Moram priznati da ne volim baš krstarenja. Barem ona obiteljska krstarenja gdje ima ili vrlo male djece ili vrlo starih ljudi. Moja stvar je još uvijek avantura i ne toliko udobnost. Ali bio bih jako u krivu kad bih pomislio da su svi brodovi za krstarenje takvi. Propustio bih priliku da uživati krstarenje Dunavom.
Rijeka Dunav je vrlo dugačka ova krstarenja dodiruju razne gradove u raznim zemljama i nude pregršt razgleda koji objedinjuju prirodu, zabavu, povijest i kulturu. Napokon, danas Dunav prelazi deset zemalja, uključujući Austriju, Hrvatsku, Bugarsku, Moldaviju, Sloveniju, Ukrajinu, Srbiju, Mađarsku i Njemačku, između ostalih. Da vidimo onda ono što trebamo znati za krstarenje Dunavom.
Rijeka Dunav
Rijeka Dunav duga je gotovo tri tisuće kilometara, prolazi od zapada prema istoku i diže se u bavarskoj regiji Njemačkoj da bi se u močvarnoj delti ispraznio u Crno more, na rumunjskoj obali. Iza Volge je druga najduža rijeka na kontinentu i to je međunarodna rijeka. Kao što sam gore rekao rođen u Njemačkoj, na području Schwarzwalda, konvergirajući se s drugim višestrukim rijekama koje doprinose svojim vodama i omogućuju vam putovanje kilometrima i kilometrima dodirujući nekoliko najljepših gradova Europe.
U Austriji prolazi kroz Linz, Beč, Krems i Tull. Nastavlja se do Bratislave, jednog od tri slovačka grada koje dotakne na svom dugom putu. U Mađarskoj je mnogo više i samo dva grada u Hrvatskoj. Srbija i Bugarska idu glava u glavu s gotovo deset gradova koje je blagoslovio Dunav, a Rumunjska ih ima još nekoliko. Rijeka je koja ima 22 otoka I lako se dijeli na tri odjeljka: visoki, srednji i niski.
Dunav je vrlo plovna rijeka, čak i morskim brodovima. Ima ogromnu hidroelektranu, između Srbije i Rumunjske, i više umjetnih i prirodnih kanala. Danas se 87% rijeke može ploviti tako da brodovi mogu ići od Sjevernog do Crnog mora. Izgradnja Glavnog kanala Dunava započeta u 2002. stoljeću završena je XNUMX. godine, povećavajući komercijalni i kulturni značaj rijeke.
Možete li piti vodu iz Dunava? Da, Dunav je izvor pitke vode za milijune ljudi u Njemačkoj, iako ne toliko u drugim zemljama gdje prolazi. Mnogo je onečišćenja i općenito nije moguće govoriti o 100% zdravom kanalu, već samo u dijelovima.
Krstarenja Dunavom
Postoji mnogo mogućih itinerera i sve ovise o tome koja je vaša polazna luka. Većina krstarenja započinje ili završava u Budimpešti, ali ruta se može razlikovati A to uvijek ovisi o trajanju putovanja. Kraća krstarenja obično se kreću Njemačkom i Austrijom, a dulja uključuju Amsterdam i istočnu Europu.
Postoje krstarenja koja traju tjedan dana i još petnaest dana dodirivanje gradova poput Passaua, Budimpešte, Beča, Vilkova, Amsterdama, Kölna ili Bratislave. Krstarenja se također zaustavljaju u malim obalnim gradovima ili selima ili manje turističkim, srednjovjekovnim i šarmantnim gradovima. To je slučaj Bamberga, Nürnberga, Regensburga, najstarijeg grada na Dunavu, Miltenberga, Würzburga, ukrajinske verzije Venecije, Vylkove, bugarskih luka Oriachovo i Somovit, brane Željezna vrata, Dürnsteina, Beograda, Kalocse ili Budimpešte ., na primjer.
Kao što vidite, gradova je bezbroj, samo morate dobro odabrati svoje krstarenje. Općenito govoreći, sedmodnevno krstarenje može krenuti s austrijsko-njemačke granice, Passaua, dodirnuti Linz, Dürnstein, Tulln i doći do Beča. Nakon obilaska grada, putovanje se nastavlja prema Budimpešti, Bratislavi, Melku i Passauu. Dulje putovanje znači mnogo više gradova i država. Krstarenja su uglavnom koncentrirana u prva dva dijela rijeke, ali može se putovati u istočne zemlje, donji dio i posjetiti Srbiju, Hrvatsku, Bugarsku i Rumunjsku.
Nemate vremena da se izgubite na brodu, ali ne želite prestati šetati uz rijeku? Zatim, Druga je mogućnost krenite na vrlo kratka krstarenja, danima ili satima. Možete krenuti na trodnevno krstarenje od Budimpešte do Beča ili izravno posjetiti Bratislavu iz Austrije u jednom danu. U ovom je slučaju tvrtka Twin City Liner i ona povezuje oba grada u ugodnoj šetnji od 75 minuta. Putujete katamaranom, idealnim za nižu razinu rijeke, a krećete od Schwedenplatza, u povijesnom slučaju Beča, upravo nasuprot. Katamarani obilaze pet puta dnevno.
Dunavske tvrtke za krstarenje
Brojni su operateri krstarenja: Vikign River Cruises, AMA Waterways, Avalon Waterways, Scenic Tours, Titan Travel, APT, A-Rosa, CriosiEurope, Emerald Waterways, Tauck, Grand Circle, Uniworld, Vantage i Saga Cruises, na primjer. Najbolja mišljenja stručnjaka i korisnika zauzimaju brodovi AmaCello tvrtke AMA Waterways, sa 75 kabina i prozorima i vratima od poda do stropa, River Cloud II, kojim upravlja Sea Cloud, jedrilica s Art-Deco interijerima i 44 kabine, lijepa i TUI Queen, pomalo velika za neke brave, ali s spa centrom.
Kada odaberete krstarenje, razmislite i o sezoni godine. Ako idete s puno sunca i temperature su ugodne, svidjet će vam se primjerice brod sa širokim palubama i ležaljkama. Čak i na nekim krstarenjima možete uzeti i bicikl ili postoje krstarenja koja im nude da šetaju mjestima na kojima se privezuju.
Preporuke
Hodate živom rijekom pa morate uzeti u obzir neka pitanja. Prvi, plima raste i pada a to ponekad utječe na plovidbu. Ne možete proći ispod mosta, ima problema s prolaskom kroz neka vrata i takve stvari. Jedno godišnje doba kada razina Dunava može biti nisko je ljeto, kada je vruće i kiša ne pada puno. Zbog toga je prikladno pitati u agenciji. Također ljeti su obično muhe, pa ste možda platili sobu s balkonom i uvijek je trebate držati zatvorenu (muhe su obično u bravama kroz koje prolazi krstarenje, posebno). Ako umjesto toga odlučite putovati u proljeće ili jesen, preporučujem vam da ponesete nešto toplo noći mogu biti prohladne na rijeci.
Dunavom zapravo možete krstariti tijekom cijele godine, ali Od svibnja do rujna vrhunska je sezona. Lipanj, srpanj i kolovoz su prevrući. Zimi je naravno hladno, ali vrijedi se ukrcati na brod ako je taj čamac ukrašen božićnim motivima i plutajuća božićna tržnica. Tako je, ovakva božićna krstarenja Postoje, rade samo između studenog i prosinca i mjesta lete.
Do zadnjeg: nose dvogled, da cijenimo krajolike, uzmi udobne cipele jer u svakom gradu koji dodirnete morat ćete se spustiti i obići, sjetite se da se brod pomiče i preispitajte pitanje balkonskih kabina zbog problema s bubama. Prozor od poda do stropa je najbolji.