La Zijderoute Het is een van de beroemdste routes in de geschiedenis, de grote verbinder van de wereld die al eeuwen bekend is. Het was een netwerk van wegen, handelsroutes meer dan een enkele, uitgebreide route die uiteindelijk Azië, het Midden-Oosten en Europa met elkaar verbond met vertakkingen op het Indiase subcontinent en Rusland.
Hoewel het de zijderoute heette Naast zijde werden ook specerijen, suiker, keramiek, thee, zout, ivoor, bont en sieraden verkocht, bijvoorbeeld. De waarheid is dat niet alleen objecten maar ook culturen, ideeën, talen, religies en zelfs ziekten reisden, dus het heeft een zeer groot belang in de geschiedenis.
De zijderoute
De route heeft niet altijd deze naam gehad, in feite hadden de verschillende wegen pas namen In de XNUMXe eeuw noemde de Duitse geoloog Ferdinand von Richthofen het zoals de zijderoute die sindsdien mysterieuze manieren en culturen oproept.
Zijde is een oud product uit China en naar schatting werd het geproduceerd rond 2.700 jaar v.Chr. Omdat het een voortreffelijk product was, werd het alleen gebruikt in het keizerlijke hof en gedurende duizenden jaren was het proces van de uitwerking een geheim dat het koninkrijk niet mocht verlaten. China had een monopolie, maar zijde reisde de wereld rond hand in hand met diplomaten en handel, en ergens in de XNUMXe eeuw voor Christus kwam het in het Romeinse rijk aan als een superluxe buitenlands product.
Zijde kwam Europa binnen en gaf een impuls aan de ontwikkeling van handelsroutes van dit continent naar het Verre Oosten Uiteindelijk lekte de kennis voor de fabricage van zijde uit en werd het geproduceerd in India, Japan, het Perzische rijk en tenslotte in het Westen, rond de XNUMXe eeuw na Christus. De zijderoute werd een van de meest populaire en bekendste routes in de middeleeuwen en werd tot ver in de XNUMXe eeuw veel gebruikt.
De verschillende wegen die de zijderoute vormden, ontwikkelden zich in de loop van de tijd en hand in hand met de politieke situatie van de gebieden, en ook als gevolg van de seizoensgebonden verandering van het land. Je zou kunnen denken dat de route alleen terrestrisch was, maar ook niet had maritieme gevolgen heel belangrijk, zeker in de specerijenhandel zoals kaneel, gember, peper of nootmuskaat van de zogenaamde Spice Islands, de Molukken.
Deze zeeroutes zijn zelfs nog ouder, met duizenden jaren, aangezien ze voorheen Mesopotamië, het Arabische schiereiland en de Indusvallei met elkaar verbonden, dus in de Middeleeuwen breidden de routes zich feitelijk uit met de vooruitgang in navigatietechnieken en astronomie. Dus zoals je ziet, er waren verschillende routes die kooplieden konden nemen en een grote verscheidenheid aan goederen om uit te wisselen.
De zijderoute was toen een krachtige, dynamische route en verrijkend voor alle volkeren van de wereld. Dit werd gerealiseerd door de archeologen en Europese geografen uit de XNUMXe eeuw die het avontuur begonnen te volgen. En zo ontdekten ze steden, monumenten, ruïnes en mysteries die ons tot op de dag van vandaag nog steeds aantrekken.
De zijderoute vandaag
In onze tijd staan veel van deze historische gebouwen en monumenten nog steeds overeind er zijn veel manieren om haar te benaderen Enkele van de meest interessante zijderoute-routes beginnen in Peking en eindigen in Tasjkent, Oezbekistan. Anderen steken de breedte van China over en passeren Kirgizië, zodat ze zich concentreren op wat is Centraal-Azië, voor velen de meest interessante en curieuze sectie, met veel culturele contrasten.
Een aanbevolen route begint in KazachstanIn de hoofdstad Almaty kun je er met het vliegtuig komen vanuit Peking. Het is niet zo dat Almaty of Kazachstan veel charmes op zich hebben, maar de waarheid is dat het vanaf hier gemakkelijker is om het beste van Kirgizië te leren kennen. Een hele dag reizen en je ziet heuvels en rood Charyn Canyon, dus gelijk aan de beroemdste Grand Canyon van de Colorado.
Hier je steekt over naar Kirgizië En het is misschien niet de enige grensovergang, dus voordat u aan de route begint, is het natuurlijk noodzakelijk om te controleren welke landen ons om een visum vragen. Kirgizië is een groen land, met alpiene valleien en meren en eeuwig met sneeuw bedekte bergen. Onbekend en mooi, vol paarden, getrainde adelaars en kampen om te overnachten en je in een andere wereld te voelen.
Dit is ook een perfect land om te wandelenJe wandelt tussen bergen, in velden met wilde bloemen en in valleien die zijn uitgehouwen door oude gletsjers, soms urenlang zonder iemand te zien. Er zijn al routes uitgestippeld en de opties zijn tussen routes van een halve dag en routes van acht uur, te voet of in 4 x 4 vrachtwagens, altijd onder begeleiding van een gids.
Vanuit de hoofdstad van Kirgizië, Bishkek, neem je een vlucht naar Tasjkent, in Oezbekistan, een plaats die geografisch verschilt van het land dat u verlaat en een woestijn wordt. Tasjkent is de grootste stad in de regio en de nationale hoofdstad, maar ook de naaf van communicatie in Centraal-Azië. Veel toeristen huren hier de Zijderoute-tour 21 dagen lang beginnend met een vlucht naar Peking.
Dit soort tours gaan over het algemeen door Dunhuang, Turpan, Kashgar, Tash Rabat, Song Kol, Bishkek, Samarkand, Bukhara en Khiva om op de 21ste terug te keren naar Tasjkent. Voor veel reizigers lijkt Oezbekistan een meer ontwikkeld land dan Kirgizië, met meer verlichting in het stadscentrum, meer voetgangerszones en meer nachtleven. En het is, de hoofdstad is in ieder geval een grote stad, met moskeeën, openbare pleinen en plaatsen als Khiva, Bukhara of Samarkand.
Als je je niet wilt aanmelden voor een tour die je naar Beijing brengt, kan dat altijd uitstapjes maken vanuit Tasjkent zoals bijvoorbeeld een trein naar Samarkand en bezoek de attracties door de stad: de Bibi Khanym-moskee, ooit de grootste ter wereld, het prachtige en met majolica gevulde Registan-plein, de madrasa's, het mausoleum van Tamerlane, de oude stad en de archeologische vindplaats van Marakanda, een stad die tweeduizend jaar geleden door de Macedoniërs werd veroverd.
Vanuit Samarkanda kunt u ook ga naar Bukhara en bezoek de citadel El Arco waarin Britse afgezanten werden geëxecuteerd. De hele stad is mooi, rustiger dan Samarkand en kleiner. Een uur rijden van Bukhara heb je de grens met Turkmeens, twee uur varen en nog vier uur en je bent binnen Merv op tijd om te slapen en de volgende dag te gaan toeren.
Merv maakte ooit deel uit van de Zijderoute En in zekere zin ziet het eruit hoe Oezbekistan eruit zou zien zonder Sovjethulp. Toeristen zijn er nauwelijks dus het voelt absoluut speciaal. Vier uur met de auto kom je in de hoofdstad, Asjchabad, een stad met persoonlijkheid, marmeren gebouwen en een gouden beeld dat voor altijd draait om de zon te zien. Een stad om te verkennen, vooral de oude Russische wijk.
Dan kunt u de Darvaza-woestijnkraters, nog steeds in brand sinds de jaren '70 toen ze met opzet werden aangestoken. Het is het avontuur dat je niet mag missen omdat je de nacht doorbrengt in een kamp vlakbij deze gloednieuwe kraters. De volgende dag ga je met de auto naar de grens met Oezbekistan en je kent Kunya - urgench met zijn moskeeën, forten en minaretten uit de XNUMXe eeuw.
Na het oversteken van de grens er is een half uurtje rijden naar Nukus en vanaf hier kom je bij Elliq - Qalas, een kalkstenen fort dat uit het niets lijkt te ontstaan en deel uitmaakt van de erfenis van Alexander de Grote. Het wordt gevolgd door de stad Khiva met meer moskeeën en typische wijken, met overal blauwe majolica. En ja, vanaf dit punt kan dat neem een vlucht en keer terug naar Tasjkent dat is waar je de reis begon.
Zoals je kunt zien, zonder twijfel Deze route langs de oude zijderoute is een van de mooiste exotisch En zoals je kunt zien, kun je je aanmelden voor een tour of een auto huren en door al deze steden reizen, waarbij soms gidsen of privéchauffeurs nodig zijn. Is een enorme sectie, hoe dan ook het is het beste om het tussen april en begin juni of september en oktober te bezoeken. Het is warmer weer zonder extreem heet te zijn.
De route omvat lange uren met de auto, vluchten per vliegtuig en enkele treinreizen, binnen Oezbekistan en tot slot, maar niet in de laatste plaats, het is aan te raden om met een rugzak te gaan en niet met een koffer, aangezien grensovergangen te voet zijn. Het is slechts een van de mogelijke routes en je wilt misschien niet alleen op avontuur gaan, maar wat ik wil zeggen is dat het mogelijk is. Beide dingen zijn mogelijk: maak een rondleiding over de zijderoute of maak je eigen reis. Jij kiest.