Paano makapaligid sa Paris

Ang Paris ay may malawak na pamana sa kasaysayan at pangkulturang kumakalat mula sa dulo hanggang dulo ng lungsod, kaya kinakailangan na kumuha ng transportasyon upang tuklasin ang lahat ng mga site na interesado. Sa kasamaang palad, ang kapital ng Pransya ay maaaring magyabang na magkaroon ng isang medyo mabisang network ng pampublikong transportasyon. Narito ang kanilang pangunahing paraan ng transportasyon.

Paris metro

Tulad ng sa lahat ng mga lungsod na may isang suburban, ang metro ay ang pinakamabilis na transportasyon upang ilipat ang paligid ng lungsod. Binubuo ito ng 16 na linya na nagpapatakbo mula 5 ng umaga hanggang 1 ng umaga. Sa Biyernes at Sabado ng gabi ay nagsasara ang metro ng 2:00 ng umaga, makalipas ang isang oras.

Mula nang pinasinayaan ito noong 1900, ang network ng metro ay unti-unting pinalawak upang magkaroon ng 303 mga istasyon at 219 na mga kilometro ng mga track, nadaig lamang ito ng London at Madrid. Ang ilang mga istasyon ay hindi gaanong naka-signpost, kaya ipinapayong bigyang pansin ang mabuti upang maiwasan ang maling paglabas. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalaga na kumuha ng isang mapa ng transportasyon sa Paris pagdating sa paliparan o sa unang istasyon ng metro.

Upang ilipat ang paligid ng sentro ng lungsod, ang Metro ay perpektong isinama sa RER. Ang tiket ay pareho at hindi mo napansin ang pagkakaiba. Tungkol sa mga uri ng mga tiket na nakita namin: ang solong tiket, ang pang-araw-araw at lingguhang mga pass, ang Ticket t +, Paris Visite at Passe Navigo.

RER

Ang kahulugan ng RER ay Réseau Express Régional. Ang mga RER train ay mga rehiyonal na tren na umakma sa network ng metro kapag umikot sila sa gitna ng Paris at sa kanila maaari mong maabot ang mga lugar na malayo sa airport ng Versailles, Disneyland at Charles de Gaulle.

Ang network ng komuter sa Paris ay may higit sa 250 mga istasyon, limang linya at halos 600 na kilometrong mga track. Ang mga linya ng RER ay pinangalanan ng mga titik: A, B, C, D at E, ang unang tatlong ang pinaka turista. Ang iskedyul ng RER ay nakasalalay sa linya at mga saklaw sa pagitan ng 4:56 ng umaga at 00:36 ng umaga.

Ang mga presyo ng tiket ng tren ng RER ay nakasalalay sa distansya. Ang bawat zone ay may wastong tiket kaya, halimbawa, sa zone 1 sa Paris ang pamasahe sa tiket ng tren ay pareho sa metro, ngunit upang pumunta sa Versailles kailangan mong bumili ng angkop na tiket. Pinapayagan ka ng mga machine station na ipasok ang nais na patutunguhan at nakasalalay dito, isang presyo o iba pa ang mamarkahan.

Nakasalalay sa ruta, lalo na kung ang mga ito ay malayo, kung minsan mas maginhawa ang kumuha ng isang RER na tren dahil mas kaunti ang hinto kaysa sa metro at mas mabilis ito. Ang isang 30 minutong pagsakay sa metro ay maaaring paikliin sa 10 minuto sa pamamagitan ng tren.

Taxis

Ang Paris ay may higit sa 20.000 mga taksi na nagpapalipat-lipat sa buong araw sa mga kalye nito. Maliban sa ilang mga oras ng gabi, karaniwang hindi mahirap makahanap ng isang libreng taxi.

Ang pagbaba ng bandila ay may presyo na 2,40 euro at isang suplementong 3 euro ay sisingilin para sa pang-apat na pasahero at 1 euro para sa bawat maleta mula sa pangalawa. Walang bayad para sa pag-alis mula sa Charles de Gaulle Airport, Orly o mula sa mga istasyon ng tren.

Ang presyo ng mga taxi ay pareho kung huminto ka, kung pipigilan mo sila sa kalye o kung tatawagan mo sila sa pamamagitan ng telepono. Tandaan na ang minimum na serbisyo ay may presyo na 6,20 euro kasama ang lahat ng mga pandagdag.

bus

Ang isa sa mga pinaka komportableng paraan upang makapalibot sa Paris ay ang bus. Mayroong higit sa 60 araw at 40 linya ng gabi. Maraming mga linya ang tumatakbo sa gitna, sa pamamagitan ng mga makasaysayang kapitbahayan at sa mga quay ng Seine.

Ang mga bentahe ng bus ay na ito ay mabilis para sa maikling distansya at sa panahon ng paglalakbay maaari mong isipin ang lungsod, na sa madaling sabi ay isa pang paraan ng paggawa ng turismo. Tulad ng para sa mga dehado, ang mahabang paglalakbay sa oras ng pagmamadali ay maaaring maghintay sa huli sa patutunguhan.

Tungkol sa iskedyul, sa pangkalahatan ang mga bus ay gumagana mula Lunes hanggang Sabado mula 07:00 ng umaga hanggang 20:30 ng gabi, bagaman ang mga pangunahing linya ay tatakbo hanggang 00:30 ng umaga. Sa Linggo at bakasyon, maraming mga linya ang hindi gumagana.

Sa mga hintuan ng bus, ang timetable ng bawat linya ay minarkahan, kapwa kapag umalis ang una at huling mga bus, pati na rin ang mga araw ng serbisyo at ang dalas nito. Depende sa buwan, minsan ang oras ay maaari ring magkakaiba.

Ang mga night bus na tumatakbo sa pagitan ng 00:30 at 07:00 ay may dalas na 15 hanggang 30 minuto sa araw-araw na araw at mula 10 hanggang 15 minuto sa katapusan ng linggo. Nakilala sila sa pamamagitan ng pagkakaroon ng titik N bago ang linya na numero.