Reis met Emirates, Fly Emirates

Een van de meest prestigieuze luchtvaartmaatschappijen ter wereld is Emirates en degenen die nog niet de gelegenheid hebben gehad om erdoor te reizen, willen het zeker. Zonder twijfel in het brede en gevarieerde universum van luchtvaartmaatschappijen deze Arabische luchtvaartmaatschappij is een van de eersten.

Ik heb de gelegenheid gehad om vijf keer te reizen en in twee daarvan ben ik de wijde wereld overgestoken omdat ik van Zuid-Amerika naar Tokio ging, dus met zoveel vlieguren heb ik een uitzicht over dit bedrijf en de service die het promoot en aanbiedt. Hier heb je het, misschien deel je het of misschien niet.

Emirates

Een beetje geschiedenis van de Emiraten doen is de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten en de grootste luchtvaartmaatschappij in het Midden-Oosten. De hub is de luxueuze en indrukwekkende Dubai International Airport.

Emirates vliegt naar 74 steden op vijf continenten en er wordt geschat dat bijna 3500 van zijn vluchten per week door de lucht van de planeet gaan. Sinds de oprichting is het altijd zo geweest in de Top 10 van de meest prestigieuze luchtvaartmaatschappijen, met betere vliegtuigen en aantal vervoerde passagiers. Niet alle luchtvaartmaatschappijen exploiteren de langste commerciële routes ter wereld en Emirates is daar een van.

Hun schepen zijn van de merken Boeing en Airbus, hoewel het meestal een Boeing 777 is. De enorme Airbus A380 is het populaire vliegtuig met dubbele dekken of twee dekken langs de hele romp (de dubbeldekker Boeing heeft slechts twee verdiepingen vooraan). Het kan 853 passagiers vervoeren en is daarmee het grootste commerciële vliegtuig ter wereld. Korte tijd is het het vliegtuig geweest dat de route Dubai - Tokio aflegt, dus volgend jaar moet ik er van genieten.

Emirates maakt goed gebruik van dollars uit olie-exploitatie, dus in 2013 was het uitgerust met 200 vliegtuigen. niets meer en niets minder. Dankzij zijn eersteklas vloot en de service die het biedt heeft vele prijzen gewonnen in de luchtvaartsector en we zouden kunnen zeggen dat het een categorie viersterrenluchtvaartmaatschappijen, de tweede alleen voor Qatar Airlines.

Emirates Economy Class

Ook wel Economy Class genoemd het is de meest bevolkte klasse van alle vliegtuigen​ Emirates heeft het altijd gepromoot als een zeer comfortabele klasse en met een service, gastronomie en entertainment, die dezelfde klasse bij andere luchtvaartmaatschappijen overtreft.

Op mijn eerste Emirates-reis wilde ik er graag achter komen. De waarheid is dat de kwaliteit van de service aan boord aangenaam verrast was. Eerste de stoel kan worden geselecteerd en gereserveerd zodra het ticket is gekocht​ Hoewel het tegenwoordig een paar jaar geleden gebruikelijk is, was het niet het geval.

Een van de services die het meest wordt gepromoot door het bedrijf is de groot ruimte tussen de rijen Economy Class-stoelen en het is waar. Een groot pluspunt. Als je een wat frequente reiziger bent, besef je meteen waarom een ​​lange man comfortabeler reist. Een andere van de meest gepromote items is de ICE of entertainment aan boord​ De vlucht is nog niet begonnen als de schermen aan staan ​​en ze bezig zijn met het promoten van het zeer complete catalogus van films, radioshows, documentaires en muziek die beschikbaar is voor de reiziger.

In april 2014 kon ik bijvoorbeeld van de film genieten Het Programma (over de wielerwedstrijd van Lance Armstrong), een film die vorige week net op mijn betaaltelevisiesysteem verscheen. En dit jaar zag ik de anime Kimi nee, super nieuw. Emirates was dus de eerste luchtvaartmaatschappij met dit persoonlijke entertainmentsysteem in 2003 en sindsdien heeft hij verschillende prijzen gewonnen.

Het is niet alleen kwantiteit maar ook kwaliteit, want sommige van zijn films zijn premières en richten zich niet op Hollywood o Europa maar ze bieden titels uit het Midden-Oosten, Zuid-Korea, China, Japan en India, bijvoorbeeld. Er zijn meer dan honderd en een halve film, ongeveer 60 tv-kanalen, meer videokanalen, vijftig videogames en meerdere audiokanalen.

Aan de andere kant stelt hetzelfde systeem u in staat om live de beelden te zien die zijn gemaakt door de camera's gemonteerd aan de buitenkant van het vliegtuig dus tijdens de vlucht is er niets interessants te zien, opstijgen en landen hebben hun charme. En als je geld hebt kun je ook de dienst van doen Internet met hoge snelheid die tijdens de vlucht gebruik maakt van een satelliet.

En hoe zit het met het eten? We weten dat voedsel in vliegtuigen niet het beste is en we kunnen nauwelijks zeggen dat het bevredigend is. In het geval van Emirates is de hoeveelheid en variatie en het feit dat ze je afleveren metalen bestek en niet van plastic. De gerechten zijn lekker maar het mooiste is dat de hostesses bij lange vluchten een karretje met drankjes en snacks ter beschikking stellen van de passagiers die naar de keuken komen.

Aan de andere kant krijgt u een deken en koptelefoon​ In 2014 gaven ze me ook een kleine etui met een paar sokken, tandenborstel en tandpasta​ Het lukte me om vier zaken te verzamelen, twee onderweg en twee op de terugweg, maar toen ik dit jaar dezelfde reis maakte, gaven ze me die gezegende koffer niet. Ik denk dat ze het niet meer bezorgen. Een andere verandering die me opviel, is dat terwijl ik in 2014 geen cent hoefde te betalen om de stoel te selecteren, ze me dit jaar wel ongeveer 50 dollar in rekening brachten.

U denkt misschien dat het niet de moeite waard is om zoveel te betalen om te boeken, maar als de reis meer dan 30 uur duurt, wilt u uw stoel kiezen. Boeing 777's hebben een paar rijen van twee stoelen richting de staart en die zijn ongetwijfeld het beste als je meer dan een dag reizen verwacht.

Emirates Business Class

Ik heb het geluk gehad om in zaken te reizen en niet omdat ik ervoor heb betaald, maar vanwege een reeks problemen die ik tijdens mijn laatste reis heb opgelopen. Een beschadigd vliegtuig, 48 uur in Rio de Janeiro, een vlucht uitgevoerd door Iberia en een ICE-systeem dat niet werkte op de terugweg op de route Tokio - Dubai verzekerden me een sprong naar deze fantastische klasse. We zouden allemaal zaken moeten vliegen!

Na jarenlang jaloers te zijn geweest op die paar mensen die voor jou het vliegtuig betreden, goed gekleed en lichte bagage, kon ik eindelijk hetzelfde doen. En wat een luxe! Niet alleen jij stapt als eerste in het vliegtuigJe loopt door een andere deur en je ziet nooit iemand uit de economy class. In ieder geval op First Class-vliegtuigen. Je gaat door Primera, ja, de oudere zus van Business. Emirates zet zich in in deze twee klassen veel gouden luxe, nou ja, arabische stijl.

In het bedrijfsleven de stoelen zitten super comfortabel en hebben meerdere standen, inbegrepen ze maken bed op voor het slapen. Het kussen is van betere kwaliteit, steviger en ze geven je een doos met Bulgari-producten binnenkant: parfum, crème, spiegel, tissues, tandenborstel, scheerschuim, kam. Ze begroeten je met een glas champagneay voor elke maaltijd krijgt u een menu​ De gastvrouwen zetten je tafel op en hier zijn geen plastic dienbladen of aluminiumfoliedeksels: het is allemaal serviesgoed. Ze bieden je zelfs aan heet Brood!

Je hebt een elektronische tablet om de ICE te gebruiken hij klikt in de zijkant van de stoel en de koptelefoon is van goede kwaliteit, niet van het klassieke Turista-plastic. En ja, als u het gezicht heeft dat u voor uw stoel heeft betaald, dienen de gastvrouwen u op de allerhoogste manier. Ik verduidelijk dit omdat het niet mijn geval was. Om af te sluiten had ik twee diametraal tegengestelde ervaringen in termen van behandeling van Emirates-personeel.

Mijn persoonlijke mening is dat het is een geweldig bedrijf terwijl alles wonderen doet Maar nauwelijks één probleem wordt alle andere: tasten, hooghartigheid, voedselbonnen bij Subway in plaats van duidelijke antwoorden, en een reeks problemen. Een groot bedrijf moet op die momenten ook groot zijn en geen ergernis tonen bij de vragen of klachten van zijn passagiers. Bent u met Emirates gereisd? Wat is jouw mening?


Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*