。
多くの航空会社が バンコク, シンガポール, 香港 y クアラルンプール、自分自身から タイ国際航空, シンガポール航空, キャセイパシフィック航空 o マレーシア航空、ヨーロッパのものでさえ ルフトハンザ, KLM, エールフランス, 英国航空…リストは無限大です。 非常に多くのオプションがあるので、 トラバー または別のフライト検索エンジン。到着するのに最適な料金を提供します。
出発日と帰国日の柔軟性と東南アジアへの入国空港の柔軟性を組み合わせると、これらの目的地を提供する航空会社の数が多いため、競争力のある料金を簡単に得ることができます。 ちなみに、通常価格での観光料金が1.000ユーロ前後であれば、500ユーロ前後でも飛行機に乗ることができます。
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2.-最初の瞬間からのアジアのおもてなし、より良い。
飛行時間は長く（10〜14時間）、睡眠の明るさによっては拷問になる可能性があります。 したがって、良い航空会社を選ぶことで違いが生まれます。 トルコやアエロフロートのような航空会社は避けてください。安いですが、非常に不快です。
スペイン人は、東南アジアの航空会社の平均レベルにしばしば驚かされます。 しかし、一緒に飛ぶ方がはるかに良いです シンガポール 一緒に飛ぶ ルフトハンザ、 例えば。 私はそんなことは言いません ルフトハンザ それは悪い航空会社です、ホスピタリティに関してはアジア人だけが一歩先を行っています。 シンガポール y キャセイ の航空会社と一緒にいます アラブ首長国連邦 世界一。 ですから、そのうちのXNUMXつを選ぶのは興味深いことです。
で停止する代わりに、それは別のオプションです アムステルダム、フランクフルト、またはロンドン、経由で飛べますか エミラトス そして作る 途中降機 en ドバイ。 私はいつもそれをやりたいと思っていました。 そして、それはおそらくそれほど価値があります シンガポール も クアラルンプール、両方とも多くの接続があります。
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3.-ビジネスで飛ぶ...うまくいけば！
あなたが探しているのが快適さであるなら、8.000つの選択肢はビジネスで飛ぶことです...そしていいえ、私は冗談ではありません。 シンガポール航空からのマドリッド-シンガポール航空券は簡単にXNUMXユーロの費用がかかりますが、手頃な価格ではないにしても、競争力のあるオファーを見つけることができます。 観光客と同じくらいの費用はかかりませんが、飛行機で行くことは可能です ビジネス 観光客としての費用のXNUMX倍の費用がかかります。
タイ、キャセイまたはシンガポール 彼らは通常夏に2×1のオファーを出します、そして時々それは良い割引に加えられることができます。 これらのオファーにより、2.000ユーロ強でビジネスを飛ぶことが可能になります。 あなたがビジネスに飛び込んだことがないなら、私を信じてください、人々は何かにそんなにお金を払っています。 特定の年齢から、あなたが太りすぎまたはかなり大きい場合、それは報われることができます。 私たちは、180度リクライニングし、ベッドのようで、ほとんどの塗装者が旅行全体を眠り、バラのように新鮮に目的地に到着できるようにする柔らかい座席について話しています。
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4.-ワールドトラベラープラス：貧しい人々のビジネス、または金持ちの観光客。
ビジネスと観光客の中間にあるもうXNUMXつのオプションは、クラスです。 ブリティッシュエアウェイズワールドトラベラープラス。 ビジネスクラスの極端な快適さには達していませんが、観光客よりもはるかに快適で、わずかに高価です。 あなたにアイデアを与えるために、経済の747では、側面の列に3つの座席があるので、あなたは常に一方の側にあなたのパートナーともう一方の側に太ったオーストラリアのビールを飲むことになります。 オン トラベラープラス 広い席は2つだけです。 そして中央には2組の等しい座席があります。 座席はより広く、さらに離れており（観光客よりも17cm大きい）、はるかにリクライニングしています。
私たちはこの夏を試しました、そしてスローガンが言うように、 違いの価値がある （違いの価値があります…価格で）。
ヴァージンアトランティック航空 同様のクラスがあり、へのフライトを提供しています 上海 y 香港.
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次回は東南アジアの低コストを振り返ります。