Kai kurios vietos paprastai nepateikiamos turistų vadovuose, tačiau jos yra įspūdingos bet kuriam atviram, be išankstinių nusistatymų keliautojui. Viena iš šių vietų yra netoli Chittagong uostamiesčio Bangladeše: viena didžiausių metalo laužo aikštelių pasaulyje, gigantiškos ir įspūdingos laivų kapinės.
18 kilometrų pakrante Bengalijos įlankaŠimtai laivų kasmet čia atplaukia paskutinę kelionę. Apgailėtinomis sąlygomis dirbantys darbininkai savo rankomis, varžtas po varžto ardo laivus. Išgautas metalas nuvežamas į lydymo krosnis ir puoselėja pramonę, kuri gimė septintajame dešimtmetyje ir kuria šaliai dideles pajamas.
Ir viskas prasidėjo beveik atsitiktinai. 1960 metais ciklonas šiose pakrantėse įstrigo seną Graikijos krovininį laivą. Laivo nepavyko nuplukdyti, todėl buvo nuspręsta jį ten palikti. Po penkerių metų įmonė Čitagongo plieno namas Jis jį nusipirko ir, padedamas vietinių, sugebėjo išmesti į metalo laužą. Tai buvo naujos pramonės Bangladeše pradžia.
Šiandien čia gabenami mirštantys laivai, kol jie įstringa purvo jūra. Pirmiausia išgaunama likusi alyva ir kuras, taip pat gaisro gesinimo chemikalai, kurie perparduodami. Tada ateina technikos ir priedų eilė, galiausiai – visa kita: niekas nešvaisto: kabeliai, akumuliatoriai, generatoriai, gelbėjimo valtys...
Vidutinis laikas, per kurį laivas dingsta Čitagonge, yra trys mėnesiai. Ir viskas daroma rankomis, darbuotojų, kurie gauna skurdo atlyginimą ir kurie savo darbą atlieka įkvėpti visų rūšių kenksmingų garų ir gali būti nutrenkti elektra, sutraiškyti krintančių šiukšlių, taip pat užsikrėsti visokiomis ligomis esant labai nesveikai. aplinką.