Nadaljujem s svojim vodniki o Japonski, ena najboljših turističnih držav v Aziji, ki ima zgodovino, kulturo, naravo ter prijazno in obzirno družbo do obiskovalcev. Lahko bi rekel, da so odlični gostitelji in se ne bi motil.
Ta teden sem objavil vodnik o Hirošimi, mestu atomske bombe, toda za tiste, ki imajo radi zgodovino in tipično japonsko kulturo, je Kjoto, staro cesarsko mesto. Torej, če se letos odpravite na Japonsko, se vam izlet v Kjoto splača, saj je blizu Tokiu in je mesto polno templjev in zelo lepo.
Kyoto
Kjoto je bil stoletja, vse do leta 1868 in danes, japonska prestolnica zna kombinirati staro s sodobnimali. Japonska zgodovina ga je že večkrat prenesla, vojne in notranje bitke, požari, potresi, a na srečo se je veliko umaknila bombam iz XNUMX. svetovne vojne, tako da je nekako ohranila svoj stoletni čar in njene najstarejše strukture so vidne še danes.
Danes je sedmo največje mesto na Japonskem v njem pa živi skoraj milijon ljudi in pol. Je mirno mesto, skoraj na podeželju, daleč od norih množic, ki zaznamujejo Tokio. Čeprav je postaja Kjoto odličen primer moderne arhitekture, je to skoraj edino, kar boste videli v mestu. Urbana postavitev je pravokotna in večina njegovih ulic ima imena ali številke.
Downtown Kyoto ni v bližini železniške postaje ampak na križišču ulic Kawaramachi in Shijo-dori. Postaja je južno od središča, vendar se glavna avenija mesta oddalji od postaje in vodi naravnost do Kjotske cesarske palače, kot da bi bila vozlišče. Drug način orientacije, zame najbolj uporaben, je reka Kamo. Skozi rob lahko hodite večji del poti in ima zelo lepa igrišča.
Kako do Kjota
Vlak s kroglami je najboljše prevozno sredstvo, saj povezuje vsa najpomembnejša mesta na Japonskem. Iz Tokia uporabljate JR Tokaido in storitve Hikari trajajo 160 minut, medtem ko Kodama (počasneje, ko se ustavijo na več postajah) približno štiri ure. Japonska železniška vozovnica pokriva potovanje Če pa ne pomislite, nakup enosmernega potovanja stane 130 USD. Obstajajo prehodi, kot je E-bon ki omogoča povratno potovanje in vključuje Kyoto Sightseeing Pass za nekaj več kot 200 USD in omogoča vrnitev v tednu.
Obstaja tudi Ekonomska vozovnica Puratto Kodama: Storitev Kodama uporabljate z rezerviranimi sedeži za 100 USD in jo lahko kupite do en dan vnaprej v agencijah JR, ki so na postajah. Druga možnost je Tokio - Osaka - prelaz Hokuriku Arch, tudi železniška vozovnica, ki preko Kanazawe povezuje obe mesti. Stane 240 USD, je daljša tura, vendar stane manj kot sedemdnevni JRP in vam omogoča raziskovanje drugih območij države.
Seveda, obstajajo tudi avtobusi vendar traja od sedem do osem ur in mislim, da ni priporočljivo. Če želite shraniti, obstajajo lokalni vlaki vendar traja devet ur in pride do prenosa. Kar precej.
Končno, se preseliti znotraj Kjota Obstajata dve metro liniji, vlaki in avtobusi. Če radi hodite, jih ni treba uporabljati. Res. Bival sem približno 600 metrov od kjotske postaje in brez težav hodil po vsem mestu. Seveda, če ponoči greste ven, lahko pot pospešite z avtobusom ali taksijem. Obstaja veliko taksijev, vseh barv, spuščanje zastave pa je okoli 6 evrov. In po dnevu, no si najamete kolo in voila, to je ena najboljših alternativ.
Kaj videti v Kjotu
Ko že govorimo o prevoznih sredstvih, moram to povedati glavne turistične znamenitosti v mestu niso v bližini podzemne ali avtobusne postaje. Zato svetujem hojo. Še posebej, če se odpravite v visoki sezoni, spomladi ali jeseni, ko je turizma veliko in promet avtomobilov lahko postane gost. In avtobusi so majhni, tako da ... saj veste.
Najprej lahko obiščete Kjotski stolp. Resnica je, da ob Tokijskem stolpu ali Tokyo Skytreeju izgubi, vendar je pred železniško postajo in vredno si ga je ogledati. Je nekako reven, vendar ima dober vid. Šel sem na kavo ob šestih popoldne in bilo je lepo biti tam, tiho in opazovati sončni zahod. Izmeri 131 metropole in je bil zgrajen leta 1964. Stane 770 jenov in z vstopnico imate popust v kavarni.
Nedaleč od postaje je Kjotska cesarska palača, veličasten kompleks v velikem parku. V parke se vstopi le z vodenim ogledom, ogledi so v angleščini, v notranjosti pa si lahko ogledate tudi palačo Sento in nekaj srednjeveških plemiških dvorcev. Ogledi so brezplačni, vendar jih dobite ob delavnikih. Če želite to narediti, morate rezervirati v pisarni v istem parku s potnim listom v roki.
La Kjotska postaja zasluži tudi našo pozornost: čudovit je, najboljša dobrodošlica. Zgrajena je bila ob 1200. obletnici ustanovitve Kjota in izvira iz leta 1997. Ima odlično futuristično zasnovo, z ogromno osrednjo dvorano in tekočimi stopnicami, ki se dvigajo do nakupovalnih središč ob straneh in do podzemnih galerij. Hara Hiro je bila njen arhitekt, enako kot stavba Umeda Sky v Osaki. Lahko se povzpnete na teraso ali ponoči in si ogledate, kako so osvetljene stopnice, ki segajo do neba.
Kjoto je mesto templjev in svetišč. Če ne želite obiskati 1200, vam pustim tiste, ki jih zame ne morete zamuditi. Obstajajo še drugi, ki jih boste videli med hojo in to je zame dovolj. Mislim, da on Tempelj Kiyomizu Je prva, spomladi in jeseni veliko bolj zaradi svojih barv. Prispel sem tiho in ga je zelo enostavno najti, saj je vzhodno od železniške postaje. je Svetovna dediščina.
Njegova lesena terasa stoji 13 metrov nad hribom in pogledi so čudoviti. V kompleksu so pagode, svetišča in drugi templji, skozi katere je mogoče hoditi. Zunaj lahko hodite brezplačno in vstopnina znaša 400 jenov. Če ga radi vidite osvetljenega spomladi in jeseni, je osvetljen od 6. do 9. ure. Čeden! Ko končate z ogledom, se lahko sprehajate po njem Okrožje Higashiyama, dobro ohranjena zgodovinska soseska s številnimi trgovinami in restavracijami. Tam sem kosila in čudovito je.
V času večerje je najboljše pontocho, blizu reke Kamo. Je uličica z restavracijami in bari na obeh straneh in bližina reke je najboljše mesto za poletno noč. S cvetovi češenj Tetsugaku no michi o Filozofska pot je še ena možnost: kanal, obložen s češnjami v čudoviti četrti Higashiyama, ki teče dva kilometra. Gion, končno je gejše okrožje, danes soseska s trgovinami, restavracijami in čajnicami. Obstaja turizem in to je čudovit kraj, čeprav danes iskanje gejše na ulici veliko stane.
Kiyomizudera, Yasaka in Higashiyama gredo z roko v roki. Kjoto ima tudi akvarij, muzej Manga in novoodprti zadnji mesec, Železniški muzej kar je super.
Ogledi iz Kjota
Nara je eden od možnih sprehodov, ker pa ima Kjoto toliko za videti, je resnica, da morate dobro programirati, če boste na primer obiskali Naro iz Kjota ali Osake. Druga destinacija je Svetišče Fushimi Inari, proti severu. Lepa je in vredna približevanja, saj ima pot tisoč oranžnih torisov. Popolna fotografija! 233 metrov torisa, si predstavljate to? Če želite priti sem, pojdite na železniško postajo, se peljite na vlak, ki pelje do Nare, in izstopite na drugi postaji Inari. Čez pet minut prispete in kraj je zelo blizu, pridete peš s postaje.
Jaz sem tokrat obiskal Arashiyama in všeč mi je bilo. Od Kjota je do vlaka največ pol ure, majhno podeželsko mesto. Obstajajo nove soseske, nekaj hiš še v gradnji, gore, široka reka, po kateri se lahko peljete z najetimi čolni in seveda znana bambusov gozd avtor Arashiyama. Moj nasvet: če lahko, se odpeljite na romantični vlak, saj gre po robu reke in je fenomenalen sprehod.
Dovolj so trije ali štirje dnevi v Kjotu. Ne ostanite sami s templji in ponoči pojdite ven, uživajte v sprehodih ali preprosto ostanite ob reki Kamo in opazujte Japonce, kako uživajo v svojem življenju.