ในขณะนี้รัฐบาลของ ประเทศญี่ปุ่น เขามีความสุขเพราะจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้นมาก เมื่อยี่สิบปีก่อนการหานักท่องเที่ยวบนท้องถนนในโตเกียวนั้นหายากมากนอกฤดูซากุระที่เป็นที่นิยมมาก วันนี้ไม่ว่าคุณจะไปช่วงเวลาใดของปีอย่างน้อยในโตเกียวก็มีชาวต่างชาติอยู่เสมอ สำหรับฉันซึ่งไปครั้งแรกในปี 2000 และกลับมาในปี 2016 และ 2017 การเปลี่ยนแปลงเป็นเรื่องที่น่าทึ่ง
ใช่ญี่ปุ่นอยู่ไกล ใช่มีของในญี่ปุ่นที่มีราคาแพงโดยเฉพาะการขนส่ง การเที่ยวญี่ปุ่นมีราคาแพง แต่ด้วยเครือข่ายรถไฟและรถบัสมันง่ายกว่ามากและคนญี่ปุ่นก็รู้ดีดังนั้นพวกเขาจึงเสนอชื่อเสียงให้กับนักท่องเที่ยว ทางรถไฟญี่ปุ่น.
ญี่ปุ่นและรถไฟ
ญี่ปุ่นมีลัทธิรถไฟและแม้ว่ามักจะคิดว่า JR เป็น บริษัท ของรัฐมานานแล้วซึ่งไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไป เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาสายยาวที่มีผู้โดยสารไม่กี่คน บริษัท จึงทำสัญญาหนี้ดังนั้นในปี 1987 รัฐบาลจึงตัดสินใจแปรรูป บริษัท รถไฟเจ็ดแห่งถูกสร้างขึ้นภายใต้ชื่อ กลุ่มรถไฟญี่ปุ่น, เจ. อาร์. กรุ๊ป.
วันนี้มีน้อยกว่า ถนนในประเทศ 27 กิโลเมตร และ JR ควบคุมประมาณ 20 หมื่น ในหนึ่งปีรถไฟญี่ปุ่นมีผู้โดยสารประมาณ 7.200 พันล้านคน ตัวอย่างเช่นถ้าเราคำนวณรถไฟญี่ปุ่นกับเยอรมันเราพบว่าเยอรมนีมีรางรถไฟ 40 กิโลเมตร…นี่คือญี่ปุ่น! ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1872 ซึ่งเป็นปีที่รถไฟขบวนแรกในประเทศเปิดตัวจนถึงปี 2018 ด้วยรถไฟหัวกระสุนได้เดินทางในเส้นทางที่ยาวนานและสมบูรณ์
ทางรถไฟญี่ปุ่น
หากความคิดของคุณคือ ย้ายไปทั่วประเทศ สิ่งที่ดีที่สุดที่คุณทำได้คือซื้อบัตรนี้ ตอนนี้ถ้าคุณจะอยู่ในโตเกียวมันไม่คุ้มค่าฉันจะอธิบายว่าทำไมในภายหลัง แต่ความจริงก็คือถ้าคุณต้องการรู้จักเกียวโตโอซาก้าฮิโรชิมาหรือนางาซากิทุกเมืองในระยะทางที่แน่นอนจากเมืองหลวงฉันขอแนะนำเป็นอย่างยิ่ง
การเดินทางด้วยรถไฟชินคันเซ็นเที่ยวเดียวไปเกียวโตจากโตเกียวมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 ด้วยราคาที่คุณจะเข้าใจ ทำไมบัตรผ่านจึงคุ้มค่า, ไม่เป็นความจริง? ทุกคนสามารถซื้อได้ทั้งในตัวแทนการท่องเที่ยวที่ทำตามขั้นตอนหรือทางออนไลน์ ข้อกำหนดเดียว priori คือต้องซื้อนอกประเทศญี่ปุ่นเพราะแนวคิดนี้ไม่ใช่ว่าคนญี่ปุ่นเองจะสามารถใช้ประโยชน์จากมันได้ สำหรับนักท่องเที่ยวไม่มีอะไรมาก
หากคุณไปญี่ปุ่นด้วยจุดประสงค์ที่ไม่ใช่เพื่อการท่องเที่ยวนั่นคือคุณกำลังจะเรียนคุณกำลังจะไปทำงานหรือเพื่อทำหน้าที่ทางวัฒนธรรมคุณไม่สามารถซื้อได้ และมีเพียงชาวญี่ปุ่นที่มีถิ่นที่อยู่ในต่างประเทศเท่านั้นที่สามารถทำได้
หญ้าแห้ง Japan Rail Pass สองประเภท: สีเขียวและแบบธรรมดา. จริงๆแล้วฉันซื้อ Ordinary มาตลอดและมันก็ใช้ได้ผลดีกว่า สีเขียวสำหรับใช้กับรถคันอื่นบนรถไฟ ราคา JRP Green มีดังนี้
- JRP 7 Days Green: 38 เยนต่อผู้ใหญ่และ 880 ต่อเด็ก
- JRP 14 วัน: 62 เยนต่อผู้ใหญ่และ 950 ต่อเด็ก
- JRP 21 วัน: 81 เยนต่อผู้ใหญ่และ 870 เยนต่อเด็ก
และนี่คือราคา JRP Ordinary:
- JRP 7 วันธรรมดา: 29 เยนต่อผู้ใหญ่และ 110 ต่อเด็ก
- JRP 14 วันธรรมดา: 46 เยนต่อผู้ใหญ่และ 390 ต่อเด็ก
- JRP 21 วันธรรมดา: 59 เยนต่อผู้ใหญ่และ 350 ต่อเด็ก
อัตราเด็กสำหรับเด็กอายุระหว่าง 6-11 ปี อย่างที่คุณเห็น มี 7, 14 และ 21 วันผ่านไป และคุณจะต้องคำนวณว่าอันไหนเหมาะกับคุณตามช่วงเวลาที่คุณเดินทาง หากคุณเดินทางสามหรือสี่สัปดาห์ 21 วันจะสะดวกที่สุดเพราะจะทำให้คุณมีเวลาเที่ยวชมประเทศได้มาก บัตรนี้ใช้ได้ทันทีที่เปิดใช้งานและไม่จำเป็นต้องเปิดใช้งานทันทีที่คุณก้าวเท้าในญี่ปุ่นคุณสามารถเลือกที่จะเปิดใช้งานได้ในภายหลังโดยปรับให้เข้ากับเส้นทางของคุณ
ตัวอย่างเช่นฉันกลับมาในเดือนพฤษภาคมเป็นเวลา 15 วันและครั้งนี้ฉันตัดสินใจซื้อแบบ 7 วันเพราะฉันวางแผนที่จะอยู่ในโตเกียวนานขึ้นและฉันสามารถเดินเท้าหรือโดยรถไฟใต้ดินและใช้เงินเพียงเล็กน้อย
ผ่าน คุณสามารถซื้อได้ไม่เกิน 90 วันก่อนวันที่คุณไปญี่ปุ่น. เมื่อก่อนไม่ได้. และถ้าคุณให้คำแนะนำฉันก็ไม่ควรที่จะยุติธรรมเพราะปัญหาใด ๆ ที่คุณมีกับเครื่องบินสามารถต่อต้านได้ ตอนนี้คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ JRP ในภาษาสเปนและดูว่าเอเจนซี่ใดในประเทศของคุณที่คุณสามารถซื้อบัตรได้หากคุณต้องการดำเนินการด้วยตนเองและไม่ได้ออนไลน์
เมื่อคุณมีมันอยู่ในมือคุณก็ควรเก็บไว้ให้ดีจนกว่าจะถึงญี่ปุ่น หากคุณวางแผนที่จะเปิดใช้งานทันทีที่คุณมาถึงสนามบินคุณต้องไปที่สำนักงาน JR และทำการเปลี่ยนแปลง คนที่นั่นบอกคุณเป็นอย่างดีว่าต้องทำอย่างไรและบัตรจะเริ่มทำงานตั้งแต่วินาทีนั้น ไม่บังคับให้ทำทันทีที่มาถึง ตัวอย่างเช่นคุณอยู่ 15 วัน แต่คุณซื้อ 7 และคุณวางแผนที่จะใช้หลังจากไม่กี่วันในโตเกียว คุณจะเปลี่ยนมันในสำนักงาน JR อื่นเท่านั้น (มีอยู่ในทุกสถานีรถไฟ)
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ว่า หากคุณทำ JRP หายจะไม่มีการคืนเงิน ไม่ใช่อย่างนั้น. คุณเสียบัตรคุณเสียผลประโยชน์ ก่อนหน้านี้ฉันพูดถึงเมื่อ 20 ปีที่แล้วไม่สามารถทำการจองที่นั่งฟรีได้ดังนั้นหากคุณมี Ordinary คุณต้องนั่งเกวียนโดยไม่ต้องจอง จากนั้นก็เป็นเรื่องง่ายเพราะมีการท่องเที่ยวน้อย แต่วันนี้ไม่เป็นเช่นนั้นดังนั้นคำแนะนำของฉันคือคุณใช้เวลาสองสามนาทีในการจอง
ฟรีเพียงไปที่สำนักงาน JR ก่อนขึ้นชินคันเซ็นและทำการจอง พวกเขาให้ตั๋วแก่คุณพวกเขาประทับตราบัตรของคุณและนั่นแหล่ะ คุณเดินทางด้วยความสงบเพราะคุณมีที่นั่งเป็นของตัวเองแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไปในช่วงเวลาเหล่านี้ของปีด้วยบริการรับส่งผู้โดยสารภายในจำนวนมาก: ตั้งแต่วันที่ 27 เมษายนถึง 6 พฤษภาคมจากวันที่ 11 ถึง 20 สิงหาคมของเดือนเดียวกันและตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคมถึง 6 มกราคม ประการสุดท้าย: ต้องแสดงบัตรให้กับพนักงานที่อยู่ที่จุดตรวจทั้งเมื่อเข้าสู่ชานชาลาและเมื่อออกจากด่าน ไม่ใช่ทุกภาคตั๋วที่มีบูธดังนั้นคุณควรมองหาสาขาที่มี คุณแสดงให้เขาหรือเธอตรวจสอบวันที่และ voila คุณผ่าน ง่ายมาก.
วิธีการขนส่งที่ JRP ประกันคุณ
ลอส รถไฟแน่นอนตราบใดที่พวกเขามาจากกลุ่ม JR หากคุณเดินทางใน บริษัท อื่นคุณจะต้องจ่าย โดยทั่วไปคุณมาถึงสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดด้วยวิธี JR แต่อาจมีสถานที่ที่คุณทำหรือต้องรวมกับ บริษัท อื่น แต่มั่นใจได้ว่าสำหรับเกียวโตนาราโอซาก้าโกเบคานาซาว่าฮิโรชิม่านางาซากิโยโกฮาม่าและจุดหมายปลายทางอื่น ๆ คุณจะไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มอีกยูโร
JR เป็นเจ้าของรถไฟ รถประจำทางและเรือข้ามฟาก. ตัวอย่างเช่นการเดินทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจากฮิโรชิม่าคือไปยังเกาะมิยาจิมะและเรือข้ามฟากจะให้บริการฟรีด้วย JRP หลังจากนั้นจุดหมายปลายทางเช่นฮาโกเน่นิกโกหรือทะเลสาบคาวากุจิโกะทั้งหมดในพื้นที่ภูเขาไฟฟูจิจะผสมกันกล่าวคือคุณจะไม่สามารถไปที่นั่นได้โดยใช้สาย JR โดยเฉพาะ
ว่า รถไฟหัวกระสุนหรือชินคันเซ็น JRP อนุญาตให้ใช้โมเดล Hikari และ Kodama และ 800 Series ได้เร็วที่สุดคือ Nozomi และ Mizuho ในทางกลับกันมีบัตรอื่น ๆ ที่ฉันจะพูดถึงโดยละเอียดในรายการอื่น แต่คุณสามารถซื้อแทน JRP ได้: JR Hokkaido Rail Pass, JR East Pass, JR Tokyo Wide Pass, JR FLEX Japan, JR WEST RAIL PASS, JR SHIKOKU Rail Pass และ JR Kyushu Rail Pass
ฉันหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยคุณได้ ถ้าคุณไปญี่ปุ่นอย่าลังเล JRP จะทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น ขอให้โชคดี!