일부 장소는 일반적으로 관광 가이드에 나타나지 않지만 개방적이고 비판적 인 여행자에게 인상적입니다. 이 장소 중 하나는 방글라데시의 항구 도시 치타 공 근처: 세계에서 가장 큰 선박 해체 장 중 하나 거대하고 인상적인 선박 묘지.
해안에서 18km를 따라 뱅갈 만매년 수백 척의 배가 마지막 항해를 위해 이곳에 도착합니다. 안타까운 상황에서 일하는 노동자들은 자신의 손으로 나사로 배의 나사를 파괴합니다. 추출 된 금속은 제련로로 옮겨져 60 년대에 태어난 산업에 영양을 공급하고 국가에 큰 수입을 창출합니다.
그리고 그것은 거의 우연히 시작되었습니다.. 1960 년에 사이클론이이 해안에 오래된 그리스 화물선을 좌초 시켰습니다. 배는 다시 떠 올릴 수 없었기 때문에 그곳에 버리기로 결정했습니다. XNUMX 년 후 회사 치타 공 스틸 하우스 그는 그것을 사서 지역 주민들의 도움을 받아 폐기했습니다. 방글라데시의 새로운 산업이 시작되었습니다.
오늘은 죽어가는 배들이 좌초 될 때까지 이곳으로 진흙 바다. 남은 기름과 연료는 먼저 제거되고 소방용 화학 물질은 재판매됩니다. 그런 다음 기계 및 액세서리의 전환이며 마지막으로 다른 모든 것 : 케이블, 배터리, 발전기, 구명정 ...
치타 공에서 배가 사라지는 데 걸리는 평균 시간은 XNUMX 개월입니다. 그리고 비참한 임금을 받고 모든 종류의 유해한 연기를들이 마시고 감전사 위험에 노출 된 작업을 수행하는 노동자들이 모든 일을 수작업으로합니다. 환경.