Однією з найновіших країн, яка з’явилася на міжнародній туристичній карті, є Південна Корея. Треба сказати, що їх мильні опери завоювали Азію і що через Інтернет вони нині завойовують серця в Європі та Америці. Неймовірно, але реально. І так все більше людей бажають відвідати Корейський півострів.
Республіка Корея, це правильна назва, тому що ми маємо на увазі, що існує також комуністична Корея, приймає понад 10 мільйонів туристів на рік і він дійсно може багато запропонувати на своїх приблизно 100 51 квадратних кілометрах. У ньому проживає 20 з половиною мільйони людей, з яких XNUMX% мешкає в Сеул, столиця і це країна, яка, безсумнівно, швидко змінюється від сільськогосподарської до промислової. Але що Корея пропонує мандрівникам?
Туристичні поїзди в Південній Кореї
Ми могли б говорити про сучасні чудеса Сеула, міста, якому не так багато, щоб заздрити Токіо, і багатьох екскурсій, пов'язаних з його романами, які можна зробити, але слід сказати чудовий спосіб обійти Корею - на борту деяких її туристичних поїздів.
У Кореї є два привабливі та рекомендовані туристичні поїзди: el V-поїзд та O-поїзд. Його екскурсії залишать у нас найкращі спогади про цю маленьку азіатську країну. Ці два поїзди подорожувати внутрішніми долинами Корейського півострова і кожен перетинає різні провінції.
Амбос розпочав свою діяльність у квітні 2013 року і це виключно туристичні послуги, які пропонують своїм пасажирам зручний та зручний спосіб пізнати сільську красу Кореї та його гірських районах. Тому що Корея набагато більше, ніж Сеул і Пусан, Це країна, яка не повністю залишила своє сільськогосподарське минуле позаду, і яка, окрім хмарочосів та технологічного розвитку, має всередині свої власні давні та 100% корейські принади.
Туристичний поїзд O-Train
Це поїзд, який з'єднує внутрішній центральний регіон Кореї, що складається з трьох провінцій: Канвондо, Чхунчхонбу-до та Кьонсангбук-до. Потяг (один), протягом трьох годин. Він був розроблений з урахуванням того, наскільки мальовничими є чотири сезони року в цій частині країни, яка містить найбільший і найдовший гірський масив Південної Кореї.
O-поїзд він має чотири вагони які здатні нести 205 пасажирів. Кожен має різні типи сидінь які можуть розмістити як пари, так і сімейні групи чи друзів. Є також індивідуальні місця для одиноких мандрівників, і все вони мають пробки для зарядки ноутбуків, мобільних телефонів, планшетів або камер. Звичайно, це сучасний поїзд У ньому є ванні кімнати, дитяча ігрова зона та їдальня, але ми також побачимо, що протягом усього поїзда є екрани, які показують те, що видно з вершини першого вагона, коли формація просувається вздовж колій.
Потяг Одноденна поїздка туди і назад через Сеул, Чечхон, Йонджу та Чеорам, хоча звичайно Ви можете вийти з поїзда на всіх станціях: Сеул, Йонгденгпо, Сувон, Чхонан, Осонг, Чунджу, Чечхон, Данянг, Пунджі, Йонджу, Бонгва, Чуньян, Бунчхон, Янвон, Сунгбу та Чеорам.
Туристичний поїзд V-Train
Якщо O на поїзді O для один V тут для долина, Долина. Це корейський туристичний поїзд заглиблюється в гірські райони Канвондо і Геогсангбук, і багато корейців знають його під прізвиськом білий тигр поїзд тому що в деяких своїх вагонах ця тварина забарвлена, і, потрапляючи в гірський хребет, здається, що тигр робить те саме.
це ретро стиль поїзда і багато місць, де він подорожує, здаються призупиненими у часі і нагадують нам про 70-ті чи 80-ті. І не тільки це, персонал на борту також одягнений в ретро так що це досить цікавий транспорт. Служба цього поїзда, який перетинає корейські долини здійснює три поїздки на день від станції Buncheon в Кьонсанбук-до до Cheoram в Ganggwon-do.
Має лише три вагони, він менший за O-поїзд і його потужність становить 158 пасажирів на борту. Оздоблення, крім ретро, мінімалістичне та має простір обсерваторії і маленький Кафетерій. Подорож в один бік триває одну годину і десять хвилин, час, який оживляють кумедні історії співробітників, які розповідають нам, що ми бачимо через вікна.
Якщо у O-Train багато станцій V-поїзд майже не зупиняється Він лише робить коротку зупинку на Бідонг, ще п’ять-десять хвилин на станції Янвон, яка має титул найменшої залізничної станції в Кореї, і робить ще одну коротку зупинку на станції Сеунбу, щоб пасажири могли вийти, зробити кілька фотографій, тому що прекрасний краєвид цього заслуговує. Потім воно прибуває на кінцеву станцію.
Купуйте квитки на туристичні поїзди O-Train та V-Train
Квитки можна придбати на станціях, але є два корисні туристичні перепустки. Перевал KR або інтегрований перевал Надеурі дозволяють використовувати ці два поїзди, а також інші туристичні поїзди, такі як S-поїзд, DMZ (той, що проходить через знамениту зону демілітаризації між двома Кореями) та A- Поїзд.
Індивідуальна ціна O-Train складає від 27, 300 до 43.400 20 вон (від 20 до 8.400 євро), а V-Train - 11 та 700 вон (70 і 80 євро). Перший охоплює екскурсії три, чотири, п’ять та шість годин, починаючи з 8:15 ранку, тоді як другий має одногодинне обслуговування, яке починається о 10:20, а інше - дві з половиною години, яке припадає на ранок .
Ви маєте найповнішу інформацію на офіційному веб-сайті корейського туризму з повною та дуже доброю версією іспанською мовою, і краще, щоб ви перевірили її, оскільки години роботи змінюються щомісяця. Навіть краще, перевірте веб-сайт KORAIL для отримання більш точної інформації і мати можливість краще організувати поїздку.