Ryanair waxay soo saartay siyaasadeeda cusub ee shandadaha lagu muransan yahay

ryanair

Diyaarad ay leedahay shirkadda Ryanair oo hawada sare mareysa

Bishii Janaayo 15, Ryanair waxay hirgelisay siyaasaddeeda cusub ee xamuulka xamuulka, taas oo aan ogolaan doonin in shandad kasta oo shandad lagu qaato la keeno qolka diyaaradda macaamiishaas aan qandaraaska la gelin "Mudnaanta Safarkooda". Waxay awoodi doonaan oo keliya inay qaadaan boorso yar ama shandad dhabarka u gaarka ah saamaynta shaqsiyadeed.

Cabbirkani wuxuu ka jawaabayaa codsi ay u soo direen qaar ka mid ah macaamiisha muddo dheer: meel badan oo qolka ah. Duulimaadyada oo buuxa, aad bay ugu adkayd rakaabkii ugu dambeeyay ee diyaaradda soo galay inay helaan boos shandaddooda maxaa yeelay boosaska shirkadaha duulimaadyada qiimaha jaban aad bey u yar yihiin. Hadda, waa maxay Ryanair 'Mudnaanta Gudbinta' sideese loo iibsan karaa?

Sababaha loo hirgaliyay "Mudnaanta Gudbinta"

Haweeney diyaarad ku safreysa

Shirkada diyaaradaha ee Ireland ayaa qiil ka dhigtay siyaasadan cusub ee socdaalka iyadoo xustay inay xawaareyn doonto raacida diyaarada. Intaas waxaa sii dheer, waxay ku adkeysaneysaa in taas bedelkeeda qiimaha boorsooyinka la hubiyey la dhimay oo cabirka la oggol yahay uu kordhay (ilaa Sebtembar, culeyska alaabooyinka la oggol yahay ee la oggol yahay wuxuu ka kordhay min 15 ilaa 20 kg dhammaan shandadaha. 20 kiilo ayaa hoos uga dhacday 35 ilaa 25 euro.) Si macaamiil badan loogu dhiirigaliyo inay hubiyaan shandadahooda sidaasna ay u yareeyaan tirada rakaabka labo baakid ku qaadanaya albaabada laga soo galo.

Socotada doonaya inay sii wataan boorsooyinkooda gacantooda markabka dushiisa waa inay shaqaaleeyaan "Mudnaanta Baahinta", oo ah adeeg ku kacaya 5 euro dhinac walba (hal euro oo dheeri ah haddii la bixiyo kadib marka la xiro Boos celinta) iyo in ay u oggolaan doonto marinka diyaaradda kuwa aan shaqaalayn ka hor.

Shirkada diyaaradu waxay abuurtay laba baasaboor oo cusub si loo cadeeyo in rakaabku leeyahay mudnaanta diyaaradda ama waa inuu saf ugu jiraa kuwa safraya la'aanteed oo aysan shandada ku qaadan karin diyaaradda. Ryanair ayaa sidoo kale dhigtay mitirrada shandadaha cusub iyo astaamo cusub oo ay ku dhejisay albaabka laga fuulo.

"Mudnaanta Gudbinta" waxaa horey loogu soo daray sicirka Family Plus, Plus iyo Flexi Plus, oo kaabis ah 31 euro.

Ryanair iyo cabirka shandadaha

Sida loogu safro usbuuc dhan hal boorso lagu qaato

Diyaaradda waxay sii wadi doontaa inay oggolaato xirmo yar in la raro, laakiin maxaan ku fahmay mid weyn ama mid yar? Midka weyn waa shandad lagu sido (55cm x 40cm x 20cm) oo aadi doonta meesha lagu hayo haddii aan la bixin mudnaanta hoyga, halka kan yarna uu yahay boorso yar ama boorso (35cm x 20cm x 20cm) oo la qaadi karo qolka

Maxay yihiin cabbirada shandadaha gacanta ee ugu badan laga isticmaalo Spain?

  • Qiyaasaha cabiraya shandadaha gacanta
    Cabbiraadaha ay shirkaddu taageerto waa 55x40x20 sentimitir. Waxay u oggolaanayaan ilaa 10 kiilo oo culeys ah iyo qalab ku jira qolka.
  • Qiyaasaha shandadaha gacanta ee Iberia
    Cabbiraadaha ay ogolaatay diyaaradda Isbaanishka waa 56x45x25 sentimitir mana dhiseyso xadka culeyska. Waxay sidoo kale u oggolaaneysaa agab guri.
  • Cabirka shandadaha gacanta ee Air France
    Shirkadda diyaaradaha ee Faransiiska Air France ayaa dejiso xayiraadaha bagaashka ee 55x35x25, oo ugu badnaan ah 12 kiilo iyo qalab lagu dhejiyo qolka.
  • TAP Portugal cabbirada shandadaha gacanta
    Qiyaasaha shandadaha gacanta ee diyaaradda Boortaqiiska waa 55x40x20 sentimitir oo kaliya sideed kiilo ayaa culeys ku noqon kara shandada.

Ka waran haddii shandadu culeys tahay ama cabiro wax ka badan inta la oggol yahay?

Sida loogu safro usbuuc dhan hal boorso lagu qaato

Guud ahaan waxaad bixin doontaa lacag dheeri ah oo ku saabsan shandadaha culeyska weyn ama culus. Caadi ahaan had iyo jeer way ka jaban tahay inaad horay u sii sameysid khadka tooska ah, markaa haddii aad ogtahay inaad dhaafayso xadka alaabada, waxaa habboon inaad iibsato dhowr kiilo oo dheeraad ah ka hor intaadan aadin garoonka diyaaradaha.

Kharashka boorsooyinka ee dheeraadka ah wuxuu ka bilaabmaa at 10 shirkadaha duulimaadyada ee qiime jaban sida Norwegian Air. Duulimaadyada kale, sida TAP Portugal ama Air France, waxaa ugu wanaagsan in lala tashado shuruudaha bagaashka ee ay dejiyaan.

Talooyin aan ka badnayn xadka boorsada lagu sido

Xagaagii hore eDreams, wakaaladda socdaalka ee khadka tooska ah, waxay samaysay sahan caalami ah oo ka badan in ka badan 2.000 oo safar Isbaanish ah iyo in ka badan 11.000 isticmaaleyaal Yurub ah si ay u falanqeeyaan caadooyinka ay leeyihiin markay tahay xirxirida iyo fikradahooda ku saabsan xaddidaadda shandadaha

Marka la eego diyaarinta shandadaha, kuwani waa qaar ka mid ah khiyaanooyinka ay safrayaasha Isbaanishku adeegsadaan si ay uga fogaadaan inay dhaafaan xadka shirkadaha diyaaradaha.

  • Gasho dhowr lakab oo dhar ah dusha sare (30%)
  • Ku qaadashada walxaha ugu culus jeebabka (16%)
  • Iibso Duty Bilaash si aad uhesho boorso dheeri ah (15%)
  • Ku qari shandadaha gacanta jaakadda hoosteeda (9%)
  • Ku dhoola caddee shaqaalaha kontoroolka si aad indhaha uga laabato (6%)
  • Ku kaydi hal shandad mid kale (5%)
  • Sug dhamaadka safka shandadaha si ay u galaan qeybta diyaaradda iyada oo aan wax kharash ah ku bixin (4%)

Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa. Beeraha loo baahan yahay waxaa lagu calaamadeeyay la *

*

*