여행사에서 절대 빠지지 않는 사진 중 하나가 바로 마추 피추, 페루에 건설된 잉카 요새 고도 2445 미터. 매년 수백 명의 사람들이 이 환상적인 유적지를 보기 위해 순례를 오고, 전 세계의 사람들이 산 사이에 뒤섞입니다.
하지만 그거 알아? 마추픽추는 가라앉는다? 일부 전문가들은 이렇게 말합니다. 그렇습니까? 그렇다면, 이유는 무엇입니까?
마추 피추
롯 안데스 산맥 그것은 그 대륙의 많은 나라들을 관통하는 미국의 산맥입니다. 페루를 통과하는 동안 잉카인들은 스페인인들이 아메리카에 도착하자마자 신성한 성채를 건설했습니다.
고고학자들은 1450년경에 건설된 것으로 추정합니다.. 그것은 산 꼭대기에 있고 그 창조는 의심할 여지 없이 훌륭했습니다. 공학과 건축의 걸작 이 고대 도시의. 그 기능은 완전히 명확하지 않습니다. 행정 및 농업 중심지였나요? 아니면 잉카 파차쿠텍의 거대한 무덤이었나요? 아니면 휴게소였나요? 확실히 알려지지 않았을 수도 있지만 여전히 존재하며 이론에 도전하는 동시에 동시에 존재합니다.
1911년에 발견되었습니다., 아니 오히려 미국인에 의해 재발견되었습니다. 히람 빙햄. 그 교수는 예일대학교와 내셔널 지오그래픽 협회의 지원을 받아 잡초를 뽑고 땅을 파는 데 몇 년을 보냈습니다. 성채에 관한 최초의 언론 기사는 1913년 내셔널 지오그래픽 잡지에 게재되었습니다.
도시는 어떤가요? 성채의 건설된 부분은 다음과 같습니다. 길이 520m, 너비 200m이며 70개 이상의 인클로저가 있습니다. 건초 두 개의 큰 부문: 하나의 농업, 유명한 재배 테라스 및 기타 도시 지역. 두 구역은 벽, 계단, 해자로 분리되어 있습니다. 이 구역 내에는 가장 크고 중요해 보이는 건물이기 때문에 왕실 거주지로 알려진 건물이 있습니다. 전용 테라스, 배수로로 연결되는 서비스실...
오늘날 관광객들은 다음과 같은 지도를 가지고 있습니다. 광장, 분수, 사원, 주거지 및 기타 기념물을 포함한 관광 명소 196개. 인간이 만든 건축물에는 주변의 산, 하늘, 매우 다양한 동식물과 함께 자연의 건축물이 추가됩니다. 여우, 퓨마, 비즈카차, 사슴 그리고 물론 유명한 동물도 있습니다. 안데스 콘도르.
마추픽추를 알아가는 가장 좋은 방법은 도전하는 것입니다. 잉카 트레일 쿠스코와 마추피추를 연결하는 철도의 82km 지점에서 시작됩니다. ~이다 XNUMX박 XNUMX일 옛 잉카의 돌길을 따라 걷는다. 전문 가이드와 함께 최소 10명 이상의 그룹으로 진행됩니다. 그렇게 많이 걷고 싶지 않다면 나중에 시작되는 104km 지점에서 시작되는 XNUMX박 XNUMX일의 짧은 버전을 선택할 수 있습니다.
마추픽추는 가라앉고 있나요?
마추픽추에 대해 좀 더 알게 되면서 이제 질문은 마추픽추가 가라앉고 있는가 하는 것입니다. 저것 이것이 교토 대학의 사사 쿄지(Sassa Kyoji)라는 일본인 남성이 제안한 것입니다.. Sassa는 해당 대학의 방재 연구소에서 일하고 있으며 그가 제안하는 것은 다음과 같습니다. 성채가 세워져 있는 땅이 미끄러져 내려와 잉카 도시의 붕괴로 끝나는 대규모 산사태가 일어날 수도 있다.
일본 팀은 현장 조사를 수행했으며 다음과 같이 믿습니다. 후방 경사는 한 달에 XNUMXcm씩 이동합니다. 따라서 장기적으로 보면 구조에 많은 불안정성이 발생하게 됩니다. 비록 작은 것 같지만 사실은 한 달에 XNUMX센티미터라는 숫자가 걱정스러운 숫자입니다. 그는 아직도 감히 데이트를 하지 못한다 그리고 계속 조사해 보세요.
일본의 지질학자 그는 권위 있는 잡지인 New Scientist에 자신의 이론을 발표했습니다.. 그곳에서 그는 토지의 안정성에 대해 자세히 설명하고 이미 도시 내 특정 건물에 약간의 피해가 있었다고 덧붙였습니다. 하지만 뭔가 할 수 있을까요? 전문가들은 이 경이로움을 보존할 수 있는 방법을 생각하고 있습니다. 그리고 당신은 페루 정부가 일본의 결론에 대해 어떻게 생각하는지 궁금할 것입니다.
음 페루 당국은 이 이론에 동의하지 않는다, 비록 그들은 성채가 많은 마모를 겪고 있다는 데 동의합니다. 관광객의 지속적인 방문과 광고 캠페인 및 기타 장소의 사용으로 인해. 올해는 성채 방문객과 관련된 항의로 인해 프레딤(마추피추 이익 수호 전선)이 두 차례 파업을 벌였기 때문에 그런 의미에서 특별한 해였습니다.
유네스코는 하루 일정 인원의 방문객을 권장하는데, 관광업계 종사자들은 이를 지키지 않는 것 같다., 이는 성채의 상태에 영향을 미칩니다. 반면 주민들은 마추픽추의 관문인 아구아스 칼리엔테스 마을에서 티켓의 50%를 판매할 것을 요구하고 있다. 대행사의 비축을 방지 그리고 결국 일부 관광객들은 폐허를 볼 수 없게 됩니다. 주민들은 매일 천 명 이상의 관광객이 폐허의 문에서 발이 묶이기 때문에 아구아스 칼리엔테스에서 200~300장의 티켓을 판매하는 것만으로는 충분하지 않다고 확신합니다.
나아가 관광을 통해 창출되는 이익과 유적 보존 사이의 균형을 찾으려고 노력하며, 일부 조치가 시행되었습니다. 을 더한: 굽이 높거나 무거운 신발은 사용하지 마세요., 설치 배수 그릴 예를 들어 우기에는 토양이 침식되지 않고 물의 흐름을 제어할 수 있도록 특정 전략적인 장소에 설치합니다.
사실 2023년은 파업, 시위, 유적지 폐쇄 등 마추픽추에게 매우 바쁜 한 해였습니다. 관광을 통해 생활하고 관광으로 인해 자신이 파괴되지 않도록 하는 것은 어렵습니다.
마추픽추에 관한 실용 정보
- 얻는 방법: 리마에 도착할 수 있으며 거기에서 비행기를 타고 쿠스코까지 XNUMX시간 XNUMX분 정도 소요됩니다. 쿠스코에서 올란타이탐보(Ollantaytambo)까지는 버스나 자동차로 XNUMX시간 XNUMX분이면 갈 수 있습니다. 그리고 거기에서 기차를 타고 마추피추까지 이동하면 XNUMX시간 만에 도착합니다.
- Horario: 유적은 오전 6시부터 오후 5시 30분까지 개방됩니다.