Tokyo - Nozomi Super Express Shinkansen'de Kyoto

Şanslıydım Japonya'ya seyahat iki kez ve Nisan 2016'da bu Asya ülkesinin harikalarını keşfetmeye devam etmek için 20 günlük bir geziye yeniden başlıyorum.

Seyahat etmenin kolay, hızlı ve verimli olduğu bir ülke varsa o ülke Japonya'dır. Raylı sistemin üstün olduğu harika bir ulaşım sistemine sahiptir. Ülke genelinde çalışır ve uzun yıllar boyunca hızlı tren hizmeti kısa sürede uzun mesafeleri kat etmiştir. Japoncada hızlı trene shinkansen denir..

Shinkansen uzun mesafeler için iyi ama aynı zamanda kısa mesafeler kat ediyor, yakın şehirler arasında, çok kısa sürede. Japon erkek ve kadınları için ama özellikle her zaman zamanı az olan turistler için uygundur. Japon hızlı treninin kapsadığı rotalardan biri de Tokyo ve Kyoto arasında seyahat.

Japonya'daki trenler

Yukarıda da söylediğim gibi, Japon demiryolu sistemi çok verimli ve ağ, ister büyük metropoller, isterse en uzak bölgeler olsun, ülkeyi hızla birbirine bağlamayı düşünüyor. Onunla karakterizedir dakiklik ve iyi hizmet.

Genel hatlarıyla Japonya'daki trenlerden bahsedecek olursak, hızlı tren, shinkansen olduğunu söylemeliyiz, ancak düzenli, ortak ve gece trenleri de var. Ayrıca Japonlar ve turistler için özel geçişler vardır.

Trenler ülkenin dört ana adası olan Kyushu, Shikoku, Honshu ve Hokaido'yu birbirine bağlıyor. Yakın Japon trenlerinin% 70'i devlete aittir ve Japonya Demiryolları şirketi tarafından yönetilirken, geri kalan% 30 özel ellerde.

Japon mermi treni

Shinkansen, Japon hızlı trenidir. Bir kırmızı yüksek hızlı trenlerin sayısı 1964'te faaliyete geçen birkaç hattan oluşuyordu. Zamanla ağ, teknoloji ilerledikçe kilometre, tren ve hız olarak büyüdü.

Bugün shinkansen ağının uzunluğu 2600 kilometreyi aşıyor ve trenleri arasındaki hızlara ulaşıyor Saatte 240 ve 320 kilometre. Hemen hemen tüm hatların kendi izleri vardır ve en eski ve en popüler hat Tokaido'dur. Japonya'nın en turistik şehirlerinden ikisi olan Tokyo'yu Kyoto'ya bağlayan tam da budur.

Shinkansen

Tokyo ve Kyoto arasındaki rota Tokaido shinkansen tarafından yapılır.Tokyo-Yokohama-Nagoya-Osaka-Kyoto olmak üzere üç büyük metropol bölgesini birbirine bağladığından beri en eski ve en popüler hat. Dünyanın ilk hızlı treniydi.

Her shinkansen hattının hız ve yol boyunca yaptıkları durak sayısı değişen farklı hizmetleri vardır. En hızlı shinkansen Nozomi'dir ve Tokaido hattı içinde çalışır. Sadece en önemli istasyonlarda durur, bu yüzden en hızlısıdır.

Nozomi shinkansen harika bir tasarıma sahiptir ve 300 km / s ve daha fazla hıza ulaşır. Tasarımı zamanla değişti ve 2007'den beri demiryolu araçları N700'dür. Bu hızlı tren Sadece Tokyo, Nagoya, Shin-Osaka ve Kyoto'da dururSanyo hattına ise daha uzak istasyonlar eklendi.

Nozomi trenleri daha fazla sıklığa sahip olmakbazen en yakın şehirlere her on dakikada bir, en uzak şehirlere 20 dakikada bir hareket ediyorlar. Ayrıca .... sahip sigara vagonları, diğer Japon hızlı trenlerinde olmayan bir şey.

Nozomi yemek vagonu yok Böylece yiyecekleri uçağa binmeden önce satın alabilir veya gemide satın alabilirsiniz. Orada bir hostes hizmeti Atıştırmalıklar sunan her 20 dakikada bir çalışır ve ayrıca sıcak ve soğuk yiyecek ve içecek otomatları vardır. Hizmetin var mı Kablosuz internet? Evet, ayrıca gemideki halka açık telefonlar ve çok temiz banyolar.

Nozomi shinkansen ve diğer hızlı trenler hakkında başka ne söylenebilir? Koltukları dönmüyorher zaman ileriye bakarsınız, video ekranı veya uçak içi eğlence yoktur. Pencerelerin altında cep telefonunu şarj etmek için fişler, tablet veya kamera ve ayrıca koltuklar arasında ve banyoda.

Her vagonun bir bagaj depolamaya ayrılmış sektör. Çok büyük değil, bu yüzden tren çok yüklü ise sorun yaşayabilirsiniz. Neyse, sırt çantan varsa, koltuklar arasındaki boşluk büyük, uçakta olduğundan çok daha fazlası, böylece sırt çantanızı yanınızda götürebilirsiniz.

Shinkansen teklifleri iki tip koltuk veya iki sınıf, Sıradan ve Yeşil. Koltuk sıraları genellikle her tarafta üç ve iki koltuktur. Yeşil vagonlar uçağın Business sınıfıyla karşılaştırılabilir ve sıralar ikişer ikişerdir.

Nozomi'de ayrılmış bir koltuk 14.000 yen, yaklaşık 105 avro. ne yazık ki Japonya Demiryolu Pasosunu kullanamazsınız bu trende. Nozomi, geçişin dışındaki tek karttır ve geçiş kartınız varsa almaya değmez, çünkü yedi günlük geçiş, Nozomi'deki gidiş-dönüş ile aynıdır.

Fiyatlar sezondan mevsime hesaplanır ve koltuk rezervasyonlarının, seyahat ettiğiniz yılın sezonuna bağlı olarak 320, 520 veya 720 yen arasında ve Nozomi ve diğer trenlerde mesafe için 100 ila 120 yen arasında ekstra bir maliyeti vardır.

Nozomi shinkansen nasıl kullanılır

Aslında bu bilgi Japon hızlı trenleri için geçerlidir. Bu trenlerin kullanımı basitbunda tuhaf bir şey yok. Sadece bileti alırsınız, özel kapılardan, tüm istasyonlarda bulunan ve otomatik olan turnikelerden geçersiniz (Japonya Raill Pass'ınız varsa, nöbet kulübesinden geçmelisiniz).

Bileti okuyucudan geçirirsin, o sana geri verir ve hepsi bu. Takiben iki dilli işaretler Shinkansen platformlarına ulaşırsınız. Genellikle normal tren platformlarından ayrıdırlar, ancak bazen paralel olarak yerleştirilirler. Mevsime göre değişir. Shinkansen platformlarını diğer trenlerden ayıran başka bir otomatik kapı setinden geçersiniz ve işte.

Hay bilgi ekranları hizmetler, isim, saat, koltuk ayırdıysanız arabanızı bulun, platform üzerindeki çizimlerin önünde beklemediğiniz takdirde tren kapılarını gösterirler. Sıra, Japon tarzında düzenli bir şekilde oluşturulmuştur.

Son olarak, shinkansen'de, Tokyo ve Kyoto arası yolculuk 140 dakikadır.