1.- Pentru călătorul independent, aeroportul de sosire nu contează.
Este clar că după ce ați decis datele sărbătorilor, primul lucru este să căutați un bilet de avion. Dacă nu avem un timp foarte limitat, de obicei nu ne pasă de destinația specifică a acestui bilet, căutăm un zbor spre Asia de Sud-Est care să fie profitabil pentru noi. Nu contează dacă este cazul Bangkok, Kuala Lumpur, Hong Kong o SingapurDin aceste 4 capitale este foarte ușor să zburați către alte destinații la prețuri foarte competitive cu low cost Asiatici (care sunt și mai mulți low cost decât cele europene) și, în toate cazurile, deși snobilor nu le plac aceste orașe, merită cu mult popas (o oprire pe drum).
Mereu aleg să prelungesc călătoria cât mai mult posibil. Cea mai scumpă parte a unei călătorii în Asia de Sud-Est este zborul, șederea poate fi foarte ieftină, deci merită să profitați de călătorie și să petreceți un număr bun de zile. Călătoriile mai mici de 1 săptămână sunt irealizabile, deja pierzi 1 zi într-un sens și alta înapoi, adaugă jetlag-ul și nu dă roade. 15 zile sunt în regulă, dar nu se potrivește, deoarece, cu ușurința de a vă deplasa în zonă, ați dori întotdeauna să vizitați o altă destinație sau să vă petreceți câteva zile relaxându-vă pe o plajă paradisiacă. După 3 săptămâni lucrurile devin interesante.
Multe companii aeriene zboară către Bangkok, Singapur, Hong Kong y Kuala Lumpur, din propriile lor ca Thai Airways, Singapore Air, Cathay Pacific o Companiile aeriene din Malaezia, chiar și celor europeni le place Lufthansa, KLM, Air France, British Airways… Lista este interminabilă. Cu atât de multe opțiuni este cel mai bine să mergeți la trabber sau un alt motor de căutare a zborurilor, care ne va oferi cel mai bun tarif pentru a ajunge.
Dacă combinați o oarecare flexibilitate în zilele de plecare și de întoarcere, cu flexibilitate la aeroportul de intrare în Asia de Sud-Est și având în vedere numărul mare de companii aeriene care oferă aceste destinații, este destul de ușor să obțineți o rată competitivă. Pentru a vă face o idee, dacă o rată turistică normală este de aproximativ 1.000 EUR, este posibil să obțineți zborul chiar și pentru aproximativ 500 EUR.
-
2.- Ospitalitatea asiatică din primul moment, cu atât mai bine.
Zborul este lung (10-14 ore) și, în funcție de cât de ușor dormi, poate fi o tortură. Așadar, alegerea unei companii aeriene bune poate face diferența. Evitați companiile aeriene precum Turkish sau Aeroflot, acestea sunt ieftine, dar foarte incomode.
Spaniolii sunt deseori surprinși de nivelul mediu al companiilor aeriene din sud-estul Asiei. Dar este mult mai bine să zbori cu Singapore a zbura cu Lufthansa, de exemplu. nu spun asta Lufthansa Este o companie aeriană proastă, doar asiaticii sunt cu un pas înainte când vine vorba de ospitalitate. Singapore y Cathay sunt împreună cu companiile aeriene ale Emiratele Arabe Unite cele mai bune din lume. Deci, este interesant să alegeți una dintre ele.
Aceasta este o altă opțiune, în loc să vă opriți Amsterdam, Frankfurt sau Londra, ai putea zbura prin Emiratos și faceți un popas en Dubai. Întotdeauna mi-am dorit să o fac. Și mai mult decât probabil merită atât de mult pentru Singapur ca și în cazul în care a Kuala Lumpur, ambele au multe conexiuni.
-
3.- Zburând în afaceri ... să sperăm!
Dacă ceea ce căutați este confortul, o opțiune este să zburați în afaceri ... și nu, nu glumesc. Deși biletul Madrid - Singapore de la Singapore Air poate costa cu ușurință 8.000 EUR, este posibil să găsiți oferte competitive, dacă nu accesibile. Nu vă va costa niciodată la fel ca să mergeți ca turist, dar este posibil să puteți zbura înăuntru afaceri pentru dublul a ceea ce te-ar costa ca turist.
Thai, Cathay sau Singapore De obicei, vara oferte 2 × 1 și uneori se poate adăuga la o reducere bună. Cu aceste oferte este posibil să zburați în afaceri cu puțin peste 2.000 EUR. Dacă nu ați zburat niciodată în afaceri, credeți-mă, oamenii plătesc atât de mult pentru ceva. De la anumite vârste și dacă sunteți supraponderal sau mai degrabă mare, acesta poate da roade. Vorbim despre scaune moi, care se înclină la 180 ° și rămân ca paturile și care permit celor mai vopsite să doarmă întreaga călătorie și să ajungă la destinație proaspete ca un trandafir.
-
4.- World Traveler Plus: afacerea celor săraci sau a turistului celor bogați.
O altă opțiune, la jumătatea distanței dintre afaceri și turiști, este clasa British Airways World Traveler Plus. Nu atinge confortul extrem al clasei business, dar este mult mai confortabil decât turistic și doar puțin mai scump. Ca să vă faceți o idee, într-o economie 747 există 3 locuri pe rândurile laterale, așa că ajungeți întotdeauna cu partenerul pe o parte și cu o bere australiană grasă pe de altă parte. Pe Traveler Plus merg doar 2 locuri mai largi. Și în centru sunt 2 perechi de locuri egale. Scaunele sunt mai late, sunt mai separate una de cealaltă (cu 17 cm mai mult decât la turiști) și se așează mult mai mult.
Am încercat vara aceasta și, așa cum spune sloganul, merită diferența (merită diferența ... de preț).
Virgin Atlantic are o clasă similară și oferă zboruri către Shanghai y Hong Kong.
-
În următoarea tranșă voi revizui costul redus al Asiei de Sud-Est.