Paris'te Nasıl Gezilir

Görüntü | Pixabay

Paris, şehrin bir ucundan diğer ucuna yayılan kapsamlı bir tarihi ve kültürel mirasa sahiptir, bu nedenle tüm ilgi çekici yerlerini keşfetmek için ulaşım araçlarını kullanmak gerekir. Neyse ki, Fransız başkenti oldukça etkili bir toplu taşıma ağına sahip olmakla övünebilir. İşte ana ulaşım araçları.

Paris metrosu

Banliyö olan tüm şehirlerde olduğu gibi, metro, şehirde dolaşmak için en hızlı ulaşım aracıdır. Sabah 16'ten sabah 5'e kadar çalışan 1 hattan oluşmaktadır. Cuma ve Cumartesi geceleri metro bir saat sonra 2: 00'da kapanıyor.

1900'deki açılışından bu yana, metro ağı kademeli olarak 303 istasyon ve 219 kilometrelik hatlara sahip olacak şekilde genişledi, sadece Londra ve Madrid tarafından aşıldı. Bazı istasyonlar çok iyi işaretlenmemişlerdir, bu nedenle yanlış çıkış yapmaktan kaçınmak için çok dikkatli olmanız önerilir. Bu nedenle, havalimanına veya ilk metro istasyonuna gelirken Paris ulaşım haritasını almanız çok önemlidir.

Şehir merkezinde dolaşmak için Metro, RER ile mükemmel bir şekilde birleştirilmiştir. Bilet aynı ve farkı pek fark etmiyorsunuz. Bulduğumuz bilet türleri ile ilgili olarak: tek bilet, günlük ve haftalık geçişler, Ticket t +, Paris Visite ve Passe Navigo.

Görüntü | Pixabay

RER

RER'in anlamı Réseau Express Régional'dir. RER trenleri, Paris'in merkezinde dolaşırken metro ağını tamamlayan bölgesel trenlerdir ve onlarla Versailles, Disneyland ve Charles de Gaulle havaalanı gibi uzak yerlere ulaşabilirsiniz.

Paris banliyö ağında 250'den fazla istasyon, beş hat ve neredeyse 600 kilometrelik parkur vardır. RER hatları A, B, C, D ve E harfleriyle adlandırılır, ilk üçü en turistik olanıdır. RER programı hatta bağlıdır ve sabah 4:56 ile sabah 00:36 arasında değişir.

RER tren bileti fiyatları mesafeye bağlıdır. Her bölgenin geçerli bir bileti vardır, bu nedenle örneğin Paris'teki 1. bölgede tren bileti ücreti metroyla aynıdır, ancak Versailles'a gitmek için uygun bir bilet almanız gerekecektir. İstasyon makineleri, istediğiniz hedefi girmenize izin verir ve buna bağlı olarak bir fiyat veya başka bir fiyat işaretlenir.

Güzergaha bağlı olarak, özellikle uzun mesafelerdeyse, bazen metrodan daha az durak yaptığından ve çok daha hızlı olduğundan RER trenine binmek daha uygundur. 30 dakikalık bir metro yolculuğu trenle 10 dakikaya indirilebilir.

Görüntü | Pixabay

Taksiler

Paris, gün boyunca sokaklarında dolaşan 20.000'den fazla taksiye sahiptir. Gecenin belirli saatleri dışında bedava taksi bulmak genelde zor olmuyor.

Bayrağın indirilmesi 2,40 Euro'dur ve dördüncü yolcu için 3 Euro, ikinciden her bavul için 1 Euro'luk ek ücret alınır. Charles de Gaulle Havalimanı, Orly veya tren istasyonlarından çıkışlarda herhangi bir ücret alınmamaktadır.

İster durağa gidin, ister sokakta durdurun, isterseniz telefonla arayın taksilerin fiyatı aynı. Unutmayın, asgari hizmetin tüm takviyeler dahil 6,20 Euro'luk bir bedeli vardır.

Görüntü | Pixabay

Otobüs

Paris'te dolaşmanın en rahat yollarından biri otobüs. 60'tan fazla gündüz ve 40'tan fazla gece hattı var. Merkezden, tarihi mahallelerden ve Seine nehrinin rıhtımlarından birçok hat geçmektedir.

Otobüsün avantajları kısa mesafelerde hızlı olması ve yolculuk sırasında şehri düşünebilmeniz, kısacası turizm yapmanın başka bir yolu. Dezavantajlara gelince, trafiğin yoğun olduğu saatlerde yapılan uzun yolculuklar, varış noktasına geç varmamızı sağlayabilir.

Programla ilgili olarak, ana hatlar 07: 00'a kadar çalışsa da, genellikle otobüsler Pazartesiden Cumartesiye 20:30 - 00:30 saatleri arasında çalışıyor. Pazar günleri ve tatil günlerinde birçok hat çalışmamaktadır.

Otobüs duraklarında, her bir hattın sefer saatleri, hem ilk hem de son otobüslerin ne zaman ayrıldığı, servis günleri ve sıklıkları ile işaretlenir. Aya bağlı olarak bazen saatler de değişebilir.

00:30 ile 07:00 saatleri arasında çalışan gece otobüsleri, günlük günlerde 15 ila 30 dakika, hafta sonları 10 ila 15 dakika arasında frekansa sahiptir. Satır numarasından önce N harfi ile tanımlanırlar.


Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*