Одна из самых новых стран, появившихся на международной туристической карте, - это Южная Корея. Надо сказать, что их мыльные оперы покорили Азию, а через Интернет они покоряют сердца в Европе и Америке. Невероятно, но реально. И другие все больше и больше людей хотят посетить Корейский полуостров.
Республика Корея, это правильное название, потому что мы помним, что есть еще и коммунистическая Корея, принимает более 10 миллионов туристов в год и на площади примерно в 100 51 квадратных километров ему действительно есть что предложить. В нем проживает 20 с половиной миллиона человек, из которых XNUMX% проживают в Сеул, столица и это страна, которая, несомненно, быстро превращается из сельскохозяйственной в промышленную. Но что Корея предлагает путешественникам?
Туристические поезда в Южной Корее
Мы могли бы поговорить о современных чудесах Сеула, городе, которому нечего завидовать Токио, и о многочисленных турах, связанных с его романами, которые можно провести, но нужно сказать, что отличный способ путешествовать по Корее - воспользоваться некоторыми из ее туристических поездов..
В Корее есть два привлекательных и рекомендуемых туристических поезда: el V-образный поезд и O-поезд. Его гастроли оставят у нас самые лучшие воспоминания об этой маленькой азиатской стране. Эти два поезда путешествовать по внутренним долинам Корейского полуострова и каждый пересекает разные провинции.
Оба начал работу в апреле 2013 г. и это исключительно туристические услуги, которые предлагают своим пассажирам комфортный и удобный способ передвижения. познать сельскую красоту Кореи и его горные районы. Так как Корея - это намного больше, чем Сеул и Пусан, Это страна, которая не полностью оставила позади свое сельскохозяйственное прошлое и в которой, помимо небоскребов и технологического развития, есть свое древнее и на 100% корейское очарование.
Туристический поезд O-Train
Это поезд, который соединяет внутренний центральный регион Кореи, состоящий из трех провинций: Канвондо, Чхунчхон-Пукто и Кёнсан-Пукто. Поезд (one), на три часа. Он был спроектирован с учетом того, насколько живописны четыре времени года в этой части страны, где находится самый большой и длинный горный хребет в Южной Корее.
О-поезд у него четыре вагона у кого есть способность нести 205 пассажиров. У каждого есть разные типы сидений который может вместить как пары, так и семейные группы или друзей. Также есть индивидуальные места для индивидуальных путешественников, и все у них есть пробки для зарядки ноутбуков, мобильных телефонов, планшетов или фотоаппаратов. Конечно, это современный поезд, который В нем есть ванные комнаты, детская игровая площадка и кафетерий., но мы также увидим, что повсюду в поезде есть экраны, которые показывают то, что видно из верхней части первого вагона, когда группа продвигается по рельсам.
Поезд Пересеките Сеул, Чечхон, Ёнджу и Чорам в однодневной поездке туда и обратно.хотя конечно вы можете выйти из поезда на всех станциях: Сеул, Ёндынпо, Сувон, Чхонан, Осон, Чхунджу, Чечхон, Даньян, Пунги, Ёнджу, Бонхва, Чуньян, Пунчон, Янвон, Сынбу и Чорам.
Туристический поезд V-Train
Если буква O на O-Train предназначена для one V здесь для долина, Долина. Это корейский туристический поезд, уходит вглубь горных районов Канвондо и Кёсангбук, и многие корейцы знают его по прозвищу поезд белый тигр потому что в некоторых его повозках это животное раскрашено, и когда оно входит в горный хребет, кажется, что тигр делает то же самое.
Это поезд в стиле ретро и многие места, в которых он путешествует, кажутся остановленными во времени и напоминают нам о 70-х или 80-х годах. И не только это, Персонал на борту тоже одет в ретро так что это довольно любопытный транспорт. Поездка на этом поезде, пересекающем корейские долины. совершает три поездки в день от станции Пунчхон в Кёнсан-Пукто до Чорама в Кангвондо.
у вас есть всего три вагона, он меньше, чем O-Train, и его вместимость 158 пассажиров на борту. Украшение, помимо ретро, минималистично и имеет обсерватория и маленький кафетерий. Поездка в один конец длится один час и десять минут, и это время оживляется забавными историями сотрудников, которые рассказывают нам то, что мы видим через окна.
Если у O-Train много станций V-Train почти не останавливается Он делает только короткую остановку в Бидонге, еще пять-десять минут на станции Янвон, которая носит титул самой маленькой железнодорожной станции в Корее, и делает еще одну короткую остановку на станции Сынбу, чтобы пассажиры могли выйти и сделать несколько фотографий, потому что красивый пейзаж этого заслуживает. Затем он прибывает на конечную станцию.
Покупайте билеты на туристические поезда O-Train и V-Train
Билеты можно купить на станциях, но есть два полезных туристических билета. Проездной KR Pass или интегрированный проездной Nadeuri позволяют использовать эти два поезда, а также другие туристические поезда, такие как S-Train, DMZ (тот, который проходит через знаменитую зону демилитаризации между двумя Кореями) и A- Тренироваться.
Индивидуальная цена на O-Train составляет от 27, 300 до 43.400 20 вон (от 20 до 8.400 евро), а на V-Train - от 11 700 до 70 вон (от 80 до XNUMX евро).. Первый охватывает туры продолжительностью от трех, четырех, пяти и шести часов, начинающихся в 8:15 утра, в то время как второй имеет одночасовое обслуживание, которое начинается в 10:20 утра, и еще два с половиной часа утром.
У вас есть самая полная информация на официальном корейском туристическом веб-сайте с полной и очень хорошей версией на испанском языке, и вам лучше проверить ее, потому что часы меняются каждый месяц. Даже лучше, посетите веб-сайт KORAIL для получения более точной информации и иметь возможность лучше организовать поездку.