Coronavirus: Ligtas bang maglakbay nang eroplano?

Kung kailangan mong lumipad nang regular, tiyak na naisip mo kung, sa coronavirus, ligtas bang maglakbay gamit ang eroplano? Ang katanungang ito ay isa rin sa pinakamadalas na itinaas ngayon dahil sa bakasyon sa tag-initKapag milyon-milyong mga tao ang nagpaplano ng isang paglalakbay upang masiyahan sa isang nararapat na pahinga pagkatapos ng mga buwan ng labis na pagkapagod, narito ang isang artikulo na may mga pangkalahatang tip upang matulungan kang ihanda ang iyong mga paglalakbay sa magulong oras na ito. 

Bilang tugon, sasabihin namin sa iyo ng oo, sa coronavirus ligtas itong maglakbay nang eroplano. Gayunpaman, dahil dapat mapatunayan ang mga habol, ipapaliwanag namin ang mga dahilan kung bakit ka maaaring lumipad nang may gaanong kadalian. At sinasabi nating kamag-anak dahil Ang virology ay hindi isang eksaktong agham. Walang sinuman ang maaaring magagarantiyahan na ikaw ay libre mula sa nakakahawa. Ito ay sa halip na, ayon sa mga eksperto, naglalakbay sa pamamagitan ng eroplano, mayroon ka kaunting tsansa na mahawahan ka.

Coronavirus: ligtas ang paglalakbay sa eroplano

Bagaman marami ang nalalaman tungkol sa bagong sakit na ito, may mga bagay pang matutuklasan tungkol dito. Nang hindi na nagpapatuloy, hindi pa rin namin alam kung ano ang pinagmulan nito. Para sa lahat ng ito, ang pinakamagandang bagay ay pinapayagan nating pag-usapan ang mga eksperto tungkol sa tanong ng, kung sa coronavirus, ligtas na maglakbay nang eroplano.

Sa katunayan, maraming mga dalubhasang sentro na namamahala sa pag-aaral ng bagay na ito. Gayunpaman, dahil sa napakalaking karangalan nito, ipapaliwanag namin ang opinyon ng mga mananaliksik ng Inisyatibong Pangkalusugan ng Atlantiko sa Atlantiko, isang organismo ng Harvard University nakatuon sa pag-aaral, tiyak, ang mga panganib sa kalusugan ng paglalakbay sa hangin.

Ang mga ito ay nagbigay ng dahilan sa mga airline, na matagal nang ipinagtanggol ang kaligtasan ng paglalakbay sa hangin sa mga oras na ito. Ayon sa mga dalubhasa sa Harvard, ang posibilidad na mahuli ang sakit sa isang sasakyang panghimpapawid ay "Halos wala".

Upang maabot ang konklusyon na ito, nagtatrabaho sila sa mga nangungunang kumpanya ng aviation sa buong mundo, ngunit kasama rin ang pinaka-abalang mga paliparan at, syempre, kasama ang mga boluntaryo na nagboluntaryong maglakbay. Ang lahat ng ito upang mag-alok ng isang komprehensibong paningin ng mga panganib ng paglipad.

Isa sa mga co-director ng Harvard body, Leonard marcus, ay nagsabi na ang mga panganib ng paghahatid ng viral sa isang eroplano ay nabawasan ng mga katangian ng flight deck, mga bentilasyon at mga sistema ng sirkulasyon ng hangin at paggamit ng mga maskara. Upang mas maipaliwanag ito, kinakailangan na makipag-usap kami sa iyo tungkol sa kung paano ito umikot sa hangin sa mga eroplano.

Paano umiikot ang hangin sa cabin ng isang eroplano

Ang sabungan ng isang eroplano

Cockpit ng isang eroplano

Mahigpit na pinag-aralan ng mga eksperto ang airflow system sa loob ng sasakyang panghimpapawid. At ang kanyang konklusyon ay na mayroong mas kaunting posibilidad na malantad tayo sa Covid-19 sa kanila kaysa sa "sa ibang mga lugar tulad ng mga supermarket o restawran."

Ang mga aircraft cabins ay may isang espesyal na disenyo na laging pinapanatili ang hangin na malinis. Sa katunayan, sa loob nito ay na-update bawat dalawa o tatlong minuto, na nangangahulugang ginagawa ito ng dalawampung beses sa isang oras. Patalsikin ang hangin na paalis ng mga pasahero at Pinalitan ito ng bagoong nagmumula sa labas at mayroon ding isa pang nalinis.

Upang magawa ito, gumagamit ito ng iba't ibang mga elemento. Ang pinakamahalaga ay ang landas na sinusundan ng hangin na pumapasok sa cabin. Ginagawa ito mula sa itaas at ipinamamahagi sa anyo ng mga patayong sheet sa bawat hilera ng mga upuan. Sa ganitong paraan at sa tabi mismo ng mga upuan, lumilikha ito ng isang proteksiyon na hadlang sa pagitan ng mga hilera at mga pasahero. Sa wakas, iniiwan ng hangin ang cabin sa sahig. Ang isang bahagi ay pinatalsik sa labas, habang ang isa pa ay papunta sa isang sistema ng paglilinis.

Ang sistemang ito ay mayroon Mga filter ng HEPA (Hight Efficiency Particateate Arresting), ang parehong ginagamit sa mga operating room ng ospital, kung saan ay may kakayahang mapanatili ang 99,97% ng mga nahawahan na biological particle tulad ng mga virus at bakterya.

Sa sandaling nalinis, ang hangin na ito ay pinagsama ng 50% sa iba pang mga hangin mula sa labas na, sa kabilang banda, ay may presyon, pinainit at sinala din. Sa wakas, ang lahat ay bumalik sa cabin ng pasahero. Ngunit ang mga pag-iingat na ginawa sa pamamagitan ng hangin sa loob ng sasakyang panghimpapawid ay hindi nagtatapos doon. Pagmamay-ari pag-aayos ng upuan, na lahat ay nakaposisyon sa parehong oryentasyon, nililimitahan ang pakikipag-ugnayan sa harapan ng mga pasahero habang nasa flight.

Sa madaling sabi, ang kombinasyon ng sistemang ito sa paglilinis ng hangin, ang paggamit ng mga maskara at mga regulasyon ng pagdidisimpekta na ipinatupad ng mga airline ay nagbibigay-daan sa pagbabawas ng distansya sa pagitan ng mga manlalakbay. Ayon sa kumpanya ng Airbus, sa ganitong paraan, 30 sent sentimetrong paghihiwalay lamang sa pagitan nila ang katumbas ng dalawang metro sa iba pang mga saradong lugar. Ngunit ang mga airline ay gumawa pa rin ng iba pang mga hakbang upang mapanatili ang kaligtasan ng kanilang mga pasahero.

Iba pang mga hakbang sa pag-iwas sa mga eroplano laban sa Covid-19

Isang eroplano sa isang paliparan

Airplane sa isang paliparan

Bilang epekto, kasangkot ang mga airline sa lahat ng kanilang mga tauhan at pasilidad sa pag-iwas sa mga impeksyon sa coronavirus. Kinuha nila ang lahat ng mga patnubay na itinakda ng Ahensya para sa Kaligtasan ng European Aviation at sinunod nila ang mga rekomendasyon ng mga awtoridad sa kalusugan ng bawat bansa na lumipad sa mga patutunguhan. Sinanay din nila ang kanilang mga empleyado, kapwa sa lupa at sa hangin, sa mga protocol sa kalinisan na inirekumenda ng World Health Organization.

Gayundin, mga airline ay pinatibay ang paglilinis at pagdidisimpekta ng kanilang sasakyang panghimpapawid, tulad ng mga kumpanya na responsable para sa mga paliparan. At lumikha din ito ng mga bagong protokol na naglalayong protektahan ang manlalakbay mula sa sandaling sumakay sila sa eroplano hanggang sa umalis sila sa paliparan.

At hahantong ka nitong makipag-usap sa iyo tungkol sa isa pang mahalagang tanong tungkol sa coronavirus at ang kaligtasan ng paglalakbay sa pamamagitan ng eroplano. Ito ay tungkol sa kung ano ang maaari nating gawin upang maiwasan na mahawahan kapag lumipad tayo.

Mga tip upang maiwasan ang pagkalat ng coronavirus kapag lumilipad kami

Upang ipaliwanag ang mga hakbang na maaari mong gawin iwasang makakuha ng Covid-19, kailangan nating makilala ang pag-uugali sa paliparan at ang dapat nating sundin minsan sa sasakyang panghimpapawid. Parehong sa isang lugar at sa iba pa kailangan nating isagawa ang isang serye ng mga diskarte.

Sa paliparan

Isang paliparan

Düsseldorf paliparan

Ang kanilang mga awtoridad sa kalusugan ay inirerekumenda ang pagsunod sa maraming mga alituntunin na naglalayong bawasan ang mga impeksyon sa mga paliparan mula sa sandaling ipinasok natin ang mga ito hanggang sa sumakay kami sa eroplano. Bilang karagdagan sa suot ang maskara sa lahat ng oras, mahalaga na sa mga pila na itinatago namin isang distansya ng dalawang metro kasama ang mga ibang tao.

Sa parehong paraan, kapag naihatid mo ang iyong tiket, mahahanap mo na ang mga airline ay nag-install ng mga scanner upang hindi mo ito ibigay sa mga tauhan sa lupa. Nagsusuot sila ng guwantes, ngunit ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng kanilang mga kamay ay maaaring mapanganib. Sa pangkalahatan, mga airline pinasimple nila ang mga pamamaraang dokumentaryo bilang pag-iingat laban sa coronavirus.

Pinapayuhan din ng mga awtoridad sa kalusugan na ilagay namin ang aming mga personal na gamit (pitaka, mobile phone, relo, atbp.) nasa kamay na bagahe. Sa ganitong paraan maiiwasan nating mailagay ang mga ito sa plastic tray, tulad ng ginawa natin dati.

Panghuli, inirerekumenda din nila ang pagdadala hydroal alkoholic gel Para sa mga kamay. Ngunit, sa kasong ito at dahil sa mga hakbang sa seguridad laban sa terorismo, dapat ang mga ito ay maliit na bote, mga 350 mililitro, tulad din ng pagdadala namin ng mga colognes o iba pang mga produkto. Tungkol sa kalinisan sa kamay, maginhawa na hugasan mo sila bago at pagkatapos na maipasa ang kontrol.

Sa eroplano

Panloob ng isang eroplano

Mga pasahero sa cabin ng isang eroplano

Gayundin, sa sandaling nasa loob ng eroplano, makakagawa tayo ng ilang pag-iingat upang maiwasan ang pagkalat ng virus. Ang pinakamahalaga ay panatilihin ang maskara sa lahat ng oras. Ngunit ipinapayo din huwag kumain o uminom ng inaalok sa amin ng mga hostess.

Sa katunayan, hanggang sa kamakailan-lamang ay ang mga airline mismo na hindi nagbigay ng pagkain o inumin bilang pag-iingat. Sa puntong ito, mahalagang dalhin mo maraming tubig o softdrinks mula sa bahay, lalo na kung gagawin mo ang isang mahabang paglipad.

Tungkol sa pagkain at inumin, ipinapayo din na dalhin mo ito isang transparent na bag. Hindi ito nauugnay sa paglipad, ngunit sa kontrol ng paliparan. Kung dinadala mo ang mga ito sa iyong kamay na bagahe, kakailanganin mong alisin ang mga ito upang makita ng seguridad kung ano ito. Sa kabilang banda, na may isang transparent na lalagyan, maiiwasan mo ang pamamaraang ito.

Sa kabilang banda, bago maglakbay sa pamamagitan ng eroplano o anumang iba pang paraan ng transportasyon, kailangan mong tiyakin ang mga kinakailangan na nauugnay sa Covid-19 na tatanungin ka nila sa patutunguhang pupuntahan mo. Kung hindi man, maaari mong malaman na hindi ka pinapayagan na pumasok sa bansa nang walang katibayan o kailangan mong gumawa ng isang kuwarentenas. Mahalagang suriin mo ang impormasyon sa mga kinakailangan sa bansa para sa coronavirus.

Bilang pagtatapos, patungkol sa tanong ng kung sa coronavirus ligtas na maglakbay ng eroplano, ang mga dalubhasa ay sumasang-ayon sa pagsagot ng apirmado Ayon sa kanila, ang mga sasakyang panghimpapawid ay ligtas na puwang para sa atin pareho dahil sa kanilang sariling makeup at dahil sa mga sistema ng paglilinis ng hangin na isinasama nila. Ang huli ay may mga filter ng HEPA na may kakayahang mapanatili ang 99,97% ng mga virus at bakterya. Sa katunayan, ayon sa isang pag-aaral na kinomisyon ng IATA (International Air Transport Association), simula pa ng 2020, 44 lamang ang mga kaso ng Covid-19 na na-link sa paglalakbay sa hangin. Iyon ay upang sabihin, isang minimum na pigura kung ihinahambing namin ito sa iba pang mga lugar ng peligro.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*