El 欧州議会 承認しました 新たな手荷物対策 飛行機で飛ぶこと。この問題は、特に低コスト企業の出現以来、大きな議論を引き起こしました。 このタイプのパッケージはさらに制限されます.
実はこれらの企業は、 欧州機関の決定に反対している 一部の企業は、超過料金の請求に関して独自の基準を設けていました。そして、ほとんどの場合、これらは最小限のボリュームでした。このため、最高議会は、 ヨーロッパ は、手荷物に対する新たな措置を確立することで、この問題を解決したいと考えています。以下、それを説明していきます。
航空運航の現状：現在の法律と状況
飛行機の着陸
La 航空法 機内持ち込み手荷物であることを指摘する チケット料金に含まれている必要があります。したがって、料金を請求することは違法です（この点については後で説明します）。しかし、おそらくあなたは、そのルールが表現していないことを知らないでしょう 寸法も重量もありません それは必ずあるはずです。制限を設定するのは航空会社自身です。
また、航空機の燃料費の高騰により状況はさらに複雑化しており、それが原因で チケット価格の値上げ。その結果、旅行者は支出を減らすために手荷物料金が無料の航空会社を見つけようとします。無駄ではありませんが、法律自体が機内持ち込み手荷物を機内持ち込み手荷物とみなしているのです。 「欠かせない要素」 旅行する。
航空会社自身が行った機内手荷物のこの異なる評価でさえ、欧州当局の基準によれば、 彼らの間の不公平な競争。基準が多様であるということは、それらが同等の条件下では機能しないことを意味していました。そして、その決議はこれを終わらせることも望んでいた。
私たちが皆さんに話したすべてにもかかわらず、欧州議会の決議は 法的価値はありません。これは、 連合評議会 彼が何をすべきかを決めることができるように。受け入れられれば、これまで許可されていた典型的なバックパックよりも多くのものを追加費用なしで機内に持ち込むことができるようになります。
お伝えしたように、航空会社はすでにこの措置に反対しています。ただし、欧州評議会によって承認された場合、その意見に関係なく発効する可能性があります。しかし、法的な考慮事項はさておき、本当に興味があるのは、飛行機で旅行する際の手荷物の新しい寸法がどのようなものになるのかを知ることです。 お金を払わなくても.
欧州議会が提案した新しい手荷物対策とは何ですか?
航空機の客室
まず最初に、もう一つの最も重要な航空機関が提案した対策を説明します。の 国際航空運送協会 (IATA) は、機内持ち込み手荷物は以下を推奨しています。 55×35×20センチメートル。同様に、体重も 8キログラム以下である。すべてハンドル、ホイール、ポケットが付属しています。
これらの測定値は次のように計算されています。 キャビンスペースを最大限に活用する。このようにして、すべての乗客は他の人に危害を加えることなく機内持ち込み手荷物を預けることができます。したがって、お客様が輸送する荷物が航空会社の規定を超える場合、 倉庫で請求書を強制する そしてそれを支払います。
欧州議会の勧告で評価された数値については、まだ明らかにされていない。それらは、評議会が意見を発表するときに判明します。いずれにせよ、驚かれないようにするためにできる最善のことは、 出発前に荷物の重さを量る。こうすることで、搭乗予定の会社の要求に適合しているかどうかがわかります。ただし、以前にお約束したように、私たちは手荷物料金の違法性に焦点を当てます。
機内持ち込み手荷物に料金を請求することは合法ですか?
飛行機の貨物室から荷物を降ろす
すでにお伝えしたように、航空会社が手荷物の持ち込みに別途料金を請求することは法律で禁止されています。そうでなければならない状況です チケット料金に含まれています。具体的には、彼の中で、 記事97、 航空法 航空会社は乗客が持ち込む荷物を手荷物として機内に無料で輸送する義務があると指摘しています。同様に、それらには、 ショッピングバッグ 空港自体で実施されます。
航空機の特性に関連した重量とサイズにより、以下の物品のみの搭乗を禁止することができます。 このセキュリティが侵害される可能性があります。したがって、正しい寸法のパッケージである限り、チケット料金に含まれます。
結論として、これが機内での荷物輸送の現状です。と仮定されます。 新たな手荷物対策 欧州議会による提案も同じ方向に進むだろう。ただし、先ほどもお伝えしたように、次のことをお勧めします。 飛行機に乗る前に重量を量る。こうすることで、料金に関する不愉快な驚きを避けることができます。 飛行機で行く.