Hvordan komme seg fra Gatwick til London

Gatwick

Vi har snakket ved en annen anledning om London-flyplasser, noe som er veldig viktig når det gjelder å komme inn i Storbritannia, siden det er de du helt sikkert vil vite. Men Den nest største flyplassen i den engelske hovedstaden er Gatwick.

Ikke bare er det den nest største, men det er også den nest travleste flyplassen i Storbritannia, åpenbart bak Heathrow. La oss se i dag, da hvordan komme seg fra gatwick til london

Gatwick flyplass

Gatwick

Først av alt, en kort gjennomgang om denne populære flyplassen. Flyplassen ligger i Crawley, West Sussex, bare fem kilometer nord for denne byen og ca 46 fra London.

Gatwick lufthavn konsentrerer vanligvis charterfly, siden mange ikke har tillatelse til å bruke Heathrow, men det samme gjelder internasjonale, transoceaniske eller innenlandsflyvninger. British Airways bruker det som et andre knutepunkt.

Gatwick

Den siste store ombyggingen som flyplassen gjennomgikk var på slutten av 70-tallet, men nylig ble muligheten for å bygge enda en rullebane og dermed øke trafikken vurdert. Gitt forslaget mobiliserte mange innbyggere for å unngå det, siden visuell og lydforurensning ville øke, i tillegg til at de måtte gjøre noen byreformer. Protesten var vellykket, og til slutt ble flyplassene Heathrow og Stansted ombygd, i stedet for Gatwick.

Hvilke flyselskaper bruker denne flyplassen? British Airways, Aer Lingus, Air Europa, Air India, Air China, Delta, easyJet, Emirates, Iberia, JetBlue, Lufthansa, Qatar, Ryanair, Turkish Airways, Vueling...

Hvordan komme seg fra Gatwick til London

Gatwick

Som vi sa i begynnelsen, skiller rundt 45 eller 46 kilometer flyplassen fra sentrum av byen London, og av denne grunn er det flere alternativer for å slutte seg til begge punktene. Vi kan starte med den billigste måten, ikke sant?

Den billigste måten å koble Gatwick med London på er å bruke flybussen. Likevel er det noe veldig lite brukt. Hvorfor skal du ikke bruke det? Det er det til tross for at flybussene er det billigste alternativet de bruker nesten dobbelt så lang tid som toget på grunn av komplikasjoner under transport. I tillegg til det har de begrensninger når det gjelder fleksibiliteten til billettene og mengden bagasje.

Gatwick National Express

Gatwick Airport Bus tilbyr to tjenester, National Express og easyBus. Den første ankommer Victoria Station i London sentrum og bilene er større og har bad. I tillegg jobber de 24 timer i døgnet, også om natten og med samme frekvenser. National Express går hver halvtime, du kan reservere et sete og har tre priser.

Det er en ikke-refunderbar sats, som kun kan fås på nett, og den er dermed den billigste. Du kan endre standard billett, betale noe, men det er heller ikke refunderbart. Det du kan gjøre er å endre dato og klokkeslett før du bruker den. Til slutt, Fully Flexible-billetten er den mest fleksible av alle fordi den lar deg gjøre endringer og få pengene tilbake hvis du ikke bruker den. Dermed er det det dyreste alternativet av de tre.

Denne siste versjonen av billetttilbud, da: endre dato og klokkeslett 12 timer før eller 12 timer etter dine opprinnelige tider. Uten å betale noe i retur kan du endre datoen, få refusjon opptil 24 timer fra den opprinnelige datoen, og velge alternativer som ekstra bagasje eller reiseforsikring.

Gatwick

Den andre, den easyBus, består av en flåte på mindre busser og forbinder flyplassen med West Brompton T-banestasjon, mindre sentral enn London Victoria, som ligger i forstedene til den engelske hovedstaden. Dette er Området 2 av Londons offentlige transportsystem, så de fleste tar t-banen til sentrum. Bussene fortsetter å reise til Fulham Road Chelsea og Park Royal, men med mindre ditt endelige reisemål er her eller i nærheten, bør du alltid gå av ved West Brompton.

I tillegg til at disse bussene er mindre enn bussene til National Express-tjenesten, har en lavere frekvens. Billetten er punktlig med tanke på tid og dag, men går du glipp av tjenesten kan du ta den neste innen den neste timen, hvis det er en. Jo før du kjøper billetten, jo billigere får du den. Bagasjemessig tillater det selvsagt en håndveske på maks 5 kilo og en koffert på maks 23 kilo, per person. Halvparten av National Express.

easyBus

Det er ingen direkte motorvei som tar deg til London sentrum så ethvert problem i trafikken gjør at det tar lengre tid og forestill deg hva som skjer i rushtiden. En typisk tur kan ta 90 minutter, men det er dobbelt så lang tid som toget tar.

Hvorfor ville du velge det? For prisen. Selv om tre personer reiser National Express grupperabatt det kan fungere, fordi sluttprisen er bare 20 pund per hode. I dag, National Express-tjenester starter på £10 én vei og mellom £10 og £20 for en rundtur.

Nå er det toget som står for tur. det er Gatwick ekspresstog, veien raskere og mer behagelig, men også dyrere, å koble flyplassen med London. Terminalen er London Victoria, utmerket, og toget er komfortabelt og raskt, alt man vil ha når man kommer til en ny destinasjon. På London Victoria stasjon kan du allerede ta en taxi til din endelige destinasjon.

Gatwick ekspresstog

For deres del sørlige tog De bruker samme rute som Gatwick Express, men det tar omtrent 15 minutter lenger å komme til Victoria fordi den har stopp. I tillegg kan de i rushtiden være godt belastet. Ja absolutt, de er billigere enn den første. Hvis du ikke ønsker å komme deg til Victoria kan du gå av ved Clapham Junction, for å bytte tog der til Waterloo Station. Prisene er mellom 12, 50 pund for en enkelt tur og mellom 18, 19 eller 33 pund for en rundtur, avhengig av endestasjonen.

den thameslink tog De kjører forskjellige ruter, men de kommer til sentrum av London. De er nesten like raske som Gatwick Express, men mye billigere. Den har flere stopp, men nesten alle er innenfor byen London, som er det viktigste området. For eksempel, stopper ved St. Pancras, også en stasjon for Eurostar som går til Paris, og har stopp kl London Bridge Også, hvor du kan bytte til Charing Cross, i hjertet av Trafalgar Square.

Gatwick

Til slutt kan du alltid betale en taxi eller privatbil. Hvis du har mobilitetsproblemer er dette gode alternativer, det samme hvis du reiser med mye bagasje eller i grupper på mer enn 10 personer, ellers er det ikke praktisk.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*