Природа предлагает нам много чудес, но правда в том, что человек также создает свое собственное, и, как изобретатель и строитель, мир полон современных чудес, произведений искусства. гражданское строительство это впечатляет. Например, он Виадук Мийо.
Эта конструкция это во Франции и для многих это шедевр гражданского строительства. Это о самый высокий автомобильный мост в мире И если вы в какой-то момент окажетесь в этом районе, как насчет того, чтобы знать об этом?
Виадук Мийо
Это путепровод, чьи работы началось в 2001 году и было подсчитано, что их хватит на три года, но в итоге они прослужили меньше, потому что климатических проблем, которые априори могли их осложнить, не было большого количества.
При рассмотрении лучшего способа пересечь 2460 метров и пройти через долину Тарн было четыре варианта, которые были положены на рабочий стол, но, в конце концов, была выбрана идея строительства виадука над Тарном. Тринадцать лет дизайна, почти три года строительства и вуаля!
Виадук - это сооружение, объединяющее бетонные, стальные и гидравлические технологии. После того, как было принято решение, что мост будет высоким, три разные компании взялись за решение проблемы и выполнили проект, подписанный Мишель Вирложо и Норман Фостер.
Наконец, при строительстве путепровода было использовано 19 тысяч тонн стали, 1127 тысяч кубометров бетона и 5 тысяч тонн предварительно напряженного бетона. Аминь ванты, те огромные тросы, которые составляют основу моста. Таким образом, предполагается, что срок полезного использования объекта составит 120 лет до ремонта.
Каковы технические аспекты этого чуда европейского гражданского строительства? Ну виадук имеет семь столпов, самый низкий из которых составляет 70 метров, а самый высокий - 245, средняя высота шоссе 270 метров и общая длина 2460 метров. В начале этого года плата за проезд по нему составляла 9 евро.
Семь столбов поддерживают всю колоду и имеют разную высоту, так как расположение над долиной. Его конструкция была в основном ключевой для проекта, и для этого ему помогали специальные краны, портовая башня K / 50C, водители которых заходили в свою кабину в 7 утра и выезжали / выходили из нее в 7 утра. .
Но где же благословенный Виадук Мийо? Хорошо мост является частью автомагистрали A75, Которая также называется Ла Меридьен. Он соединяет юго-восток Франции с севером. идет из Клермон-Феррана в Безье, на Средиземном море. Дорога составляет 340 километров без платы за проезд, за исключением виадука, пересечение которого позволяет перепрыгнуть через огромную долину реки Тарн.
Посетите виадук Мийо
Цифры указывают, что ежегодно виадук посещают полмиллиона человек и это работа, позволяет соединить Средиземноморье с Парижем. Многие ходят пешком или переходят дорогу на машине, но вы также можете посетить Центр интерпретации виадука Мийо с фотографиями, аудиовизуальными материалами и другой информацией о строительстве моста.
Если вас особенно интересует эта часть, вы можете отправиться в зону отдыха Мийо, где находится Центр. Вы выбираете выезд 45 с автострады A75 в любом направлении. Это место, где можно поесть, отдохнуть и, конечно же, узнать о работе. С прошлого года, 2017 г. довольно большая выставка, 220 кв. считается довольно интерактивным опытом.
Хорошо, что эта выставка бесплатна и открыта круглый год. Даже есть экскурсия, но ты всегда можешь идти самостоятельно. Запишите графики:
- с 1 апреля по 31 мая с 9:30 до 6:30
- с 1 июня по 3 сентября с 9:7 до 30:XNUMX
- с 4 сентября по 5 ноября с 9:30 до 6:30.
- с 6 ноября по 31 декабря с 10 до 5 часов.
Экскурсия длится полчаса. И если вы хотите взять его, вам просто нужно прийти к месту встречи примерно за 10 минут до начала визита. Расписания? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 и 6 часов. Однако, если вы хотите все спланировать, вы можете сделать бронирование онлайн по адресу viaduc.info@eiffage.com. У экскурсий есть цена, на взрослого стоит 4 евро а дети платят 2 евро не больше. Наличными или кредитной картой.
Экскурсия проводится на французском языке, но есть аудиогиды на испанском и других языках (итальянском, немецком, голландском). Также есть групповые экскурсии Они длятся 50 минут и стоят 110 евро для групп от 5 до 30 человек или 160 для групп от 31 до 60 человек.
Часть визита - прогулка по тропе, называемой Путь исследователей, грунтовая дорога, которая использовалась рабочими, где сегодня есть некоторые модели работы в натуральную величину которые позволяют показать, как строился виадук и с какой техникой. Оттуда маршрут продолжается до бельведер с которого открывается великолепный вид на виадук во всем его великолепии.
А поскольку вы находитесь в этом районе, вы также можете посетить действительно зеленые и красивые окрестности. Дело в том, что виадук находится в самом сердце регионального природного парка Гранд-Кос., Всемирное наследие ЮНЕСКО, земля Каньон Тарниз прекрасного Город Мийо, город кожи и перчаток, сыра Рокфор и департамента Аверирон, где проходит Камино-де-Сантьяго и который имеет наследие тамплиеров и средневековое наследие всех видов, а также, благодаря виадуку, стал более туристическим местом.