15 faruri pe care ar trebui să le vizitezi în SpaniaÎndrăznești să completezi acest traseu? Farurile m-au atras dintotdeauna, mi se par niște construcții oarecum romantice, ca niște gardieni fideli ai coastelor, veșnice belvedere ale mării și pericolelor ei.
Adevărul este că Spania are multe faruri istorice, cu povești fabuloase și construite în locuri de o mare frumusețe naturală. Vă invit să faceți un tur al celor mai deosebite faruri din țară.
De ce să vizitezi un far?
Mă gândeam la un răspuns la această întrebare, iar adevărul este că există câteva răspunsuri, nu doar unul. Combinația care este un far "un loc pentru a trai" și în același timp "un loc cu o funcție foarte specifică», duce la multe opțiuni interesante în arhitectura farului.
De exemplu, multe dintre ele au fost construite la sfârșitul secolului al XIX-lea, iar asta, astăzi, deschide o fereastră către arhitectura industriala Din acel moment. Și, în același timp, cine poate nega asta romantism far când îi vezi departe de toate?
Vizitarea unui far este, de asemenea, o fereastră către trecut în ceea ce privește arhitectura, inginerie, tehnologie si viitorul lui o meserie, aceea de paznic al farului (persoana care a locuit și a exploatat farul), deja pe cale de dispariție, dacă nu dispărută.
Ce faruri pot fi vizitate în Spania?
Mai întâi trebuie să ne amintim că Spania are mii și mii de kilometri de coastă și, din acest motiv, multe faruri. Acești observatori ai mării se ridică uneori în peisaje incredibile, iar lumina lor luminează cerul închis al nopților marine.
Să vedem acum 15 faruri pe care ar trebui să le vizitezi în Spania.
Finistere
acest far Este cel mai vestic far din Europa și este situat în punctul în care omul credea cândva că lumea s-a sfârșit, Capul Finisterre. Este unul dintre cele mai populare faruri dintre toate, iar cei care merg pe Camino de Santiago ajung de obicei aici ca punct final al lungii lor plimbări.
Pelerina este în A Coruña, pe coasta Galiției. A fost construit în 1853, este din granit și măsoară 17 metri înălțime. Este un turn octogonal cu balcon, iar felinarul se află în casa îngrijitorului. Astăzi este electrificată și Lumina sa are o înălțime focală de 143 de metri și o rază de 23 de mile marine.
Formentor
acest far Este în Cape Formentor, pe insula Mayorca. Este vorba despre cel mai înalt far din Insulele Baleare și a fost construit în 1853. Este o structură de zidărie, 22 metri înălțime cu forma cilindrica si balcon dublu.
Este alb si lanterna este gri, cu a înălțime focală de 210 metri și o rază de acțiune de 24 de mile marine. Este, de asemenea, electrificat.
Farul Chipiona
Pe lista noastră de 15 faruri de vizitat în Spania Este urmat de Farul Chipiona, în provincia de Cadiz. Are o înălțime de 62 zone metropolitane și astfel, se află pe locul 17 pe lista celor mai înalte faruri din lume. Este intr-adevar, cel mai înalt din Spania.
Acest far este în Punta del Perro, o prelungire, o limbă de pământ care alunecă în Oceanul Atlantic în orașul Chipiona, la aproximativ 6 kilometri sud-vest de intrarea în Guadalquivir. Pe vremea romanilor exista deja un far aici și se pare că era la fel de superbă ca cea a orașului Alexandria. A fost construită în anul 140 î.Hr. din ordinul consulului Quintos Servilius Caepio, pentru a avertiza asupra recifului Salmedina, la gura râului de atunci Betis, astăzi Guadalquivir.
Torre de Caepio, plutește în Chipiona... Adevărul este că Acest far modern pe care îl vedem astăzi a fost construit în 1862. Inginerul a fost Jaime Font, catalan. Are 62 de metri înălțime, de formă cilindrică și are balcon. Nu este vopsit, deci este pe jumătate gri, alb. Lumina are a înălțime focală de 226 de metri și o rază de acțiune de 25 de mile marine. Lumina emite un fulger alb la fiecare 10 secunde.
Sunt disponibile tururi Pentru a cunoaște acest far și este recomandat, trebuie urcă 344 de trepte până la balcon, dar priveliștea este grozavă.
Farul Trafalgar
Acest far a fost construit în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, dar a fost renovat în prima jumătate a secolului următor, inclusiv învelișul exterior și aparatul optic. Farul Are 34 de metri înălțime și este un turn alb monumental.
Este in orasul Barbate, în Cádiz, pe malul golfului, iar lumina lui are a înălțimea focală de 51 de metri, cu o rază de acțiune de 22 de mile marine.
Farul Cap de Barbaria
În spaniolă, numele său este Faro del Cabo de Barbería și este construit în cel mai sudic punct al Insulele Baleare, pe cunoscuta și super turistică insulă a Formentera. Capul este astfel punctul cel mai sudic al Insulelor Baleare și cel mai apropiat punct de coasta africană.
Astăzi farul Este cartea poștală clasică din Formentera si din mai multe motive. Unul, drumul care duce la el, din Sant Francesc de Formentera, este un drum pietruit și îngust, dar super frumos. Farul apare în depărtare ca un deget care se ridică, între pini și mare.
Farul Este construit pe vârful unei stânci verticale de aproape o sută de metri, așa că imaginează-ți asta! Există ariditate, da, dar ce frumusețe! Apoi, dacă mergi puțin mai departe, la aproximativ 150 de metri spre vest, vei vedea Turnul Garroveret, un vechi turn defensiv care a protejat insula de pirați. Un alt loc interesant este Cova Foradada, o mica gaura in pamant prin care treci intr-o grota fantastica al carei balcon are vedere la mare.
Farul Cap de Barbaria este același din film Lucia și sexul și este un loc excelent pentru a contempla soarele. Date: A fost construită în anii '70 ai secolului XX, este orientat spre Marea Mediterană, are o lumină albă care emite două sclipiri la fiecare 15 secunde și are o rază de acțiune de 20 de mile marine.
Farul Fuencaliente
Acest far este în insula Palma, în Insulele Canare. Inițial, lucrările au început în 1882 și s-au terminat în 1898, dar au intrat în funcțiune în 1903. atunci A fost înlocuit în 1985. Se află la capătul sudic al insulei, la aproximativ 13 kilometri sud de Los Canarios.
Poți ajunge acolo pe șosea și, deși nu poți intra în turn, poți vizita locul și există spațiu pentru a-ți parca mașina. Turnul are 12 metri și este cilindric, cu o casă de îngrijitor din piatră. A fost grav avariată într-un cutremur din 1939 și, prin urmare, reconstrucția din beton.
Totul a fost renovat în anii '80 ai secolului trecut: structurile vechi s-au păstrat dar s-au construit altele noi, iar aceleași au fost restaurate între 2001 și 2004. A Centru de interpretare pentru vizitatori, în vechea casă a îngrijitorului.
Astăzi farul are 24 de metri înălțime, este albă cu două benzi roșii și lumina are o înălțime focală de 36 de metri deasupra nivelului mării, clipind la fiecare 18 secunde cu o rază de acțiune de 14 mile marine.
Farul Sf. Ecaterina
Acesta este un far care se află pe capul cu același nume, în Lequeitio, în Vizcaya, Țara Bascilor. A fost inaugurat în 1862 și apoi avea o lampă cu ulei care mai târziu a fost ulei până la electrificarea sa finală în 1957.
acest Este primul far vizitabil din Euskadi iar astăzi puteți învăța multe despre faruri și tehnologia de navigație în centru de interpretare care funcționează acolo. Poți chiar experimentați o călătorie virtuală de la Lekeitio la Elantxobe, să pună în practică tehnicile de bază de navigație, să experimenteze cum este să te pierzi pe mare și să vezi dintr-o dată lumina unui far prietenos.
Vizitele sunt de 19 persoane, iar în plin sezon se deschide de la 11:30 la 1 și de la 4:30 la 6. Vizita este de 50 de minute.
Turnul lui Hercule
Acest turn este cunoscut încă din secolul I și Se speculează că a fost construită sau reconstruită sub Traian, foarte posibil pe o altă construcție de origine feniciană. Planul inițial este cel al farului din Alexandria. A fost astfel construită pe o peninsulă la doi kilometri și jumătate de centrul orașului Coruña, în Galiția.
Este cel mai vechi far iar până în secolul al XX-lea era cunoscut sub numele Farum Brigantium. Avea 55 metri înălțime și priviți coasta de nord a Spaniei, pe Atlantic. În jurul ei se află o grădină de sculpturi cu lucrări de Francisco Leiro și Pablo Serrano. Farul este Monument Național și Patrimoniu MondialDin 2009. Chiar și cu anii lui Este al doilea cel mai înalt far din Spania, în spatele farului Chipiona.
Farul Punta Cumplida
Acest far este pe insula Palma, în Insulele Canare, și aparține municipiului Barlovento. Deține titlul de ființă al patrulea cel mai vechi far din La Palma și se află la capătul nordic al insulei, în timp ce restul ocupă celelalte puncte cardinale.
Farul a intrat în serviciu în 1867 iar arhitectural este asemanator cu orice alt far din secolul al XIX-lea din zona: roca vulcanica in constructie, intunecata, casa ingrijitorului foarte simpla, turnul este cilindric cu galerii si felinarul deasupra, desi initial avea lentile Fresnel. În 1982 s-a adăugat înălțimea, iar astăzi farul măsoară 34 de metri.
În 2017 a fost anunțată intenția de a renova vechile structuri și de a crea o atracție turistică. Din 2011 iluminatul este LED. Are o înălțime focală de 63 de metri și o rază de acțiune de 24 de mile marine. Si astazi poți dormi în ea. Wow!
Farul Cape Home
În provincia Pontevedra, la sud de Cangas de Morrazo, se află acest far, pe Cape Home. Sau, mai mult decât un far, a far că, lângă farul Punta Subrido, marchează intrarea în estuarul Vigo.
Farul este a turn cilindric de 19 metri înălțime, construită în vârful vestic al capului, la aproximativ opt kilometri de Cangas de Morrazo și la doar 815 metri de farul pe care l-am menționat mai sus.
Lumina sa are o rază de acțiune de 14 kilometri, iar înălțimea focală este de 38. Puteți ajunge cu mașina și puteți vizita plajele din jur, care sunt foarte frumoase.
Farul usturoiului
Acest far este în Cantabria, la Capul Ajo, și este ultimul far care a fost construit în această parte a Spaniei. Vechiul far a fost inaugurat în 1930, iar în 1985 a fost demolat pentru a face loc unei noi construcții.
Vechiul far a fost electrificat în anii ’60, dar în anii ’80 a fost nevoie să-l schimbe cu unul mai înalt, cu o iluminare mai bună. Din 2015, farul și împrejurimile sale sunt deschise publicului. și primesc mulți vizitatori. În 2020, artistul cantabric Okuda San Miguel l-a pictat și, deși au existat critici, va rămâne așa timp de aproximativ opt ani și cel mai probabil va fi din nou alb după aceea.
Farul Getaria
În Țara Bascilor, în provincia Guipúzcoa, acolo este acest far. Se află într-un loc cunoscut sub numele de Ratón de Guetaria și Originile sale datează de la construirea unui schit dedicat lui San Antón.
Farul a fost construit de Manuel Estibaus și operat din 1863. Dispune de camera masinilor, baie, bucatarie, trei dormitoare pentru a gazdui mai mult de unul paznicul farului, persoană care îngrijește farul, și un vestibul.
Lumina de la acest far are o rază de acțiune de 21 de mile marine și o înălțime focală de 93 de metri.
Farul Cailor
El Farul Cailor este în Cantabria, în orașul Santoña, Pero Nu a mai funcționat din anii '90 ai secolului XX. Stă la poalele stâncile Muntelui Buciersau, chiar la intrarea în golful Santoña, așa că ajungerea acolo este destul de dificilă și trebuie să urci o scară de 763 de trepteNu este nimic mai mult și nimic mai puțin.
Clădirea paznicului farului a fost deja demolată și a fost turnul farului, de formă cilindrică, cu felinarul în vârf, în cupola de sticlăla. Înălțimea focală este de 24 de metri, iar lanterna originală a funcționat cu ulei, apoi cu o lumină Maris, apoi cu gaz acetilenă și în final cu o baterie. În timpul funcționării, a emis patru intermitențe la fiecare 14 secunde.
Câte faruri sunt în Spania?
Spuneam la începutul articolului nostru că Spania are mii și mii de kilometri de coastă, iar de-a lungul lor există un întreg sistem de faruri care au ajutat și ajută în continuare bărcile să se orienteze mai bine și să evite pericolele.
În Spania, potrivit Ministerului Culturii, Există 191 de faruri care își îndeplinesc funcția. Unele funcționează bine, altele sunt pregătite pentru turism, altele sunt Patrimoniu Industrial, așa că gândirea la un catalog este complexă.
Există faruri active în Spania?
Bineînțeles că o fac. Aproape toți cei pe care i-am numit în articolul nostru de astăzi sunt faruri de actorie.. Vechile lanterne au fost înlocuite cu lentile moderne și mai bune, iar sistemele au fost electrificate.
190 de faruri, deși numărul paznicilor farurilor este mult mai mic. Se crede că nu sunt cu mult mai mult de 30 de tehnicieni și este obișnuit ca un deținător, de exemplu, să fie responsabil de mai multe faruri. Din 190 de faruri sunt doar 40 de turnuri locuite, de exemplu, iar când este activ se calculează că Nu există mai mult de 50 de paznici de far.
Gardienii farului au dispărut în anii '90 ai secolului XX. Astăzi munca cuiva care lucrează într-un far este foarte diferită, nu mai este o meserie fizica ci mai degraba una de management si tehnologica. The automatizare Le-a făcut să dispară.