ತತ್ವಜ್ಞಾನಿ ಮಾರಿಯಾ ಜಾಂಬ್ರಾನೊ "ಸೆಗೋವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಆಕಾಶದಿಂದ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗರದಿಂದಲೇ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವಳು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ. ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲಿಯನ್ ನಗರವು ತುಂಬಾ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಮೋಡಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೆಗೊವಿಯಾದ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಟ್ರಾಜನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೋಮನ್ ಜಲಚರಗಳು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸೆಲ್ಟಿಬೀರಿಯನ್ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ರೋಮನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಐಕಾನ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಜಲಚರಗಳ ಮೂಲ
ಆಕ್ವಾ (ನೀರು) ಮತ್ತು ಡುಸೆರೆ (ಓಡಿಸಲು) ಎಂಬ ಎರಡು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಪದಗಳ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಇದು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿದೆ. ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಜಲಚರವನ್ನು XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಯೆರಾ ಡಿ ಗ್ವಾಡರಾಮದಿಂದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ತರಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ರೋಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಅದರ ಅಸಮತೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆ ಲಾ ಆರ್ಟಿಲ್ಲೆರಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆಲ್ ಅಜೋಗೆಜೊ ಜೊತೆ, ಜಲಚರವು ಸೆಗೋವಿಯಾವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸತ್ಯ ಏನೆಂದರೆ, ಸ್ಮಾರಕ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಗರದ ಉಳಿದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್, ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಜರ್ ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಜಾ ಮೇಯರ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ರೋಮನ್ ಕಾಲದಿಂದ ಬಂದ ಒಂದು ಗ್ರಿಟ್ ಗ್ರೈಂಡರ್ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಸೆಗೋವಿಯಾದ ಜಲಚರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ನೀರನ್ನು 17 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂನ್‌ಫ್ರಿಯಾ ಬುಗ್ಗೆಯಿಂದ ಸೆಗೊವಿಯಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಜಲಚರಗಳ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ರೋಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಈ ಸ್ಮಾರಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 167 ಕಮಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 16.222 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಮಿಯ ಅಸಮತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.
ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶ (ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಸ್ಥಳ), ಪೆರಿ-ನಗರ ಪ್ರದೇಶ (ನೀರನ್ನು ಒಯ್ಯುವ ಜಲಚರಗಳ ವಿಭಾಗ) ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರದೇಶ (ಅಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಅದರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ).
ಇದು ಸೆಗೋವಿಯಾಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ನೀರನ್ನು 'ಎಲ್ ಕ್ಯಾಸೆರಾನ್' ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದ ಒಂದು ಸಿಸ್ಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಪವಿಭಾಗವಾಗಿರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ, ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಳ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಮತ್ತೆ ಇನ್ನು ಏನು. ಸೆಗೊವಿಯಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಸಿಯೆರಾ ಡಿ ಗ್ವಾಡರ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಉಪನಗರಗಳ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಗತ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆ ಸುಮಾರು 800 ಮೀಟರ್ ಕಮಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ಆದರೆ ಸಿಯೆರಾ ಡಿ ಗ್ವಾಡರಾಮದಿಂದ ನೀರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳೂ ಬಂದವು.
ಅಂತಹ ಅದ್ಭುತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆಲೋಚಿಸುವಾಗ, ಸಮಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಿಲ್ಲಬಹುದೆಂದು ಹಲವರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ರೋಮನ್ನರು ದಾರವಿಲ್ಲದೆ ಹೊಲಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜಲಚರವು 120 ಸ್ತಂಭಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಗಾರೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಶ್ಲಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ 167 ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ತಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಿದೆ!
1999 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಎಸ್ಸಿಇ (ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್) ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಲಾತ್ಮಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು
ರೋಮನ್ನರು ಅಂತಹ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಈ ಜಲಚರಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.
1072 ರಲ್ಲಿ ಸೆಗೋವಿಯಾ ಮೇಲೆ ಮುಸ್ಲಿಂ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 36 ಬಿಲ್ಲುಗಳು ಕ್ಷೀಣಿಸಿದವು. ಹಾನಿಯನ್ನು XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ರೇ ಜುವಾನ್ ಡಿ ಎಸ್ಕೋಬೆಡೊ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಜಲಚರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೂಡುಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಪೇಗನ್ ದೇವರುಗಳಿದ್ದರು ಆದರೆ ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕ್ ದೊರೆಗಳ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗೂಡುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಚಿನ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಂತಕಥೆ ಇತ್ತು, ಇದು ಜಲಚರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಶಾಸನದ ಕುರುಹು ಮಾತ್ರ ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದಿದೆ.
ಸೆಗೋವಿಯಾದ ಜಲಚರಗಳ ದಂತಕಥೆ
ಈ ದಂತಕಥೆಯು ಪರ್ವತದ ತುದಿಗೆ ನೀರು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರತಿದಿನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಾರದೆಂದು ಜಲಚರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬದಲಾಗಿ ಹುಡುಗಿಯೊಬ್ಬಳು ತನ್ನ ಆತ್ಮವನ್ನು ದೆವ್ವಕ್ಕೆ ಮಾರಿದಳು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ದೆವ್ವವು ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರೂಸ್ಟರ್ ಕಾಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಅವನು ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಅವನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹುಡುಗಿ ಅಂತಹ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಅದೃಷ್ಟದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು.