Viaduto Millau

A natureza nos oferece muitas maravilhas, mas a verdade é que o homem também cria as suas e, por mais inventor e construtor que seja, o mundo está repleto de maravilhas modernas, obras de arte. Engenharia Civil que impressiona. Por exemplo, ele Viaduto Millau.

Esta construção é na França e é para muitos uma obra-prima da engenharia civil. É sobre ponte rodoviária mais alta do mundo E se você estiver na área em algum momento, que tal saber?

Viaduto Millau

É um viaduto cujas obras começou em 2001 e calculou-se que durariam três anos, mas no final duraram menos, porque não abundaram os inconvenientes climáticos que, a priori, poderiam tê-los complicado.

Ao considerar a melhor maneira de cruzar 2460 metros e passar o Vale do Tarn, quatro opções foram colocadas na mesa de trabalho, mas finalmente a ideia de construir um viaduto acima do Tarn foi escolhida. Treze anos de design, quase três anos de construção e voila!

O viaduto é uma obra que reúne concreto, aço e tecnologia hidráulica. Decidido que a ponte seria alta, três empresas diferentes trabalharam para resolver o problema e executar o projeto assinado por Michel Virlogeux e Norman Foster.

Por fim, na construção do viaduto, foram utilizados 19 mil toneladas de aço, 1127 mil metros cúbicos de concreto e 5 mil toneladas de concreto protendido. Amém para as mortalhas, aqueles cabos enormes que são a espinha dorsal da ponte. Assim, estima-se que a vida útil da obra será de 120 anos antes de haver necessidade de reparos.

Quais são os aspectos técnicos desta maravilha da engenharia civil europeia? Bem, o viaduto tem sete pilares, a mais baixa delas é de 70 metros e a mais alta 245, uma altura média da rodovia de 270 metros e um comprimento total de 2460 metros. No início deste ano o preço da portagem para a travessia era de 9 euros.

Os sete pilares sustentam todo o convés e possuem alturas diferentes, pois o layout é sobre um vale. Sua construção foi basicamente a chave do projeto e para isso contou com o auxílio de guindastes especiais, K / 50C torre portain, cujos motoristas entravam em sua cabine às 7 da manhã e saíam / saíam às 7 da tarde.

Mas onde está o abençoado viaduto Millau? Nós vamos a ponte faz parte da autoestrada A75, Também chamado de La Meridian. Ele conecta o sudeste da França com o norte indo de Clermont-Ferrand a Béziers, no Mediterrâneo. A estrada tem 340 quilômetros sem pedágio, exceto no viaduto cuja travessia permite saltar sobre o enorme vale do rio Tarn.

Visite o viaduto Millau

Os números indicam que todo ano meio milhão de pessoas visitam o viaduto e é um trabalho que permite unir a área do Mediterrâneo com Paris. Muitos fazem a caminhada ou a travessia de carro, mas você também pode visite o Centro de Interpretação do Viaduto de Millau com fotos, material audiovisual e outras informações sobre a construção da ponte.

Se você estiver especificamente interessado nesta parte, você pode ir para a área de descanso de Millau, onde fica o Centro. Você deve pegar a saída 45 da rodovia A75, não importa a direção. É um espaço onde se pode comer e descansar e, claro, aprender sobre o trabalho. Desde o ano passado, 2017, existe um exposição bastante grande, 220 metros quadrados considerada uma experiência bastante interativa.

O bom é que esta exposição é gratuita e aberta o ano todo. Até há uma visita guiada, mas você sempre pode ir sozinho. Anote os horários:

  • de 1 de abril a 31 de maio, das 9h30 às 6h30
  • de 1 de junho a 3 de setembro, das 9h às 7h30
  • de 4 de setembro a 5 de novembro, das 9h30 às 6h30
  • de 6 de novembro a 31 de dezembro, das 10h às 5h.

A visita guiada dura meia hora E se quiser levar, basta ir ao ponto de encontro cerca de 10 minutos antes do início da visita. Horários? 9h30, 10h30, 11h30; 2, 3, 4, 5 e 6 horas. No entanto, se quiser planejar tudo, você pode fazer a reserva online em viaduc.info@eiffage.com. As visitas guiadas têm um preço, por adulto custa 4 euros e as crianças pagam 2 euros nada mais. Dinheiro ou cartão de crédito.

A visita guiada é em francês, mas existem guias de áudio em espanhol e outras línguas (italiano, alemão, holandês). Também existem visitas guiadas em grupo Têm uma duração de 50 minutos e custam 110 euros para grupos de 5 a 30 pessoas ou 160 para grupos de 31 a 60 pessoas.

Parte da visita é percorrer um caminho denominado Caminho dos Exploradores, uma pista de terra que foi utilizada pelos trabalhadores onde hoje existem alguns modelos de trabalho em tamanho real que permitem mostrar como foi construído o viaduto e com que maquinários. De lá, a rota continua para um mirante de onde você tem excelentes vistas do viaduto em todo o seu esplendor.

E já que você está na área também pode visitar os arredores, que são realmente verdes e bonitos. É que o viaduto fica no coração do Parque Natural Regional de Grands Causses, Patrimônio Mundial de acordo com a UNESCO, a terra de Canyon do Tarn, da bela Cidade de Millau, a cidade do couro e das luvas, o queijo Roquefort e o departamento de Averyron, por onde passa o Caminho de Santiago e que tem um legado templário e patrimônio medieval de todos os tipos, e que também, graças ao viaduto, se tornou um lugar mais turístico.


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