San Francisco Köprüsü, her yıl 10 milyondan fazla insanın ziyaret ettiği bir turizm merkezi olduğundan, Batı Kıyısı'nda kalırken herkesin evine götürdüğü şehrin kartpostalı..
Kaliforniya'daki Mari County'yi San Francisco'ya bağlayan bu mühendislik harikası, stratejik konumu ve kendine özgü rengi nedeniyle bir simge haline geldi. Geceleri, gündüzleri ve neredeyse her zaman sis altında, çok sayıda film yapımcısı, yazar ve besteci, San Francisco Körfezi üzerindeki inşasından bu yana köprünün etrafında bir efsane uydurdu.
Şehrin körfezini Pasifik Okyanusu'na bağlayan, yaklaşık üç kilometre uzunluğundaki bir kanal olan Golden Gate Boğazı'nı geçen bir asma köprüdür. Yapımından önce düzenli bir feribot servisi vardı, ancak açık bir şekilde bir köprüye ihtiyaç vardı. 29 Krizi inşaatı geciktirdi ancak sonunda 1933'te başladı ve 1937'de sona erdi.
Bugün yürüyüşe çıkabilir veya basit bir yürüyüşe çıkabilir, bisiklete binebilir veya tura çıkabilirsiniz. Tarihi bilgiler ve hediyelik eşya satışı ile kendi Ziyaretçi Merkezine sahiptir. Bu ofis sabah 9'dan akşam 6'ya kadar açık ve dışarıda genellikle etkileşimli sergiler var. Haftada iki kez perşembe ve pazar günleri ücretsiz rehberli turlar düzenlenmektedir.
Golden Gate Köprüsü'nü farklı kılan nedir?
- Yapıldığı boğazdan adını almıştır. Ama neden Golden Gate? İstanbul'daki Chrysoceras veya Golden Horn adında bir limanı anımsattığı için 1846 yılı civarında Yüzbaşı John C. Fremont tarafından bu şekilde vaftiz edilmiş olmasıdır.
- Çarpıcı tasarımı, yayalar için korkulukları basitleştiren ve manzarayı engellemeyecek şekilde ayıran birkaç mimar Irving ve Gertrude Morrow'un eseridir.
- İnşaatı 5 Ocak 1933'te başladığından bu yana dört yıldan biraz fazla sürdü ve köprü 28 Mayıs 1937'de araç trafiğine açıldı.
- Sular üzerindeki asılı kısmında yaklaşık 1.280 metre uzunluğa sahip olup, her biri yaklaşık 227 bin perçinli 600 metre yüksekliğinde iki kule ile askıya alınmıştır.
- Konumunun maruz kaldığı rüzgarlar ve gelgitler, yapımında kullanılan çelik tellerin, dünyayı üç kez çevreleyecek kadar fazla uzunluğa sahip olmasına neden oldu. Dönemin mühendis ve ekolojistlerinin şüpheciliği, bu tellerin gereğinden beş kat daha güçlü olduğunu belirledi.
- Portakal seçerken, gökyüzü ve denizin soğuk renklerinden farklı olarak, arazinin renklerine uygun sıcak bir renk olduğu için doğal ortamla iyi uyum sağladığından turuncu seçilmiştir. Ayrıca transit halindeki gemiler için daha iyi görüş sağlar.
- Görünüşü çok çaba gerektirir: resminiz neredeyse her gün rötuşlanmalıdır. Havanın tuz içeriği, onu oluşturan çelik bileşenleri aşındırır.
- Her yönde üç tane olmak üzere altı şeridi ve yayalar ve bisikletler için diğer özel şeritleri vardır. Yayalar ve bisikletliler gün boyunca kaldırımlardan geçebilirler. Hafta içi yayalar ve bisikletliler doğu kaldırımını paylaşırlar, ancak hafta sonları bisikletliler batıdaki kaldırımı kullanırlar.
- Yapımından bu yana, 1989'da San Francisco'da iyi bilinen büyük deprem gibi farklı depremlere dayandı. Ayrıca şiddetli rüzgarlar nedeniyle sadece üç kez kapandı.