您喜歡出去散步，漫長而艱苦的步伐，騎自行車嗎？ 那就是這個建議 綠色通道中， 熊之路 貫穿整個土地 西班牙阿斯圖里亞斯公國。 一條幾乎全年都可以完成的美麗道路，每個季節都會精確地改變其顏色。
這是一個 舊採礦路 在80年代末開始具有新的含義，並成為該地區經濟復興的引擎，這使其對當地人和臨時遊客都更具吸引力。 那麼，讓我們看看這位美麗而阿斯圖里亞斯的女人為我們提供了什麼 熊的路徑。
熊之路
正如我們所說，這條路 在阿斯圖里亞斯， 西班牙西北部的公國自治社區。 儘管希洪（Gijón）是人口最稠密的城市中心，但人口僅有XNUMX萬，是奧維耶多（Oviedo）市。
路徑是 舊採礦路，也就是說，這條路徑以前是穿越煤炭的火車，穿越了特魯比亞河谷的火車，是從特維爾加礦山出來的，是煤炭和鐵礦。 火車 它僅在60世紀至XNUMX年代初使用 而且運輸是排雷所獨有的，沒有人出行。 顯然，當礦山的生產能力不足並且不再具有競爭力時，它們便關閉了。 這發生在1963年。
這列小工人火車開始於特魯比亞鎮，這是當地武器工廠的重要供應商，途經特魯比亞山谷，到達比利亞努埃瓦，再從那裡到達Proaza，再到Caranga。 那時，它分叉了：一個區域到達了Bárzana和Santa Marina，另一個區域在Entrago結束了。 多年以來，人們一直忘記了它，但在80年代後期，人們重新燃起了對它的興趣。
因此， 1987年，地方政府開始思考如何振興鄉村旅遊之手的經濟 舊火車被認為是實現這一目標的最重要工具之一。 火車已經統一了領土，因此僅需對其進行恢復，增加路線的價值並為路線添加更多景點。
最初的作品具有更多的技術性質，因為經過數十年的廢棄，火車的狀況不是很好。 我們正在談論的是賽道，平台，以便它可以適應新的體育用途或遊客的腳步。
在這些發展過程中，不同的市政當局開始吸引 文化，社會和體育節目和活動 他們可以利用。 我們談論滑翔傘比賽，馬拉松，騎馬，自行車道，遠足，攀登，吹笛者encounter碰等等，等等，等等。
因此誕生了熊之路， 它也被稱為熊路線。 因此，這是一個 行人及單車徑 其中甚至 可以在輪椅上流通. 行駛40多公里 和孩子一起做是理想的。 有 信息面板 位置良好，有木柵欄保護最危險的部分，地面牢固且壓實。 這是一條經典的綠道。
什麼是綠道？ 這是一個 自然環境中的人行道和自行車道 尤其著重於廢棄結構，舊路或舊鐵路的翻新。 綠色通道 他們在西班牙被告知，這與 安全性，便捷性和可訪問性。 也是聚會場所，休閒，福祉和良好的生活質量。 如果您有興趣認識其他人，我會告訴您，阿拉貢，安達盧西亞，馬德里，卡斯蒂利亞拉曼恰，加泰羅尼亞和馬洛卡還有其他綠道。
特別 熊之路的形狀像字母Y 正如我們上文所述，它始於聖阿德里亞諾娛樂區的圖尼翁。 一條普通的10公里長的路線橫穿Proaza，然後分成兩個不同的山谷：終點在韋爾塔洞穴中的Teverga山谷和終點在聖瑪麗娜的Quirós山谷。
兩者的旅程都是美好的，因為 包括現已照明的隧道，橋樑，峽谷和工業遺跡。 例如，在5.5公里處的圍欄熊坑中有Osas Tola和Paca，或者我們還將看到令人印象深刻且美麗的PeñasJuntas或Valdecerezales峽谷。
官方網站告訴我們 關於Senda del Oso的內容分為三個部分。 從圖尼翁到Proaza，從Proaza到Teverga，從Proaza到Quirós：
- 圖尼翁飛往普羅薩：從Tuñón開始，六公里被十米高的瀑布所覆蓋，路線的難度很低。 平均需要兩個小時。 這是10年1995月開設的第一部分。
- 普羅薩扎到特維爾加：行駛距離為14公里，下降10米。 難度也很低，儘管據估計在Proaza和Teverga之間花費不少於四個小時。 它於1996年開幕，直到Entrago，隨後在2011年才開放，直到Cueva Huerta開業。
- 普羅薩到基洛斯：此部分覆蓋八公里，比前一段陡峭的下降：450米。 無論如何，難度都很低，解決的時間是四個小時。 它於1999年開業。
有兩家公司在該地區推廣冒險運動。 這 德波文圖拉 及其一系列活動： 自行車和雪鞋出租，探洞，劃獨木舟，攀岩，露營 而且，對於更具冒險精神的人， 溪降就是說，穿過河床下降，穿過瀑布，跳下水池，滑落下來的石滑梯。
在仙台德爾奧索（Senda del Oso）也有 拉諾避難所，一個 攀岩學校 它屬於阿斯圖里亞斯公國山區聯盟，位於El Llano村的Quiros山谷中。 學校提供攀岩課程，家庭攀岩以及其他集體課程和活動。
如您所見， 熊之路 全年為我們提供活動和明信片。 散步並在那裡享受新生的春天怎麼樣？