Природа дарує нам багато чудес, але правда полягає в тому, що людина також створює своє власне, і, незважаючи на це винахідник і будівельник, світ сповнений сучасних чудес, творів цивільне будівництво що вражають. Наприклад, його Віадук Мійо.
Це будівництво це у Франції і це для багатьох шедевр цивільного будівництва. Йдеться про найвищий автомобільний міст у світі І якщо ви колись знаходитесь в районі, як щодо того, щоб це знати?
Віадук Мійо
Це віадук, чиї роботи розпочато в 2001 році і було розраховано, що вони триватимуть три роки, але врешті-решт вони тривали менше, оскільки кліматичних незручностей, які апріорі могли ускладнити їх, не було вдосталь.
Розглядаючи найкращий спосіб перетнути 2460 метрів і пройти долину Тарн, на робочий стіл було покладено чотири варіанти, але нарешті була обрана ідея побудови віадуку над Тарном. Тринадцять років дизайну, майже три роки будівництва і вуаля!
Віадук - це робота, яка об’єднує бетон, сталь та гідравлічні технології. Як тільки було прийнято рішення, що міст буде високим, три різні компанії взялися за вирішення проблеми та виконали проект, підписаний Мішель Вірложе та Норман Фостер.
Врешті-решт, при будівництві віадуку було використано 19 тисяч тонн сталі, 1127 тисяч кубічних метрів бетону та 5 тисяч тонн попередньо напруженого бетону. Амінь кожухам, тим величезним кабелям, які є основою мосту. Таким чином, підраховано, що строк корисного використання роботи складе 120 років до того, як його потрібно буде ремонтувати.
Які технічні аспекти цього дива європейського цивільного будівництва? Ну віадук має сім стовпів, найнижча з яких становить 70 метрів, а найвища 245, середня висота шосе 270 метрів та a загальна довжина 2460 метрів. На початку цього року плата за перетин через неї становила 9, 80 євро.
Сім стовпів підтримують всю палубу і мають різну висоту, оскільки розташування розташоване над долиною. Її будівництво було в основному ключовим для проекту, і для цього йому була потрібна допомога спеціальних кранів, масляної вежі K / 50C, водії яких заходили до своєї каюти о 7 ранку та виходили / виходили з неї о 7 ранку. .
Але де благословенний віадук Мійо? Ну міст є частиною автостради A75, також називається Ла Меридіан. Він з'єднує південний схід Франції з північчю йде від Клермон-Феррана до Безьє, на Середземному морі. Дорога становить 340 кілометрів без мита, за винятком віадуку, перетин якого дозволяє перестрибнути величезну долину річки Тарн.
Відвідайте віадук Мійо
Цифри вказують на це щороку півмільйона людей відвідують віадук і це робота, яка дозволяє приєднати середземноморський район до Парижа. Багато хто робить прогулянку або переїзд на машині, але ви також можете відвідайте центр перекладу віадуків Мійо із фотографіями, аудіовізуальними матеріалами та іншою інформацією про будівництво мосту.
Якщо вас конкретно зацікавила ця частина, то ви можете перейти до місця відпочинку Мійо, де знаходиться Центр. Ви їдете на виїзд 45 з автостради A75, незалежно від напрямку. Це місце, де ви можете їсти і відпочивати і, звичайно, дізнатись про роботу. З минулого року, 2017, існує досить велика виставка, 220 кв вважається досить інтерактивним досвідом.
Хороша річ в тому, що ця виставка є безкоштовною і працює цілий рік. Навіть є екскурсія, але ви завжди можете піти самостійно. Запишіть графіки:
- з 1 квітня по 31 травня, з 9:30 до 6:30
- з 1 червня по 3 вересня, з 9 ранку до 7:30
- з 4 вересня по 5 листопада, з 9:30 до 6:30
- з 6 листопада по 31 грудня, з 10 до 5 години.
Екскурсія триває півгодини А якщо ви хочете взяти його, вам просто потрібно піти до місця зустрічі приблизно за 10 хвилин до початку візиту. Розклади? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 та 6 вечора. Однак, якщо ви хочете спланувати все, ви можете зробити бронювання через Інтернет за адресою viaduc.info@eiffage.com. Екскурсії мають ціну, на дорослого коштує 4 євро а діти платять 2, 50 євро більше нічого. Готівка або кредитна картка.
Екскурсія проводиться французькою мовою, але є аудіогіди іспанською та іншими мовами (італійською, німецькою, голландською). Також проводяться групові екскурсії Вони тривають 50 хвилин і коштують 110 євро для груп від 5 до 30 осіб або 160 для груп від 31 до 60 осіб.
Частина візиту - пройти стежкою під назвою Шлях дослідників, ґрунтова доріжка, якою користувались робітники, де сьогодні їх є моделі роботи в натуральну величину які дозволяють показати, як був побудований віадук та за допомогою якої техніки. Звідти маршрут триває до a точки зору з якого відкривається чудовий вид на віадук у всій його пишності.
А оскільки ви перебуваєте в цьому районі, ви також можете відвідати околиці, які справді зелені та красиві. Річ у тім віадук знаходиться в самому серці Регіонального природного парку Грандс Каусс, Світова спадщина за даними ЮНЕСКО, земля Росія Каньйон смоли, прекрасного Місто Мійо, місто шкіри та рукавичок, сир Рокфор та департамент Аверірон, де проходить Каміно де Сантьяго, який має тамплієрську спадщину та середньовічну спадщину всіх видів, а також завдяки віадуку став більш туристичним місцем.