有許多古老的古蹟令我們敬畏，使我們感到疑惑，他們到底是怎麼做到的？ 但是事實是，人類非常聰明，隨著技術的發展，令人驚訝的現代工程作品的設計和建造也在不斷發展： 英吉利海峽隧道，例如。
海峽隧道，或 Le Tunnel sous La Manche 或簡單地 隧道這是一個夢想成真，今天，我們將要知道他們如何建立它，何時，如何運作以及如果您有興趣的話，如何實現它。
英吉利海峽
也被稱為 英文頻道 它不過是一個 與北海相通的大西洋之臂，將法國西北部地區與英國分開。
長560公里 寬度介於240到33.3公里之間，正好是加來港（Pas de Calais）。 有一些島嶼 今天已被英文標記，被稱為海峽群島。
它什麼時候形成的？ 看起來 成立於上一個冰河時代的末期大約在一萬年前，當時組成英國的諸島仍與歐洲相連，但解凍時卻形成了一個巨大的湖泊，形成了一條海峽，而這恰好仍在加來和多佛之間。 後來，侵蝕過程形成了通道，並且永久波將其拓寬了。
顯然，與歐洲的分離給不列顛群島賦予了自己的烙印，儘管它總體上保護了它們免受衝突和入侵的侵襲，但它們並沒有得到百分百的豁免。 足以記住，他們是被羅馬人入侵，後來又被諾曼人入侵，而且由於航行和航空，人們已經忘記了孤立。
據估計 每天有五百艘船穿越運河 因為它是英國與歐洲之間以及大西洋與北海之間的重要商業海上通道。 在四十多年前遇到了一些困難和事故之後，決定有兩條路線：向北行駛的將使用法國路線，向南行駛的將使用英國路線。 事實證明，儘管仍然 每年記錄一兩次事故。
海峽隧道是何時建造的？ 什麼時候 歐洲隧道?
歐洲隧道
這個想法困擾了歐洲各國政府首腦很長時間。 實際上，拿破崙已經夢想過這一點，但是顯然工程學只能使它在XNUMX世紀實現。 這是關於 於6年1994月XNUMX日啟用的鐵路隧道，加上數百年來一直是唯一可能的渡口的輪渡服務。
1984年，在法國的密特朗和英國的Tatcher的統治下，發起了國際建築競賽。 提出了不同的想法，隧道，橋樑，有些非常昂貴，有些很難完成。 最後，被接受的提案是建築公司Belfour Beatty的提案。
設計如何？ 是關於 兩個平行運行的鐵路隧道. 在它們中間運行著第三條用於維護的隧道。 每個人也必須能夠駕駛卡車和汽車。 粗略估算得出總數為3億美元，因此有6家銀行參加了會議，並僱用了大約13名熟練工人。
首先進行挖掘，必須研究英吉利海峽的地質，一旦確定深度， 運河兩邊的工作開始了 因為目標是 加入中間。 法方方面的工作始於桑加特（Sangatte）村附近，英方方面則是在多佛（Dover）附近的莎士比亞懸崖（Shakespeare Cliff）進行的工作。 當然，推土機很大，靠它們自己可以挖掘，收集雜物並將其運回隧道。
挖掘出的殘骸在英國一側和法國一側的火車車廂中被帶到地面，它們與水混合併通過管道舉起。 這些特殊的挖掘機稱為TBM。 隨著開挖的進行，隧道的兩邊都用混凝土加固了，這樣既可以承受壓力，又可以使其防水。
但是工程師如何確定兩條隧道在運河中間會合呢？ 好吧，他們不得不使用包括激光在內的特殊設備，這一點都不容易，而且很長一段時間以來，他們還不確定它是否能正常工作。 但是他們做到了，並且 1年1990月XNUMX日，偉大的會議召開了 兩名工人在彩票中被抽了名。
無論如何，在完成歐洲隧道之前，還有很長的路要走，因此工程繼續進行，因為必須連接三個隧道而不是一個。 另一次會議於22年1991月28日舉行，第三次也是最後一次會議於同年XNUMX月XNUMX日舉行。 以後，終端，電氣系統，消防系統，通風系統等的建設將需要數年的時間。
開業於10年1993月6日，當時進行了第一次測試，並經過1994年的工程和15億美元的投資（估計比測試的價格貴80％），並於XNUMX年XNUMX月XNUMX日投入運營。 如今 有兩條鐵路服務，班車 運輸卡車，摩托車和汽車，以及 歐洲之星 載有乘客。 在長達50多公里的潛艇中，有39艘是潛艇。
歐洲之星需要兩個小時二十分鐘的時間才能將巴黎與倫敦連接起來 y 57小時XNUMX分鐘，將布魯塞爾和倫敦連接起來。 如果您乘汽車旅行，則可以在火車過隧道時留在裡面或在火車上穿行。
最後要完成一些 好奇的事實 您可能不了解Channel Tunnel：
- 它是世界上使用的第XNUMX長的隧道，並且水下部分最長。
- 美國土木工程師學會 是現代世界的七大奇觀之一.
- 10名工人（八名英語）在其建築中喪生。
- 海底隧道的平均深度為50米，最低點為75米。
- 每天大約有400列火車通過，平均載客量為500萬人。
- 已經 三場大火，分別在1996年，2006年和2012年迫使其暫時關閉。 最嚴重的是第一次，影響了六個月的手術。
- 2009年，五列歐洲之星列車發生故障，在沒有電，沒有水，沒有食物的情況下，將16名乘客困在XNUMX小時內。
- 往返班車長775米。
- 該隧道預計將持續至少120年。
- 夏季旅行費用更高，尤其是在周末。 建議週三凌晨或深夜旅行。 在英語方面，從佛克斯通到加來的車程約為44英鎊，從倫敦到巴黎，布魯塞爾，里爾的車程約為69英鎊。