הטבע מציע לנו פלאים רבים, אך האמת היא שהאדם גם יוצר את עצמו וכממציא ובונה ככל שיהיה, העולם מלא בפלאים מודרניים, יצירות של הנדסה אזרחית שמרשימים. למשל, אותו הוויאדוקט של מילאו.
הבנייה הזו זה בצרפת וזה עבור רבים יצירת מופת של הנדסה אזרחית. זה בערך גשר הדרך הגבוה בעולם ואם אתם באזור מתישהו, מה דעתכם לדעת זאת?
הוויאדוקט של מילאו
זהו ויאדוקט שעבודותיו התחיל בשנת 2001 וחושב שהם יחזיקו מעמד שלוש שנים, אך בסופו של דבר הם החזיקו מעמד פחות מכיוון שאי הנוחות האקלימית שבאופן פריורי יכול היה לסבך אותם לא שופעה.
כאשר בוחנים את הדרך הטובה ביותר לחצות 2460 מטר ולעבור את עמק טארן, היו ארבע אפשרויות שהונחו על שולחן העבודה, אך לבסוף נבחר הרעיון לבנות ויאדוקט מעל הטארן. שלוש עשרה שנות עיצוב, כמעט שלוש שנות בנייה וואלה!
הוויאדוקט הוא עבודה המאגדת טכנולוגיות בטון, פלדה והידראולית. לאחר שהתקבלה ההחלטה שהגשר יהיה גבוה, שלוש חברות שונות התחילו לעבוד על מנת לפתור את הבעיה ולבצע את התכנון עליו חתמה מישל וירלוגו ונורמן פוסטר.
לבסוף, בבניית הוויאדוקט הסתיימו בסופו של דבר 19 אלף טון פלדה, 1127 אלף מטרים מעוקבים של בטון ו -5 אלף טון בטון מכוון. אמן לתכריכים, הכבלים הענקיים האלה שהם עמוד השדרה של הגשר. לפיכך, ההערכה היא כי אורך חיי השימוש של העבודה יעמוד על 120 שנה לפני שתצטרך לתקן.
מהם ההיבטים הטכניים בפלא זה של הנדסה אזרחית אירופית? ובכן הוויאדוקט יש לו שבעה עמודים, הנמוך שבהם הוא 70 מטר והגבוה ביותר 245, גובה ממוצע של הכביש המהיר הוא 270 מטר ו אורך כולל של 2460 מטר. בתחילת השנה מחיר מחיר האגרה לחצייתו היה 9, 80 יורו.
שבעת העמודים תומכים בכל הסיפון ויש להם גבהים שונים מכיוון שהפריסה היא מעל עמק. בנייתו הייתה בעצם המפתח לפרויקט ולשם כך הוא נעזר במנופים מיוחדים, מגדל פורטיין K / 50C, שנהגיו נכנסו לתא שלהם בשעה 7 בבוקר ויצאו / יצאו ממנו בשעה 7 בבוקר. .
אבל איפה הוויאדוקט של מילאו המבורך? נו הגשר הוא חלק מהכביש המהיר A75, המכונה גם לה מרידיאן. הוא מחבר את דרום-מזרח צרפת עם הצפון עוברים מקלרמונט-פרנד לבז'ירס, על הים התיכון. הכביש הוא 340 קילומטרים ללא תשלום, למעט בוויאדוקט שחצייתו מאפשרת לקפוץ לעמק הענק של נהר טארן.
בקרו בוויאדוקט מילאו
המספרים מצביעים על כך מדי שנה מבקרים חצי מיליון אנשים בוויאדוקט וזו עבודה ש מאפשר הצטרפות לאזור הים התיכון עם פריז. רבים עושים את ההליכה או החוצה ברכב, אבל אתה יכול גם בקר במרכז הפרשנות לוויאדוקט במילאו עם תמונות, חומר אורקולי ומידע אחר על בניית הגשר.
אם אתה מעוניין במיוחד בחלק זה, תוכל ללכת לאזור המנוחה של מילאו, שם נמצא המרכז. אתה לוקח ביציאה 45 מהכביש המהיר A75, לא משנה באיזו דרך. זהו אזור שבו אתה יכול לאכול ולנוח וברור, ללמוד על העבודה. מאז השנה שעברה, 2017, יש תערוכה גדולה למדי, 220 מ"ר נחשב לחוויה אינטראקטיבית למדי.
הדבר הטוב הוא שזה תערוכה זו היא בחינם ופתוחה כל השנה. אֲפִילוּ יש סיור מודרך, אבל אתה תמיד יכול להמשיך לבד. רשמו את לוחות הזמנים:
- מ -1 באפריל עד 31 במאי, בין השעות 9: 30-6: 30
- מה -1 ביוני עד ה -3 בספטמבר, בין השעות 9 בבוקר עד השעה 7:30
- מה -4 בספטמבר עד ה -5 בנובמבר, בין השעות 9: 30-6: 30
- מ- 6 בנובמבר עד 31 בדצמבר, בין השעות 10: 5-XNUMX: XNUMX.
משך הסיור המודרך חצי שעה ואם אתה רוצה לקחת את זה, אתה פשוט צריך ללכת לנקודת המפגש כ -10 דקות לפני תחילת הביקור. לוחות זמנים? 9:30, 10:30, 11:30; 2, 3, 4, 5 ו 6 אחר הצהריים. עם זאת, אם ברצונך לתכנן הכל תוכל לבצע את ההזמנה באופן מקוון בכתובת viaduc.info@eiffage.com. מחיר לסיורים מודרכים, למבוגר עולה 4 יורו וילדים משלמים 2, 50 יורו לא יותר. מזומן או כרטיס אשראי.
הסיור המודרך הוא בצרפתית, אך ישנם מדריכי שמע בספרדית ובשפות אחרות (איטלקית, גרמנית, הולנדית). גַם יש סיורים מודרכים קבוצתיים הם נמשכים 50 דקות ומחירם של 110 יורו לקבוצות של בין 5 ל -30 אנשים או 160 לקבוצות של 31 עד 60 אנשים.
חלק מהביקור הוא ללכת בשביל שנקרא נתיב החוקרים, מסלול עפר ששימש את העובדים במקום בו כיום יש כאלה דגמי עבודה בגודל טבעי המאפשרים להראות כיצד הוויאדוקט נבנה ועם איזה מכונות. משם המסלול ממשיך ל נקודת מבט שממנו נשקפים נופים נהדרים של הוויאדוקט במלוא הדרו.
ומכיוון שאתה באזור אתה יכול גם לבקר בסביבה, שהם ממש ירוקים ויפים. העניין הוא הוויאדוקט נמצא בלב הפארק הטבעי האזורי Grands Causses, מורשת עולמית על פי אונסק"ו, ארץ קניון הזפת, של היפה עיירה מילאו, עיר העור והכפפות, גבינת רוקפור ומחלקת אוורירון, שם עובר הקמינו דה סנטיאגו ויש בו מורשת טמפלרית ומורשת מימי הביניים מכל הסוגים, ואשר גם הודות לוויאדוקט הפך למקום תיירותי יותר.