Ne zaman düşünürüz Venedik İtalya'nın turistik incilerinden biri olan, kanalların çaprazladığı bir su kentinin lagününü ve adalarını düşünürüz. Peki Mestre'yi tanıyor musun? Mestre Karada, hepimizin bildiği Venedik'e bakıyor.
Bugün Mestre'nin nasıl bir yer olduğunu, orada neler yapabileceğimizi ve Mestre'yi tanımaya zaman ayırmaya değip değmeyeceğini görelim.
Mestre
Biz bunu söyledik, bu bir Venedik belediyesine ait olan ancak ana karada bulunan kasaba. Venedik'ten çok farklı. düzensiz bir şekilde büyüdü XNUMX. yüzyılın ikinci yarısından itibaren ve burada yaşayanlar Venedik'tekilerle özdeşleşmiyor. Sebeplerden biri şu ki Nüfusu turizmden değil Marghera'nın sanayi merkezinden geçmektedir.
Mestre'yi öyle bir şey olarak düşünebilirsiniz ki Venedik'in tam tersi: Modern, bazen kirli, bazen çirkin, araba trafiği olan ve oldukça sıradan bir şehir. Tarihi Orta Çağ'a kadar uzanır ancak her zaman komşusunun görkeminin gölgesinde kalmıştır. Kendisini koruyabilecek bir lagün olmadığından her zaman saldırıların ve yağmaların insafına kalmıştı.Birkaç kez yıkılıp yeniden inşa edildi.
20'lerde Mestre, Venedik Komünü'ne bağlandı ve bağımsız bir şehir olma statüsünü kaybetti. Daha sonra göçmenler için bir mıknatıs haline geldi ve 20'li ve 30'lu yıllarda insanlar Porto Marghera'daki büyük limanında ve o zamanlar lagün kıyısında geliştirilmekte olan sanayi kompleksinde çalışmak için geldiler. Hatta Venedik'ten bazı insanlar bile daha sonra, 60'lı ve 70'li yıllarda ana karaya taşınmaya başladı.
Buna ek olarak kendi hükümetinin olmaması, kentsel gelişiminin düzensiz olmasına ve herhangi bir rehberlik olmadan güzelliğin olmadığı bir şekle bürünmesine neden oldu. Bugün bu banliyö bölgesinin nüfusu Venedik adasınınkinden üç kat daha fazladır. Tipik bir İtalyan şehriİnsanların modern apartmanlarda veya evlerde yaşadığı yerlerde çocukların oynayabileceği, araba kullanabileceği veya bisiklete binebileceği alanlar vardır. Su baskını olmuyor, turist kitlesi yok ve turizm dünyası dışında da işler var.
Mestre, Venedik lagününün kenarlarından birinde bir ovada yer alır. Özgürlük Köprüsü aracılığıyla ünlü şehre bağlanır. Bu köprü 1931 yılında tasarlandı ve 1933 yılında Mussolini tarafından Littorio Köprüsü adıyla açıldı.
Neredeyse tamamen 1842 demiryolu köprüsünün yanına inşa edildi ve II. Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra Özgürlük Köprüsü olarak yeniden adlandırıldı. Bu köprü daha sonra 3850 metrolar her yönde iki şerit ve ayrıca bisiklet şeritleri bulunmaktadır.
Gerçek şu ki Mestre, komşusu gibi geçimini turizmden sağlamasa da, bir süredir seyahat endüstrisi için giderek daha önemli hale geldi. Mesele şu ki daha düşük fiyatlar vartemelde.
Uçağa binseniz bile havaalanı adalarda değil ana karada olduğundan Venedik'e araba, tren veya otobüsle gelmeniz gerektiğini unutmayın. Böylece her şey Özgürlük Köprüsü'nden geçer ve Mestre geçit haline geliyor.
Mestre'den Venedik'e otobüs veya araba ile geldiğinizde, araç dolaşımına izin veren tek mahalle olan Santa Croce mahallesine varırsınız. Ayrıca her iki şehrin de kendi tren istasyonuna sahip olduğunu, dolayısıyla kafanızın karışmamasını unutmayın. Venedik'tekine Santa Lucia, Mestre'dekine Venedik denir. Mestre'ye trenle gidebilir, daha ucuz olan orada kalabilir ve Venedik'e trenle sadece 15 dakikada ulaşabilirsiniz.
Mestre'de Turizm
Daha sonra Mestre'nin daha ucuz olduğu, elverişli bir konuma sahip olduğu ve Venedik'e bağlantısı olduğu konusunda anlaştık. Ama başlı başına ilginç mi yoksa onu yalnızca klasik Venedik gezileri için bir başlangıç noktası olarak mı kullanacağız?
Bizim için bir şeyleri var ve buna birkaç gün ayırabiliriz. Örneğin, Ferretto Meydanı yerel sosyal yaşamın kalbidir mağazaları, kafeleri, barları, pastaneleri ve meyhaneleriyle. Yerel yaşam günün her anında burada atıyor. Kare Yaya yolu olup çevresinde birçok tarihi yapı bulunmaktadır., dahil olmak üzere San Lorenzo KilisesiXNUMX. yüzyıldan itibaren, Şehir Kulesi, saat kulesi ve meydanın sonunda şehrin en önemli anıtı: orijinal ortaçağ surlarının bir parçası.
Şehrin tarihi caddesinde yürümek başka bir turistik an: Palazzo caddesi evin nerede postdestaşehrin eski valisi. Bugün cadde restoranlar, barlar, sinemalar ve kulüplerle dolu.
Bir başka ilginç cadde ise San Poerio, Son yıllarda Marzanego Nehri'ne yeniden açılıp yeniden asfaltlanarak birçok tadilattan geçmiştir. Bir başka tarihi ve ilginç yer ise Marghera KalesiCampo Trincerato kalelerinin en eski ve en görkemlilerinden biri. Yapımına 50. yüzyılda ilk Avusturya hakimiyeti ile başlanmış, daha sonra Fransızlar tarafından tamamlanmıştır. XNUMX hektarlık bir alanı kaplar ve bugün Venedik şehrinin hükümeti tarafından yürütülen çeşitli etkinlik ve sergilere ev sahipliği yapan Marco Polo sisteminin genel merkezidir. Aynı zamanda ev sahipliği yapmaktadır. Tipik Tekneler Müzesi.
San Giulano Parkı Avrupa'nın en büyük kentsel parkıdır. Lagünün kenarından Venedik'in tarihi merkezini görebilir, eğer hava bulutlu değilse uzaktaki Dolomitleri görebilirsiniz.
Bu parka arabayla, Mestre merkezinden yürüyerek ya da tramvayla ulaşabilirsiniz. Merkezden itibaren yürüyüş, lagüne ulaşan Osellin adlı küçük bir nehrin kıyısı boyunca devam ediyor. Parka bir yaya köprüsünden ya da Viale San Marco adlı şirin bir sokaktan geçerek ulaşıyorsunuz. Bitki örtüsü, hafif bir eğim, suyun kenarı var, yelken açan insanları, kuşları göreceksiniz...
Yiyecek veya içeceklerin tadını çıkararak iyi vakit geçirebilirsiniz. Mestre rıhtımlarıLaguna Sarayı'nda karayla suyun buluştuğu nokta. Daha fazla doğa için Mestre ormanı, "yeşil koridorlar" ile birbirine bağlanan farklı alanların bir özeti.
Son olarak, önerdikleri diğer şeylerin yanı sıra Mestre'de yap Ayrıca Legrenzi Court'ta alışverişe gidebilirsiniz. 9. yüzyılda İtalya'nın tarihi hakkında bilgi edinmek için MXNUMX'u ziyaret edin, gece dışarı çıkın ve kapılarını 1936'da açan Al Vapore'da bir caz gecesinin tadını çıkarın, Mestre ayaklarınızın altındayken 17. ve 18. katlarda bir şeyler yiyip içmek için Hibrit Kule'ye çıkın ya da bitirin Kemerlerin altındaki Galleria Matteorri'de bir aperatifle gününüzü geçirebilirsiniz.
Son olarak, eğer birkaç euro biriktirip burada, Mestre'de kalma fikri hoşunuza giderse, size şunu söyleyeyim, gidip Venedik'e gelmek, yani lagünü geçmek için bir kaç avroya binebilirsiniz. otobüs sizi Venedik terminali Piazzale Roma'da bırakacak. Otobüsler ACTV'dir ve en uygun olanı köprüyü geçen, Corso del Popolo üzerinden Mestre'ye giren ve Piazza 4 de Octubre'yi geçen 27 numaralı otobüstür. Onun adına, tren Trafikten kaçınmak başka bir yararlı alternatiftir. Mestre istasyonu merkeze kısa bir mesafede, bu nedenle otobüsler sizi her zaman daha iyi bırakıyor.