La Pot svile Je ena najslavnejših poti v zgodovini, velika povezava sveta, znana že stoletja. Bil je omrežje cest, trgovskih poti več kot ena sama obsežna pot, ki je sčasoma na koncu povezala Azijo, Bližnji vzhod in Evropo s posledicami na indijski podcelini in Rusijo.
Čeprav se je imenovala Svilena pot Prodajala se ni samo svila, ampak tudi začimbe, sladkor, keramika, čaj, sol, slonovina, krzno in nakit, na primer. Resnica je, da niso potovali samo predmeti, temveč tudi kulture, ideje, jeziki, religije in celo bolezni, zato ima v zgodovini zelo velik pomen.
Svilena pot
Pot ni imela vedno tega imena, v resnici različne ceste do takrat niso imele nobenega imena v XNUMX. stoletju jo je imenoval nemški geolog Ferdinand von Richthofen kot svilna pot, ki od takrat prikliče skrivnostne načine in kulture.
Svila je starodaven izdelek s Kitajske in ocenjuje se, da so ga začeli proizvajati okoli 2.700 let pred našim štetjem.Kot je bil izvrsten izdelek, so ga uporabljali le na cesarskem dvoru in tisočletja je bil postopek njegove izdelave skrivnost, ki kraljestva ne sme zapustiti. Kitajska je imela monopol, toda svila je po svetu potovala z roko v roki z diplomati in trgovino, nekje v XNUMX. stoletju pred našim štetjem pa je v Rimsko cesarstvo prispela kot super luksuzni tuji izdelek.
Svila vstopila v Evropo in dala zagon razvoju trgovskih poti s te celine na Daljni vzhod. Sčasoma je znanje o proizvodnji svile pricurljalo in začelo se je proizvajati v Indiji, na Japonskem, v Perzijskem cesarstvu in nazadnje na zahodu okoli XNUMX. stoletja našega štetja. Svilena pot je postala ena najbolj priljubljenih in najbolj znanih poti v srednjem veku in je bila široko uporabljena vse do XNUMX. stoletja.
Različne ceste, ki so sestavljale svileno cesto, so se razvijale skozi čas in se usklajevale s političnimi razmerami na ozemljih, pa tudi zaradi sezonskih sprememb dežele. Lahko se zdi, da je bila pot samo zemeljska, ne pa tudi imelo pomorske posledice zelo pomembno, zlasti pri trgovini z začimbami, kot so cimet, ingver, poper ali muškatni orešček s tako imenovanih začimbnih otokov, Molukov.
Te pomorske poti so pravzaprav še starejše, s tisočletji, saj so prej povezovale Mezopotamijo, Arabski polotok in dolino Inda, zato so se poti v srednjem veku dejansko širile z roko v roki z napredkom v navigacijskih tehnikah in astronomiji. Torej, kot vidite trgovci so se lahko podali na različne poti in najrazličnejše blago za izmenjavo.
Svilna pot je bila takrat živahna, dinamična pot in obogatitev za vsa ljudstva na svetu. To so spoznali arheologi in evropski geografi XNUMX. stoletja, ki so mu začeli slediti, željni pustolovščin. In tako so odkrili mesta, spomenike, ruševine in skrivnosti, ki nas še danes privlačijo.
Svilna pot danes
V današnjem času torej veliko teh zgodovinskih stavb in spomenikov še vedno stoji in obstaja veliko načinov, kako se ji približati. Nekatere najzanimivejše poti svilne poti se začnejo v Pekingu in končajo v Taškentu v Uzbekistanu. Drugi prečkajo širino Kitajske in gredo skozi Kirgizijo, da se osredotočijo na to, kar je Srednja Azija, za mnoge najbolj zanimiv in radoveden del, s številnimi kulturnimi kontrasti.
Priporočena pot se začne čez KazahstanV glavno mesto Almaty lahko tja pridete z letalom iz Pekinga. Ne gre za to, da bi Almaty ali Kazahstan imel veliko čarov zase, resnica pa je, da je od tod lažje spoznati najboljše iz Kirgizije. Ves dan potovanja in videli boste hribe in rdečo Kanjon Charyn, tako enakovreden najbolj znanemu Grand Canyonu v Koloradu.
tukaj prestopite v Kirgizijo In morda ni edini mejni prehod, zato je očitno, preden se podamo na pot, preveriti, katere države od nas zahtevajo vizum. Kirgizija je zelena dežela z alpskimi dolinami in jezeri ter večno zasneženimi gorami. Neznani in lepi, polni konj, izurjeni orli in tabori, da prenočijo in se počutijo v drugem svetu.
To je tudi a popolna dežela za pohodništvoHodite med gorami, po poljih divjih cvetov in po dolinah, ki so jih včasih izklesali starodavni ledeniki, ne da bi ure in ure videli koga. Obstajajo že začrtane poti, možnosti pa so med poldnevnimi in osemurnimi potmi, peš ali v kombijih 4 x 4, ki jih vedno spremlja vodnik.
Iz glavnega mesta Kirgizije Biškek se odpeljete v Taškent v Ljubljani Uzbekistan, kraj, ki se geografsko razlikuje od dežele, ki jo zapustite, in postane puščava. Taškent je tudi največje mesto v regiji in nacionalna prestolnica Pesto komunikacij v Srednji Aziji. Številni turisti tukaj najamejo turnejo po Svilni cesti 21 dni dolgo z letom v Peking.
Tovrstne ture običajno potekajo skozi Dunhuang, Turpan, Kašgar, Taš Rabat, Song Kol, Biškek, Samarkand, Buharo in Khivo, da se 21. vrnejo v Taškent. Kaj mislite? Za mnoge popotnike se Uzbekistan zdi bolj razvita država kot Kirgizija, z več razsvetljave v mestnem središču, več območji za pešce, več nočnega življenja. In res je, glavno mesto je vsaj veliko mesto z mošejami, javnimi trgi in kraji, kot so Khiva, Buhara ali Samarkand.
Če se ne želite prijaviti na turnejo, ki vas popelje v Peking, lahko vedno se odpravite na potovanja iz Taškenta na primer jemanje a vlak do Samarkanda in si oglejte njegove znamenitosti po mestu: mošejo Bibi Khanym, nekoč največjo na svetu, čudovit in z majoliko napolnjen trg Registan, medrese, mavzolej Tamerlane, staro mestno jedro in arheološko najdišče Marakanda, mesto, ki so ga Makedonci osvojili pred dva tisoč leti.
Iz Samarkande lahko tudi pridemo v Buharo in obiščemo kaštel El Arco v katerem so bili usmrčeni britanski odposlanci. Celotno mesto je lepo, tišje od Samarkanda in manjše. Uro vožnje iz Buhare imate mejo s Turkmenistani, dve uri prehoda in še štiri ure Merv pravočasno za spanje in začetek turneje naslednji dan.
Merv je bil nekoč del Svilene ceste In na nek način izgleda, kako bi izgledal Uzbekistan brez sovjetske pomoči. Turistov skorajda ni zato se mi zdi popolnoma posebno. Štiri ure vožnje z avtom pridete do prestolnice, Ashgabat, mesto z osebnostjo, marmornatimi zgradbami in zlatim kipom, ki se za vedno vrti proti soncu. Mesto za raziskovanje, še posebej stara ruska četrt.
Potem lahko greste na Puščavski kraterji Darvaza, ki še vedno gorijo od sedemdesetih let, ko so bile namenoma prižgane. To je avantura, ki je ne morete zamuditi, saj ostanete prenočiti v kampu, ki je zelo blizu teh popolnoma novih kraterjev. Naslednji dan z avtom greš do meje z Uzbekistanom in poznate Kunya - urgench z mošejami, utrdbami in minareti iz XNUMX. stoletja.
Po prestopu meje do Nukusa je pol ure vožnje in od tu prideš do Elliq - Qalas, trdnjava iz apnenca, ki se zdi, da se pojavi od nikoder in je del zapuščine Aleksandra Velikega. Sledi mesto Ljubljana kiva z več mošejami in značilnimi soseskami, povsod z modro majoliko. In ja, od tega trenutka lahko poletite in se vrnite v Taškent kjer ste začeli pot.
Kot vidite, brez dvoma Ta pot po starodavni svileni cesti je ena najbolj eksotično. In kot vidite, se lahko prijavite na ogled ali pa najamete avto in se premikate po vseh teh mestih, včasih pa potrebujete vodnike ali zasebne voznike. Je velik del, vseeno, tako najbolje ga je obiskati med aprilom in začetkom junija ali septembrom in oktobrom. Vreme je toplejše, ne da bi bilo zelo vroče.
Pot vključuje dolge ure vožnje z avtomobilom, lete z letalom in nekaj potovanj z vlakom znotraj Uzbekistana in nenazadnje je priporočljivo iti z nahrbtnikom in ne s kovčkom, saj so mejni prehodi peš. To je le ena od možnih poti in morda se ne boste želeli podati sami v pustolovščino, toda kar hočem povedati, je, da je to mogoče. Možni sta obe stvari: oglejte si svileno pot ali se odpravite na svoje. Ti izbiraš.