Kinija - rekordinių tiltų šalis

beipanjiang tiltas

Beipanjiang tiltas

Megakonstrukcijų skonis Kinijoje yra gerai žinomas, ypač nuo laiko iki šios dalies. Tikslas yra ne tik parodyti Kinijos inžinerijos galią, bet ir sukurti struktūras, vertas tapti masiniais turistų traukos objektais, pavyzdžiui, Eifelio bokštą Paryžiuje ar Partenoną Atėnuose.

Paskutinis megakonstruktorius, gimęs Azijos šalyje, yra „aukščiausias pasaulyje“ pramintas Beipandžiango tiltas. Šis pastatas, kurio aukštis 565 metrai, viršija 500 metrų aukščio užtvarą, kurį 2009 m. Pažymėjo kitas tiltas, vadinamas Sidu, taip pat Kinijoje.

Iki tol „Sidu“ atstovavo didžiausią megakonstrukcijų triumfą šalyje tiltų kategorijoje, ir tai yra tai, kad nuo 2003 m. Jie pasiūlė išplėšti rekordą, kurį Kolorado karališkasis George'as JAV surengė iki XNUMX-osios pradžios. amžiaus.

Jei Kinijoje yra kažkas gausaus, tai yra mega konstrukcijos, todėl trumpai apžvelgiame keletą ryškiausių kelių metrų atstumu nuo žemės.

Baipanjiang tiltas

Beipanjiango tiltas netinka turintiems aukščio fobiją. Jis yra 565 metrų aukštyje virš Nizhu upės kanjono, šalies pietuose, ir jungia Junamo ir Guidžou provincijas. Jis yra 1.341 XNUMX metro ilgio ir sujungs miestus, kurie kartą per penkias valandas automobiliu buvo nuvykę per dvi valandas.

Įspūdingos nuotraukos, kurias galima padaryti iš Beipanjiang tilto. Rūkas tarp kalnų pasklinda per kraštovaizdį, tarsi norėtų apimti ką tik tarp uolų atsiradusį tiltą.

Zhangjiajie stiklo tiltas

Stiklo tilto porcelianas

Vaizdas per Cnbc

Ši mega konstrukcija yra mažesniame aukštyje nei ankstesnė, tačiau rezultatas yra toks pat įspūdingas, nes stiklo grindys leidžia manyti, kad vaikštote oru.

Zhangjiajie yra ilgiausias stiklo tiltas planetoje, nes jo ilgis yra 430 metrų ir aukštis - 300 metrų. Jis įsikūręs Zhangjiajie gamtos parke, Hunano provincijoje, kurį UNESCO nuo 1992 m. Pripažino pasaulio paveldo objektu ir yra viena lankomiausių Kinijoje.

Šis stiklinis tiltas kainavo 3.400 milijardo dolerių, o šis skaičius svaigino tiek pat, kiek aukštis, kuriame jis yra. Įveikus vertigo problemas, geriausia fotografuoti gulint ant vienos iš ją sudarančių stiklinių plokštelių. Rezultatas yra labai šokiruojantis.

Čingdao vandens tiltas

Čingdao tiltas Kinija

Nėra elemento, kuris priešintųsi Kinijos inžinerijai. Nuo to laiko nei vanduo virš Jiaozhou įlankos, ilgiausias planetos vandens tiltas buvo pastatytas 2011 m. Šios megakonstrukcijos ilgis siekia 42,5 kilometro ir turi šešias juostas, kuriomis eismas cirkuliuoja abiem kryptimis. Jame yra daugiau nei 5.200 stulpų, o jo gamybai prireikė milijonų tonų plieno ir betono.

Jo statyba atėmė rekordą nuo kito Kinijos tilto, esančio Hangdžou įlankoje, kuris iki šiol buvo laikomas ilgiausiu pasaulyje virš jūros vandenų, kurio ilgis 36 kilometrai.

Šiuo metu šalia Čingdao tilto statoma nedidelė dirbtinė sala, skirta keliautojų poilsio vietai., kad jie galėtų papildyti savo automobilius, užkąsti ar apsipirkti.

Beipanjiang geležinkelio tiltas

Vaizdas per „Rail Travel“

Vaizdas per „Rail Travel“

Šis tiltas turi aukščiausią pasaulyje geležinkelio tilto titulą. Jis yra Liupanshui mieste ir buvo atidarytas 2001 m. 2009 m. Jis prarado aukščiausio arkos tilto pasaulyje titulą, tačiau vis tiek išlaiko pirmiau minėtą.

Ypač reikėtų paminėti jo sukūrimo metodą, kuris buvo apibūdintas kaip labai išradingas. Priežastis yra ta, kad vietoj to, kad kiekvienoje atramoje būtų naudojami du laikini bokštai arkos statybai, jis buvo pagamintas iš dviejų pusių ant netikrų darbų, kurių kiekvienas buvo vienoje daubos pusėje. Pirmoji krūva kiekviename gale tarnavo kaip kaklaraištis.

Užbaigus arkos puses, poliai buvo pasukti 180 °, kol jie buvo nukreipti į arkas. Tada buvo sujungtos arkos pusės ir likę poliai bei denis.

Karakorum, aukščiausia magistralė

Karakorumas (1)

Tai nėra tiltas, tačiau norint baigti aukštumas, kalbėsime apie Karakorumą. 5.000 metrų aukščio magistralė, jungianti vakarinę Kiniją ir šiaurinę Pakistano dalį per vieną iš tvirčiausių ir pavojingiausių vietovių pasaulyje, nes ji eina per tris puikias kalnų grandines, tokias kaip Pamyro, Himalajų ir Karakorumo diapazonai.

Kaip įdomu, maršrutas palei Karakorumo greitkelį praeityje buvo Šilko kelio dalis ir šiandien tai laikoma Kinijos ir Pakistano draugystės ir bendradarbiavimo simboliu.


Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*