Токіо - Кіото на Nozomi Super Express Shinkansen

Мені пощастило подорож до Японії двічі, і в квітні 2016 року я знову починаю 20-денну подорож, щоб продовжувати відкривати для себе чудеса цієї азіатської країни.

Якщо є країна, де легко, швидко та ефективно подорожувати, це країна - Японія. Він має чудову транспортну систему, в якій залізнична система перевершує. Він курсує по всій країні, і протягом багатьох років служба поїздів-кульок долала великі відстані за короткий час. По-японськи потяг-куля називається шинкансен.

Шинкансен добре для великих відстаней, але також подорожує на короткі відстані, між найближчими містами, за дуже короткий час. Він підходить для японських чоловіків та жінок, але особливо для туристів, яким завжди бракує часу. І одним із маршрутів, яким рухається японський потяг-куля, є подорож між Токіо та Кіото.

Потяги в Японії

Як я вже говорив вище, японська залізнична система надзвичайно ефективна, і мережа думає швидко зв’язати країну, будь то великі мегаполіси чи найвіддаленіші райони. Він характеризується своєю пунктуальність та хороший сервіс.

Якщо говорити в загальних рядках про поїзди в Японії, ми повинні сказати, що існує поїзд-куля, шинкансен, але є також регулярні, загальні та нічні поїзди. Крім того, є спеціальні пропуски для японців та туристів.

Поїзди пов'язують чотири основні острови країни - Кюсю, Сікоку, Хонсю та Хокайдо. Біля 70% японських поїздів перебувають у державній власності і ними керує японська залізнична компанія, тоді як решта 30% перебуває у приватних руках.

Японський потяг-куля

Шінкансен - японський потяг-куля. Є червоний швидкісних поїздів складається з декількох ліній, які почали працювати в 1964 р. З часом мережа зростала в кілометри, потяги та швидкість у міру вдосконалення технологій.

На сьогоднішній день мережа шинкансен перевищує 2600 кілометрів, а її поїзди досягають швидкості між ними 240 і 320 кілометрів на годину. Майже всі лінії мають власні треки, а найдавнішою та найпопулярнішою лінією є Токайдо. Це саме той, який з'єднує Токіо з Кіото, двома найбільш туристичними містами Японії.

Шинкансен

Маршрут між Токіо та Кіото здійснюється токайдо шинкансеном, найстаріша та найпопулярніша лінія з усіх часів, оскільки вона з'єднує три величезні столичні райони: Токіо-Йокогама-Нагоя-Осака-Кіото. Це був перший у світі потяг-куля.

Кожна лінія шинкансена має різні послуги, які різняться за швидкістю та кількістю зупинок, які вони роблять на шляху. Найшвидший шинкансен з усіх - Нозомі і проходить в межах лінії Токайдо. Він зупиняється лише на найважливіших станціях і, отже, є найшвидшим.

Nozomi shinkansen має чудовий дизайн і досягає швидкості 300 км / год і більше. Його конструкція з часом змінювалась, і з 2007 року рухомим складом є N700. Цей швидкий поїзд Зупиняється лише в Токіо, Нагої, Шін-Осаці та Кіото, тоді як у лінії Sanyo додані інші більш віддалені станції.

Поїзди Нозомі мають більшу частоту, вони відправляються іноді кожні десять хвилин до найближчих міст і кожні 20 до найвіддаленіших. Це також має курильні вагони, чогось в інших японських потягах-кулях немає.

Нозомі в ньому немає вагона-ресторану так що ви можете придбати їжу перед посадкою або придбати її на борту. Є служба стюардеси Він працює кожні 20 хвилин, пропонуючи закуски, а також є торгові автомати для їжі та напоїв, гарячих і холодних. Чи є у вас сервіс Wi-Fi? Так, а також громадські телефони на борту та дуже чисті ванні кімнати.

Що ще можна сказати про Nozomi shinkansen та інші поїзди-кулі? Їхні місця не повертаються, Ви завжди дивитесь вперед, немає відеоекранів чи розважальних заходів. Під вікнами є штекери для зарядки мобільного, планшета чи камери, а також між сидіннями та у ванній.

Слід враховувати, що кожен вагон має сектор, присвячений зберіганню багажу. Він не дуже великий, тому якщо поїзд дуже завантажений, у вас можуть виникнути проблеми. У будь-якому разі, якщо у вас є рюкзак, простір між сидіннями великий, набагато більше, ніж у літаку, тому ви можете взяти рюкзак із собою.

Shinkansen пропонує два типи сидінь, або два класи, звичайні та зелені. Ряд сидінь, як правило, три і два сидіння на бік. Зелені вагони можна порівняти з бізнес-класом літака, а ряди - два на два.

Зарезервоване місце в Нозомі коштує 14.000 ієн, приблизно 105 євро. На жаль ви не можете користуватися японським залізничним пропуском на цьому поїзді. Нозомі - єдиний за межами перевала, і не варто брати його, якщо у вас є перепустка, оскільки пропуск на сім днів такий самий, як поїздка в обидва кінці на Нозомі.

Ціни розраховуються від сезону до сезону та бронювання місць вимагає додаткової вартості від 320, 520 або 720 ієн, залежно від сезону року, в якому ви подорожуєте, та від 100 до 120 ієн на відстань, у випадку з Nozomi та іншими поїздами.

Як користуватися Nozomi shinkansen

Насправді ця інформація дійсна для японських поїздів-куль. Користуватися цими поїздами просто, в цьому немає нічого дивного. Ви просто купуєте квиток, проходите через спеціальні ворота, через турнікети, які знаходяться на всіх станціях і є автоматичними (якщо у вас є пропуск Japan Raill Pass, вам потрібно пройти через караульну кабіну).

Ви пропускаєте квиток через зчитувач, він повертає його вам і все. Слідом за двомовні знаки Ви прибуваєте на платформи шинкансен. Зазвичай вони відокремлені від звичайних поїздних платформ, але іноді вони розташовані паралельно. Це залежить від пори року. Ви проїжджаєте ще один набір автоматичних воріт, тих, що відокремлюють платформи шинкансена від інших поїздів, і вуаля.

Сінний інформаційні екрани Вони надають дані про послуги, ім’я, час, знаходять ваш вагон, якщо у вас є зарезервовані місця, якщо ви не чекаєте перед кресленнями на пероні, вони вказують двері поїзда. Ряд сформований впорядковано, добре в японському стилі.

Нарешті, в шинкансені, між Токіо та Кіото подорож складає 140 хвилин.