Gamta mums siūlo daugybę stebuklų, tačiau tiesa ta, kad žmogus taip pat kuria savo ir, kaip yra išradėjas ir statybininkas, pasaulis yra pilnas šiuolaikinių stebuklų, meno kūrinių. civilinė inžinerija kad sužavės. Pavyzdžiui, jis Millau viadukas.
Ši konstrukcija tai yra Prancūzijoje ir tai daugeliui yra civilinės inžinerijos šedevras. Tai apie aukščiausias kelių tiltas pasaulyje O jei tam tikru metu esate toje vietovėje, kaip būtų, jei ją žinotumėte?
Millau viadukas
Tai viadukas, kurio darbai prasidėjo 2001 m buvo paskaičiuota, kad jie tarnaus trejus metus, tačiau galų gale jie truko mažiau, nes klimato nepatogumų, kurie, a priori, galėjo juos komplikuoti, nebuvo gausūs.
Svarstant geriausią būdą įveikti 2460 metrų ir pravažiuoti Tarno slėnį, buvo keturi variantai, kurie buvo pateikti ant darbo stalo, tačiau galiausiai buvo pasirinkta idėja pastatyti viaduką virš Tarno. Trylika metų projektavimo, beveik treji metai statybų ir voila!
Viadukas yra darbas, apjungiantis betono, plieno ir hidraulikos technologijas. Priėmus sprendimą, kad tiltas bus aukštas, trys skirtingos įmonės ėmėsi darbo, kad išspręstų problemą ir atliktų projektą, pasirašytą Michelis Virlogeux ir Normanas Fosteris.
Galiausiai, statant viaduką, buvo sunaudota 19 tūkstančių tonų plieno, 1127 tūkstančiai kubinių metrų betono ir 5 tūkstančiai tonų įtempto betono. Amen prie vantų, tie didžiuliai kabeliai, kurie yra tilto pagrindas. Apskaičiuota, kad iki jo remonto laikas bus 120 metų.
Kokie yra šio Europos civilinės inžinerijos stebuklo techniniai aspektai? Na viadukas turi septynis stulpus, kurio žemiausias yra 70 metrų, o didžiausias - 245, vidutinis magistralės aukštis yra 270 metrų ir a bendras ilgis 2460 metrai. Šių metų pradžioje rinkliavos už perėjimą kaina buvo 9, 80 eurų.
Septyni stulpai palaiko visą denį ir turi skirtingą aukštį, nes išdėstymas yra virš slėnio. Jo konstrukcija iš esmės buvo projekto raktas, todėl tam prireikė specialių kranų, K / 50C porinio bokšto, kurio vairuotojai įėjo į savo saloną 7 ryto ir iš jo išėjo / išlipo 7 ryto. .
Bet kur palaimintasis Millau viadukas? Na tiltas yra A75 greitkelio dalis, taip pat vadinama „La Meridienne“. Jis jungia Prancūzijos pietryčius su šiaure iš Klermono-Ferrando į Béziers, Viduržemio jūroje. Kelias yra 340 kilometrų be rinkliavos, išskyrus prie viaduko, kurio perėja leidžia peršokti didžiulį Tarno upės slėnį.
Aplankykite Millau viaduką
Skaičiai tai rodo kasmet viaduką aplanko pusė milijono žmonių ir tai yra darbas, kuris leidžia prisijungti prie Viduržemio jūros regiono su Paryžiumi. Daugelis vaikšto pėsčiomis ar kerta automobiliu, bet galite ir jūs apsilankykite „Millau“ viaduko aiškinimo centre su nuotraukomis, garso ir vaizdo medžiaga bei kita informacija apie tilto statybą.
Jei jus domina ši dalis, galite eiti į Millau poilsio zoną, kur yra Centras. Važiuokite A45 greitkelio 75 išvažiavimu, kad ir į kurią pusę. Tai sritis, kurioje galite valgyti ir ilsėtis, ir, žinoma, sužinoti apie darbą. Nuo praėjusių, 2017 m., Yra a gana didelė paroda, 220 kvadratinių metrų manoma, kad tai gana interaktyvi patirtis.
Geras dalykas yra tai ši paroda yra nemokama ir veikia visus metus. Net yra ekskursija su gidu, bet visada gali eiti pats. Užsirašykite tvarkaraščius:
- nuo balandžio 1 d. iki gegužės 31 d., nuo 9:30 iki 6:30
- nuo birželio 1 d. iki rugsėjo 3 d., nuo 9 iki 7 val
- nuo rugsėjo 4 d. iki lapkričio 5 d., nuo 9:30 iki 6:30
- nuo lapkričio 6 d. iki gruodžio 31 d., nuo 10 iki 5 val.
Ekskursija su gidu trunka pusvalandį O jei norite juo pasinaudoti, likus maždaug 10 minučių iki vizito pradžios tiesiog turite nuvykti į susitikimo vietą. Tvarkaraščiai? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4 ir 5 val. Tačiau jei norite suplanuoti viską, rezervaciją galite atlikti internetu adresu viaduc.info@eiffage.com. Ekskursijų kaina yra vienam suaugusiajam kainuoja 4 euro o vaikai nemoka 2, 50 eur nieko daugiau. Grynieji pinigai ar kreditinė kortelė.
Ekskursija vyksta prancūzų kalba, tačiau yra garso vadovų ispanų ir kitomis kalbomis (italų, vokiečių, olandų). Taip pat vyksta grupinės ekskursijos Jie trunka 50 minučių ir kainuoja 110 eurų grupėms nuo 5 iki 30 žmonių arba 160 grupėms nuo 31 iki 60 žmonių.
Dalis vizito yra eiti keliu, vadinamu Tyrinėtojų kelias, purvo takelis, kuriuo darbuotojai naudojosi ten, kur šiandien yra natūralaus dydžio darbo modeliai kurie leidžia parodyti, kaip buvo pastatytas viadukas ir kokia technika. Iš ten maršrutas tęsiasi iki a požiūriu iš kurio atsiveria puikūs viaduko vaizdai.
Kadangi esate toje vietoje, taip pat galite aplankyti apylinkes, kurios yra tikrai žalios ir gražios. Dalykas yra viadukas yra Grands Causses regioninio gamtos parko širdyje, Pasaulio paveldas pagal UNESCO, Kosovo kraštas Tandano kanjonas, iš gražiųjų Millau miestas, odos ir pirštinių, Rokforo sūrio miestas ir Jorko departamentas Averyronas, kur praeina Camino de Santiago ir kuris turi tamplierių palikimą ir visų rūšių viduramžių paveldą, o viaduko dėka jis taip pat tapo labiau turistų lankoma vieta.