Volite li izaći u šetnju, dugo i naporno šetati, voziti bicikl? Pa to je ono što se predlaže zeleni Putje Put medvjeda, koja prolazi kroz zemlje u Kneževina Asturija, u Španjolskoj. Prekrasna staza koja se može raditi praktički tijekom cijele godine i koja svake sezone precizno mijenja svoje boje.
To je stara rudarska cesta koja je krajem 80-ih dobila novo značenje i postala motorom gospodarske revitalizacije područja, čineći ga privlačnijim i za mještane i za privremene posjetitelje. Pogledajmo onda što nam nudi lijepa i asturijska žena Put medvjeda.
Put medvjeda
Kao što rekosmo, ovaj put je u Asturiji, kneževina, autonomna zajednica, koja je sjeverozapadno od Španjolske. U njemu živi nešto više od milijun ljudi, a glavni grad mu je grad Oviedo, iako je Gijón najnaseljenije urbano središte.
Put je a stara rudarska cesta, to jest, staza koja je ranije prolazila vozom rudnika koji su prelazili dolinu rijeke Trubije, idući i dolazeći iz rudnika Teverga, ugljena i željeza. Vlak Bio je u upotrebi tek od 60. stoljeća do početka XNUMX-ih a prijevoz je bio isključiv do rudnika, nitko nije putovao. Očito, kad su rudnici ostali bez proizvodnje i prestali biti konkurentni, zatvorili su se. To se dogodilo 1963. godine.
Ovaj mali radnički vlak započeo je putovanje u gradu Trubia, velikom dobavljaču lokalne tvornice oružja, prešao je dolinu Trubia, stigao do Villanueve i odatle stigao do Proaze, a zatim Carange. U tom se trenutku račvalo: jedan dio stigao je do Bárzane i Santa Marine, a drugi je završio kod Entraga. Dugi niz godina bio je zaboravljen, ali krajem 80-ih ponovno se zainteresirao za njega.
Dakle, 1987. lokalne su vlasti razmišljale o tome kako revitalizirati ekonomije u rukama seoskog turizma a stari vlak predstavljen je kao jedan od najvažnijih alata za njegovo postizanje. Vlak je već povezivao teritorij, pa ga je bilo potrebno samo oporaviti, staviti vrijednost rute i dodati više atrakcija ruti.
Prvi radovi bili su tehničke naravi jer je nakon desetljeća napuštanja vlak bio u ne tako dobrom stanju. Govorimo o stazi, platformi, kako bi se mogla prilagoditi novim sportskim namjenama ili stopalima turista.
Dok su se one razvijale, različite su općine počele crtati kulturni, socijalni i sportski programi i događanja koje bi mogli iskoristiti. Govorimo o paraglajding turnirima, maratonima, jahanju, biciklističkim stazama, planinarenju, penjanju, susretima s gajdama, itd., Itd., Itd.
Tako je rođen Put medvjeda, koji Poznata je i kao Medvjeđa ruta. Stoga je pješačka i biciklistička staza u kojem čak mogu kružiti u invalidskim kolicima. Putujte više od 40 kilometara a idealno je raditi s djecom. Imati informativne ploče dobro smještene, postoje drvene ograde koje štite najopasnije dijelove, a tlo je čvrsto i dobro zbijeno. To je klasični zeleni put.
Što je zeleni put? To je pješačka i biciklistička ruta u prirodnom okruženju koji se usredotočuje na obnovu neiskorištenih građevina, starih cesta ili starih željeznica, posebno. Zeleni put kažu im u Španjolskoj i to je sinonim za sigurnost, lakoća i dostupnost. Također mjesta za sastanke, rekreaciju, dobrobit i dobru kvalitetu života. Ako ste zainteresirani za poznavanje drugih, reći ću vam da u Aragonu, Andaluziji, Madridu, Castilla La Manchi, Kataloniji i Mallorci postoje i druge zelene staze.
Posebno Put medvjeda oblikovan je poput slova Y i kao što smo gore rekli, započinje u Tuñonu, u rekreacijskom području, u San Adrianu. Uobičajena dionica od 10 kilometara prelazi Proazu, a zatim se razdvaja u dvije različite doline: dolinu Teverga s krajnjom točkom u špiljama Huerta i dolinu Quirós s krajem u Santa Marini.
Putovanje obojice je lijepo jer uključuje tunele, sada osvijetljene, mostove, klisure i industrijske ruševine. Na primjer, na kilometru 5.5 nalaze se Osas Tola i Paca, u ograđenoj jami za medvjede, ili ćemo također vidjeti impresivne i lijepe klisure Peñas Juntas ili Valdecerezales.
To nam govori službena web stranica Na Sendi del Oso postoje tri odjeljka. Tuñón do Proaze, Proaza do Teverge i Proaza do Quirósa:
- Tuñón do Proaze: start je iz Tuñóna, šest kilometara prekriveno je padom od 10 metara, a težina rute je mala. Potrebno je u prosjeku dva sata. Bila je to prva sekcija otvorena, u svibnju 1995.
- Proaza do Teverge: prijeđena udaljenost je 14 kilometara s padom od 10 metara. Poteškoća je također mala, iako se procjenjuje da između Proaze i Teverge treba ne manje od četiri sata. Svečano je otvoren 1996. godine do Entraga, a kasnije, 2011. godine, dio do otvaranja Cueve Huerte.
- Proaza do Quirósa: ovaj dio pokriva osam kilometara s mnogo strmim nagibom od prethodnih: 450 metara. U svakom slučaju, poteškoća je mala i vrijeme za pokriti je četiri sata. Otvoren je 1999. godine.
Dvije su tvrtke koje promoviraju avanturistički sport u tom području. Ovaj deporventura sa svojim nizom aktivnosti: iznajmljivanje bicikla i krplja, speleologija, vožnja kanuom, penjanje, kampiranje i za one pustolovnije, kanjoning, to jest spuštanje kroz korito rijeke prelazeći slapove, skakanje bazena i klizanje niz kamene tobogane.
Na Sendi del Oso nalazi se i Utočište Llano, Jedan škola penjanja koja pripada Planinskoj federaciji Kneževine Asturija i nalazi se u dolini Quiros, u selu El Llano. Škola nudi tečajeve penjanja, obiteljsko penjanje i druge kolektivne tečajeve i aktivnosti.
Kao što vidite, Put medvjeda nudi nam aktivnosti i razglednice tijekom cijele godine. Što kažete na šetnju i uživanje u tamošnjem izvoru?