1.-독립 여행자의 경우 도착 공항은 중요하지 않습니다.
휴일 날짜를 결정한 후 가장 먼저 비행기 표를 찾는 것이 분명합니다. 시간이 매우 제한되지 않는 한, 우리는 보통이 티켓의 특정 목적지에 대해 신경 쓰지 않고 우리에게 유익한 동남아시아 행 항공편을 찾습니다. 그것은 중요하지 않습니다 방콕, 쿠알라 룸푸르, 香港 o 싱가포르이 4 개의 수도에서 매우 경쟁력있는 가격으로 다른 목적지로 쉽게 이동할 수 있습니다. 저렴한 비용으로 아시아 인 (더 많은 저렴한 비용으로 유럽 도시보다), 모든 경우에 속물은 중요하지 않지만이 도시는 도중 하차 (가는 도중에 중지).
나는 항상 가능한 한 여행을 연장하기로 선택합니다. 동남아시아 여행에서 가장 비싼 부분은 비행이며, 숙박비가 매우 저렴할 수 있으므로 여행을 활용하고 좋은 날을 보내는 것이 좋습니다. 1 주일 미만의 여행은 불가능합니다. 이미 1 일을 편도 및 다른 15 일로 잃고 시차를 추가하면 보상이되지 않습니다. 3 일은 괜찮지 만 그 지역을 돌아 다니기 쉽기 때문에 항상 다른 목적지를 방문하거나 낙원 적 인 해변에서 휴식을 취하고 싶을 것이기 때문에 짧습니다. XNUMX 주 후에는 상황이 흥미로워집니다.
많은 항공사가 방콕, 싱가포르, 香港 y 쿠알라 룸푸르, 자신의 타이 항공, 싱가포르 항공, 캐세이 패시픽 항공 o 말레이시아 항공, 심지어 유럽 사람들은 루프트 한자, KLM, 에어 프랑스, 영국 항공… 목록은 끝이 없습니다. 옵션이 너무 많기 때문에 트래버 또는 다른 항공편 검색 엔진을 통해 최적의 도착 속도를 제공합니다.
출발 및 귀국일의 유연성과 동남아시아 입국 공항의 유연성을 결합하고 이러한 목적지를 제공하는 많은 항공사를 고려할 때 경쟁력있는 요금을 쉽게 얻을 수 있습니다. 참고로, 정상 가격의 관광 요금이 약 1.000 유로이면 약 500 유로로도 항공편을 이용할 수 있습니다.
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2.- 첫 순간부터 아시아의 환대, 더 좋습니다.
비행은 길고 (10 ~ 14 시간) 수면에 따라 고문이 될 수 있습니다. 따라서 좋은 항공사를 선택하면 차이를 만들 수 있습니다. 터키 나 아에로플로트와 같은 항공사는 저렴하지만 매우 불편합니다.
스페인 사람들은 종종 동남아시아 항공사의 평균 수준에 놀라곤합니다. 그러나 함께 비행하는 것이 훨씬 낫습니다. 싱가포르 함께 날다 루프트 한자예를 들어. 나는 말하지 않는다 루프트 한자 그것은 나쁜 항공사이고 아시아 인 만이 환대에 관해서 한발 앞서 있습니다. 싱가포르 y 캐세이 의 항공사와 함께 아랍 에미리트 세계에서 최고. 그래서 그들 중 하나를 선택하는 것이 흥미 롭습니다.
그것은 또 다른 옵션입니다. 암스테르담, 프랑크푸르트 또는 런던, 당신은 통해 날 수 있습니까 에미레이트 항공 그리고 도중 하차 en 두바이. 나는 항상 그것을하고 싶었습니다. 그리고 그것은 그렇게 많은 가치가 있습니다. 싱가포르 에 대한 경우로 쿠알라 룸푸르, 둘 다 많은 연결이 있습니다.
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3.- 비즈니스로 날아 가기 ...
당신이 찾고있는 것이 편안함이라면 한 가지 옵션은 사업을하는 것입니다 ... 그리고 농담이 아닙니다. 싱가포르 항공에서 출발하는 마드리드-싱가포르 티켓은 쉽게 € 8.000이 들지만 저렴하고 경쟁력있는 상품을 찾을 수 있습니다. 관광객과 똑같은 비용은 들지 않지만 비행기를 타실 수 있습니다. 사업 관광객으로서의 비용은 두 배입니다.
태국, 캐세이 또는 싱가포르 그들은 일반적으로 여름에 2 × 1 제안을 꺼내고 때로는 좋은 할인에 추가 될 수 있습니다. 이러한 제안을 통해 € 2.000 이상으로 비즈니스를 비행 할 수 있습니다. 당신이 사업에 뛰어든 적이 없다면, 나를 믿으십시오. 사람들은 무언가에 너무 많은 돈을 지불합니다. 특정 연령대부터 과체중이거나 몸집이 크면 보상을받을 수 있습니다. 우리는 180도 기울어지고 침대처럼 남아있는 부드러운 좌석에 대해 이야기하고 있으며, 가장 페인트 칠한 사람들이 전체 여행을 잘 수 있고 장미처럼 신선한 목적지에 도착할 수 있습니다.
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4.- World Traveler Plus : 빈곤층의 사업 또는 부자들의 관광객.
한 가지 더 옵션, 비즈니스와 관광의 중간에 클래스입니다 영국 항공 월드 트래블러 플러스. 그것은 비즈니스 클래스의 극도의 편안함에 도달하지 못하지만 관광객보다 훨씬 편안하고 약간 더 비쌉니다. 당신에게 아이디어를 제공하기 위해, 이코노미의 747에는 측면에 3 개의 좌석이 있으므로 항상 한쪽에는 파트너가 있고 다른 한쪽에는 뚱뚱한 호주 맥주가 있습니다. 의 위에 여행자 플러스 더 넓은 좌석은 2 개뿐입니다. 그리고 중앙에는 두 쌍의 동일한 좌석이 있습니다. 좌석은 더 넓고 더 멀리 떨어져 있으며 (관광객보다 2cm 더 많음) 훨씬 더 많이 기울어집니다.
우리는 이번 여름에 시도했고 슬로건에서 말했듯이 차이의 가치 (차이 할 가치가있는… 가격).
버진 애틀랜틱 비슷한 클래스를 가지고 있으며 샹하이 y 香港.
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다음 기사에서는 동남아시아의 저렴한 비용에 대해 살펴 보겠습니다.