Щодня більше пасажирів авіакомпаній обирають перевозити лише ручну поклажу під час подорожі. Альтернатива, яка дозволяє не реєструватися і виїжджати з аеропорту безпосередньо, не чекаючи виходу валіз. Однак проблема лише в носінні ручна поклажа Це виникає, коли нам не дозволяють отримати доступ до салону через перевищення заходів, встановлених авіакомпанією, що створює не лише проблему для постраждалого пасажира, а й для решти, оскільки в аеропорт.
Можливо, саме в цьому причина Міжнародна асоціація повітряного транспорту, вирішив уніфікувати заходи, дозволені всіма авіакомпаніями для так званих "візків". Ініціатива не позбавлена суперечок, і багато хто бачить за цією ідеєю більше економічних, ніж практичних інтересів.
Від Міжнародної асоціації повітряного транспорту вони запевняють, що вони вже працюють над валізою розміром 55 х 35 х 20 см, що означало б, що таким чином кожен мав би можливість зберігати свою ручну поклажу на борту. літаки. Логотип "IATA Cabin OK" підтверджує встановлені виміри та гарантує як мандрівнику, так і компанії дотримання вимог оптимального розміру.
Очікується, що ці валізи із встановленими мірками та етикетками почнуть надходити у магазини пізніше цього року. Однак багато хто розглядає цю ініціативу як спосіб змусити пасажирів утилізувати старі валізи та придбати нові. З іншого боку, є й ті, хто вважає, що оскільки нові розміри валіз настільки малі, в них навряд чи є багаж, який змусить пасажирів зареєструватися і заплатити більше грошей, якщо вони захочуть перевезти щось інше.