Caadi ahaan dadka u safra Ecuador waxay booqdaan Jasiiradaha Galapagos, oo ah janadii ugu dambeysay ee Dunida. Wadanka Andean wali wax yar lagama yaqaan dalxiiska yurub waana wax laga xishoodo maadama dhul weynaha uu yahay qurux aan caadi aheyn waxbadanna laga bixiyo.
Maanta waxaan soo jeedinayaa dalxiis ka bilaabmaya Quito, fuulitaanka Cotopaxi. Waa waayo-aragnimo aan runtii kugula taliyo haddii aad u safarto Ecuador. Kama niyad jabi doontid (haddii waxqabadka foolkaanku u oggolaado).
Dalxiisyada badankood, sida midka aan ku faahfaahiyo xagga hoose, waxaa lagu sameyn karaa laga bilaabo Quito ama Latacunga isla markaana soo noqoshada isla maalintaas.
Fulkaanaha Cotopaxi (5897 masl) wuxuu kacaa si sharaf leh kaliya 50 km caasimada iyo 35 Latacunga. Waa volcano-ka labaad ee ugu sarreeya dalka waana mid ka mid ah fulkaanaha ugu firfircoon adduunka.
Sidee loo helaa fulkaanaha Cotopaxi?
Inaad booqato oo aad gashid Beerta Qaranka ee Cotopaxi Waa lagama maarmaan in la kireysto adeegga hay'ad gaar ah. Waa in maskaxda lagu hayaa, waana wax aad muhiim u ah, in Quito iyo baarkinka qarankuba ay ku yaalliin joog kor u dhaafaya 2500 oo mitir meesha ugu dambaysa ee baabuurta ama gawaadhidu gaadhi karaanna waa ku dhowaad 4200 mitir. Cudurka joogga sare waa qodob tixgelin la siinayo intaadan dalxiis sameyn.
Waa inaan la qabsano maalmo yar ka hor intaanan kor u kicin, ka soo dhaqaaqida magaalo heer badda ah ilaa Cotopaxi si toos ah waxyeello ayey ugu yeelan kartaa caafimaadka.
Waxaan kugula talinayaa inaad keento dhalo biyo ah, dharka buuraha iyo kabaha, galoofyada iyo wixii ka sareeya oo dhan: ha sameyn dadaal badan. Waa fuulid fududaan laakiin tartiib tartiib ah, oo ah 4200 mitir oo joog sare ah si tartiib tartiib ah ayuu u socdaa, ha cararin.
hay laba ikhtiyaar oo waaweyn si loo helo:
- Ku soo gal gudaha gaadiidka dadweynaha ama kuwa gaarka loo leeyahay ee ka yimaada Quito / Latacunga ilaa wadada aada ilaa baarkinka wadada weyn ee Pan-American. Markii aan halkaa tagno waxaan horeyba u helnay 4 × 4 baabuur oo badan oo aan ku booqan karno. Waa inay noqdaan wakaalado xaq u leh helitaan. Xaqiiqdii waa habka ugu raqiisan (qiyaastii $ 50 qofkiiba) oo la hagaajiyo, laakiin waxay lumineysaa waqti badan. Barta ugu dambeysa ee la heli karo iyada oo aan loo baahnayn rukhsad ama hagitaan gaar ah waa Xarunta Booqdayaasha Cotopaxi.
- Kireyso wadada ka socota Quito / Latacunga. Hay'aduhu waxay bixiyaan 4 v 4 gawaadhida leh darawal iyo hage buur. Dalxiis waxaa badanaa la sameeyaa isla maalintaas waxaana ka mid ah cunno iyo baaskiil lagu soo dego fulkaanaha. Tilmaamuhu wuxuu mas'uul ka yahay bixinta 4 tilmaamood oo muhiim ah, taariikhda fulkaanaha iyo baarkinkeeda qaran. Kharashku waa inuu noqdaa $ 75 ilaa $ 90 qofkiiba.
Waxaan shaqsiyan kugula talinayaa inaad ka kireyso booqashada Quito. Way macquul tahay inay ka qaalisan tahay, laakiin markaad tagto 8da subaxnimo ilaa 11 waxaad arki doontaa naftaada dhexdeeda beerta nasashada. Waqtiga cashada waxaad ku noqon doontaa magaalada. Dhinaca kale, dhaadhaca Mountain Bike ee fulkaano waa 100% lagu taliyay.
Fuulashada ugu sarreysa waxay u baahan tahay ugu yaraan 2 maalmood, fuulitaanka bilowga barafka waxaa lagu sameyn karaa isla maalintaas.
Maxaa la sameeyaa iyo waxa lagu arko Cotopaxi?
Haddii cimiladu iyo fulkaanaha kuu saamaxaan, waxaad awoodi doontaa inaad gaarto halka baabuurta la dhigto ee ugu dambeysa, oo ku taal joog sare oo ah 4200 mitir. Halkaas waxaad hubaal ka ogaan doontaa isbeddelka heerkulka iyo joogga.
Tilmaamuhu wuxuu noo sheegi doonaa haddii xaaladuhu ay yihiin kuwa ugu habboon in la fuulo iyo inta aan fuuli karno. Waa lagama maarmaan in la raaco talooyinkooda markasta.
Laga soo bilaabo halkan waxaan horay u aragnaa magangelyada buuraha sare, oo ku dhowaad 4900 mitir ka sarreysa heerka badda oo kaliya gadaashiisa dhalaalka barafka ayaa bilaabmaya.
Waddo si wanaagsan loo calaamadeeyay oo leh jiirad aad u tiro badan ayaa nagu hoggaamin doonta inaan fuulno mitirka haray ee 600/700. Aragti ahaan 1 saac ama saacad iyo badh waa inaad gaarto magangelyo.
Dhulku si dabiici ah ayuu u yahay fulkaanaha oo sibiibix ah. Marar badan laba tallaabo ayaa loo qaadaa in lagu kaco iyada oo aan la rabin in la sameeyo saddex kale ayaa hoos loo dhigaa. Waa lagama maarmaan in la sabro, oo aan la cararin oo si tartiib tartiib ah loo socdo. Aad ayey muhiim u tahay in biyaha si joogto ah loo cabbo oo loo sargooyo joogga.
Haddii wax walboo hagaagaan, saacad kadib waxaan imaan doonnaa magangalyada halkaas oo aan kufiirin karno aragtiyada cajiibka ah ee hoos (jardiinada qaranka, seerayaasha iyo madal Andean ah) iyo kor (Cotopaxi glacier iyo god). Markaan halkan imaan karno waxaan sameyn karnaa go'aano dhowr ah iyadoo kuxiran waqtiga la heli karo, xaalada jireed iyo cimilada:
- Ha fuula hana ku noqonin baarkinka.
- U kac bilawga barafka, oo ku yaal 5300 mitir oo ka sarreeya heerka badda. Waa socod aan saacad ka yareyn taasna waa la sameyn karaa haddii aan ku sii nagaanno hurdada ama haddii aan ku laabanno barta bilowga ah.
- Fuula buurta. Xaaladdan oo kale waa inaan hubinnaa haddii aan jir ahaan kor u kici karno dhanka kalena waa inaan ku hoynaa hoyga, suurtagal ma ahan in wax walba isla maalintaas la sameeyo.
Hoos udhaad iyo sahaminta Baaskiil Baaskiil!
Haddaan la nimid gaari yar iyo baaskiil, Waxaan gabi ahaanba kugula talineynaa inaad ka soo noqotid goobta gawaarida la dhigto Mountain Bike. Ku dhowaad 1 saac oo ah farac joogto ah min 4200 mitir ilaa 3500.
Muuqaallo cajaa'ib leh, dabeecadda bilicdeeda dhammaan waddada. Dareen xorriyad oo ay adag tahay in la iswaafajiyo.
Tilmaamuhu wuxuu ku tusi doonaa meesha aad ku dhammeysid soo dhaadhaca. Halkaas iyo baaskiil waxaad ka sahamin kartaa dhammaan Beerta Qaranka ee Cotopaxi. Bannaanada, harooyinka, dabeecadda iyo muuqaalka cagaaran ayaa socodsiin doona socodkeenna.
Mar haddii socdaalkeenna baaskiilku dhammaado, waxa la joogi doonaa waqtigii aan ku laaban lahayn barta aan ka bilaabanno.
Dadka jecel dabeecadda, fuulitaanka fulkaanaha Cotopaxi waa dalxiis aad loogu taliyo oo si fudud loo heli karo haddii aan u safrayno Quito. Ecuadorian-ka Andes waa kuwo cajiib ah waxaana jira wadooyin loo maro dhadhanka oo dhan, laakiin kan ayaa muhiim ah.