La Silkeveien Det er en av de mest berømte rutene i historien, den store kontakten i verden som er kjent i århundrer. Det var en veinett, handelsruter mer enn en enkelt, omfattende rute som til slutt endte opp med å knytte Asia, Midtøsten og Europa med forgreninger på det indiske subkontinentet og Russland.
Selv om det ble kalt Silkeveien Ikke bare silke, men også krydder, sukker, keramikk, te, salt, elfenben, pelsverk og smykker ble solgt, for eksempel. Sannheten er at ikke bare objekter men kulturer, ideer, språk, religioner og til og med sykdommer reiste, så det har en veldig stor betydning i historien.
Silkeveien
Ruten har ikke alltid hatt dette navnet, faktisk hadde ikke de forskjellige veiene noen navn før på XNUMX-tallet ga den tyske geologen Ferdinand von Richthofen navnet som Silkeveien for å fremkalle siden den gang mystiske måter og kulturer.
Silke er et eldgammelt produkt fra Kina og det anslås at den begynte å produseres rundt 2.700 år f.Kr. Ettersom det var et utsøkt produkt, ble det bare brukt i den keiserlige domstolen, og i tusenvis av år var prosessen med utarbeidelsen en hemmelighet som ikke skulle forlate riket. Kina hadde monopol, men silke reiste verden hånd i hånd med diplomater og handel, og en gang i det XNUMX. århundre f.Kr. ankom det Romerriket som et super luksuriøst utenlandsk produkt.
Silke kom inn i Europa og ga drivkraft til utviklingen av handelsruter fra dette kontinentet til Fjernøsten. Til slutt lekket kunnskapen for produksjon av silke, og den begynte å produseres i India, Japan, det persiske imperiet og til slutt, i Vesten, rundt det XNUMX. århundre e.Kr. Silkeveien ble en av de mest populære og mest kjente ruter i middelalderen og ble mye brukt til langt ut på XNUMX-tallet.
De forskjellige veiene som utgjorde Silkeveien utviklet seg gjennom tid og hånd i hånd med de politiske situasjonene i territoriene, og også på grunn av sesongens forandring av landet. Man kan tro at ruten bare var jordbasert, men nei, også hadde maritime forgreninger veldig viktig, spesielt i krydderhandelen som kanel, ingefær, pepper eller muskat fra de såkalte Spice Islands, Molukkene.
Disse maritime rutene er faktisk enda eldre, med tusenvis av år, siden de tidligere koblet Mesopotamia, Den arabiske halvøya og Indus-dalen, så i middelalderen utvidet rutene faktisk hånd i hånd med fremskritt innen navigasjonsteknikker og astronomi. Så som du ser det var en rekke ruter som kjøpmenn kunne ta og et bredt utvalg av varer å bytte.
Silkeveien var da en kraftig, dynamisk rute og berikende for alle menneskene i verden. Dette ble realisert av arkeologene og europeiske geografene fra XNUMX-tallet som begynte å følge det, ivrige etter eventyr. Og så oppdaget de byer, monumenter, ruiner og mysterier som fremdeles tiltrekker oss den dag i dag.
Silkeveien i dag
I vår tid står mange av disse historiske bygningene og monumentene fremdeles og det er mange måter å nærme seg henne på. Noen av de mest interessante Silk Road-reiserutene starter i Beijing og slutter i Tasjkent, Usbekistan. Andre krysser bredden av Kina og går gjennom Kyrgystan slik at de fokuserer på det som er Sentral-Asia, for mange den mest interessante og nysgjerrige delen, med mange kulturelle kontraster.
En anbefalt rute starter om KasakstanI hovedstaden Almaty kan du komme dit med fly fra Beijing. Det er ikke slik at Almaty eller Kasakhstan har mange sjarm i seg selv, men sannheten er at herfra er det lettere å vite det beste i Kirgisistan. En hel dag med reise, og du vil se bakker og rødt Charyn Canyon, så lik den mest berømte Grand Canyon i Colorado.
Her du krysser til Kirgisistan Og det er kanskje ikke den eneste grenseovergangen, så det er åpenbart før du legger ut på ruten, er det nødvendig å sjekke hvilke land som ber oss om visum. Kirgisistan er et grønt land med alpine daler og innsjøer og evig snødekte fjell. Ukjent og vakker, full av hester, trente ørner og leirer for å overnatte og føle seg i en annen verden.
Dette er også en perfekt land for fotturerDu går blant fjell, i felt av villblomster og i daler skåret ut av gamle isbreer noen ganger uten å se noen i flere timer. Det er allerede kartlagt ruter, og alternativene er mellom halvdagsruter og åtte timers ruter, til fots eller i 4 x 4 varebiler, alltid ledsaget av en guide.
Fra hovedstaden i Kirgisistan, Bishkek, tar du en flytur til Tasjkent, i Usbekistan, et sted som er geografisk forskjellig fra landet du forlater og blir en ørken. Tasjkent er den største byen i regionen og den nasjonale hovedstaden, i tillegg til å være den hub av kommunikasjon i Sentral-Asia. Mange turister leier inn Silk Road-turen her 21 dager lang start med et fly til Beijing.
Disse typer turer går vanligvis gjennom Dunhuang, Turpan, Kashgar, Tash Rabat, Song Kol, Bishkek, Samarkand, Bukhara og Khiva for å returnere til Tasjkent den 21. Hva synes du? For mange reisende virker Usbekistan som et mer utviklet land enn Kirgisistan, med mer belysning i bysentrum, flere gågater, mer natteliv. Og det er, hovedstaden er i det minste en storby med moskeer, offentlige torg og steder som Khiva, Bukhara eller Samarkand.
Hvis du ikke vil registrere deg for en tur som tar deg til Beijing, kan du alltid ta turer fra Tasjkent slik som å ta en tog til Samarkand og besøke attraksjonene i hele byen: Bibi Khanym-moskeen, en gang den største i verden, den vakre og majolika-fylte Registan-plassen, madrasene, Tamerlane-mausoleet, gamlebyen og arkeologiske funnsted av Marakanda, en by erobret av makedonerne for to tusen år siden.
Fra Samarkanda kan du også komme til Bukhara og besøk citadellet El Arco der britiske utsendinger ble henrettet. Hele byen er vakker, roligere enn Samarkand og mindre. En times kjøretur fra Bukhara har du grensen til turkmenere, to timers kryssing og fire timer til, og du er inne Merv i tide til å sove og begynn å turnere neste dag.
Merv var en gang en del av Silkeveien Og på en måte ser det ut hvordan Usbekistan vil se ut uten sovjetisk hjelp. Det er knapt noen turister så det føles helt spesielt. Fire timer med bil kommer du til hovedstaden, Ashgabat, en by med personlighet, marmorbygninger og en gylden statue som roterer for alltid for å møte solen. En by å utforske, spesielt det gamle russiske kvarteret.
Så kan du gå til å kjenne Darvaza Desert Craters, fremdeles i brann siden 70-tallet da de ble tent med vilje. Det er eventyret du ikke kan gå glipp av fordi du blir for å overnatte i en leir veldig nær disse splitter nye kratere. Dagen etter går du med bil til grensen til Usbekistan og du kjenner Kunya - urgench med sine moskeer, forter og minareter fra det XNUMX. århundre.
Etter å ha krysset grensen det er en halv times kjøretur til Nukus og herfra kommer du til Elliq - Qalas, en kalksteinfestning som ser ut til å dukke opp fra intet og er en del av Alexander den Stores arv. Den følges av byen kiva med flere moskeer og typiske nabolag, med blå majolika overalt. Og ja, fra dette punktet kan du ta en flytur og gå tilbake til Tasjkent hvor du startet reisen.
Som du kan se, uten tvil Denne ruten langs den gamle Silkeveien er en av de mest eksotisk. Og som du kan se, kan du enten registrere deg for en tur, eller du kan leie en bil og flytte rundt i alle disse byene, noen ganger krever det ansettelsesguider eller private drivere. Er en stor del, uansett, så det er best å besøke den mellom april og begynnelsen av juni eller september og oktober. Det er varmere vær uten å være ekstremt varmt.
Ruten innebærer lange timer med bil, fly med fly og noen togturer, innen Usbekistan og til slutt, men ikke minst, anbefales det å gå med ryggsekk og ikke med koffert siden grenseoverganger er til fots. Det er bare en av de mulige rutene, og du vil kanskje ikke legge ut på et eventyr alene, men det jeg vil si er at det er mulig. Begge ting er mulig: ta en tur på Silkeveien eller lag din egen tur. Du velger.