Roltrap yn Hong Kong, in heule leuke tocht

Is d'r wat leuks oan roltrappen as wy folwoeksen binne? Yn prinsipe nee, mear dan it komfort fan klimmen of delgean sûnder muoite, mar as wy nei Hong Kong geane is it in oar ferhaal.

De roltrappen fan Hong Kong binne in echte blikfanger, Fansels brûke minsken hjir de heule tiid en binne se diel fan it transportsysteem fan 'e stêd, mar foar de reizger binne se sûnder mis in orizjinele, leuke en ûnferjitlike toeristyske attraksje. Wêr oars yn 'e wrâld reizgje jo de langste roltrap yn 'e wrâld dy't bûten boud is?

Hong Kong en syn treppen

Wy moatte dat earst betinke sûnt 1997 hawwe Hong Kong en har gebieten diel útmakke fan 'e Folksrepublyk Sina. Sawat in ieu se wiene yn Britske hannen Mar dat jier ferrûn de hierkontrakt en Sina easke har eigen. As jo ​​boppe de 30 binne, kinne jo de oerleveringsseremoanje ûnthâlde en wat waard sein op it nijs oer wat der mei de minsken en it kapitalistyske systeem yn in kommunistyske wrâld soe barre.

Hongkong is hjoed in autonoom gebiet wêr't Sina dat bewiist fan "ien lân, twa systemen" (it hat syn eigen wetjouwende, rjochterlike en útfierende foegen). De stêd rêst op 'e Pearl River Delta en it territoarium is ien fan 'e tichtst befolke yn' e wrâld, D'r binne mear dan XNUMX wolkekliuwers en alles is echt heul smel, safolle dat de gemiddelde ôfstân fan 'e haven nei de heuvels krekt mear as in kilometer is en foar in grut part lân weromfûn wurdt fan' e see.

Minsken libje fol, útsein as jo jild hawwe en in flat kinne betelje yn in heech gebou. Is beslist, in fertikale stêd wêr't minsken wenje, sliepe en wurkje hast altyd ferskate meters boppe de grûn. Fantastysk! Teminsten om te besykjen ...

Jo kinne yntinke de ferkearsgaos d'r kin yn Hong Kong wêze, net? Yn 'e jierren '80 siet it probleem driuwend, fral yn' e sektor tusken de Middennivo's en de Sintrale sône, dus waarden oplossingen begûn te betinken en de meast briljante en passende wie de foarstelde troch guon yngenieurs: in ekstern transportsysteem.

It waard ûntwurpen yn 1987 en begon te wurkjen yn 1993, Fansels wie it heul djoer en it wie net sûnder krityk en budzjetten dy't troch it dak giene.

Roltrappen fan Hong Kong doch mei oan Queen's Road sintraal, yn it Sintraal gebiet, mei Conduit Street yn 'e Midden Levels as Mid-Levels, As jo ​​in kaart sjogge, wurdt de rûte meardere kearen trochkrúste troch smellere strjitten, en it is dat in soad fan dizze tuskentrochsektoren bûten it op- en delgean in eigen libben hawwe nommen en enoarme kommersjele aktiviteit hawwe tusken winkels, kroegen en restaurants.

It heule systeem It is 800 meter lang en kin 135 meter fertikaal klimme, It is gjin inkelde trep, mar in systeem fan 18 roltrappen en trije automatyske kuierpaden, De tocht einigt oer 20 minuten as jo stil bliuwe, mar jo ferminderje it in protte as jo de trep op rinne. As dit systeem net bestie, soe de rûte folle langer wêze en soene jo yn in siksak omheech of omleech moatte.

Mar foar minsken is it super nuttich en blykber sawat hûnderttûzen fuotgongers brûke de trep per dei, Fan 6 oere oant 10 oere rinne de treppen de heuvel del en fan 10 oere oant 782 oere de heuvel op. As jo ​​wolle omleech as se omheech geane, kinne jo bygelyks de normale treppen en de hellingen brûke dy't parallel rinne mei de automatyske: yn totaal XNUMX stappen.

Roltrapattraksjes yn Hong Kong

It meast foarkommende is om de kuier fan ûnderen te begjinnen, út Queen's Road Central. Rjochts foar jo hawwe de Sintrale Market dat is in side dy't it besjen wurdich is om't it waard boud yn 1938 yn 'e Bauhaus-styl. It plak hat altyd in merk west en de lêste jierren is it recycleare ta in griene oaze mei winkels, tunen en restaurants.

Nei't jo dit sjoen hawwe, kinne jo de tocht begjinne troch de earste automatyske kuierpaad nei Cochrane Street, oer Stanley Street, in heul skildere strjitte mei teewinkels. It kuierpaad bringt jo nei de fuotgongersbrêge oer de wellington strjitte, in kleurich portret fan Hong Kong sels, oer hokker krusen de twadde automatyske kuierpaad dy't jo troch Cochrane nei Lyndhurst Terrace bringt, in side boud yn 'e earste helte fan' e XNUMXe ieu dy't eartiids it Red Light District fan Europeanen wie.

Uteinlik hawwe jo de yngong nei de tredde diel fan 'e automatyske gong, en de lêste, dat trochgean Cochrane Street oant it Hollywood Road komt, D'r is in fuotbrêge dy't trochkrúst en rint lâns Hollywood Road nei Shelley Street.

Jo sille in pittoresk sjen Sintraal plysjeburo mei Doryske kolommen. boud yn 1864. en heul ticht by de Finzenis, beide op it stuit ûnderwerp fan ferbouwing as kulturele sintra.

Eins is Hollywood Road in wichtige strjitte, ien fan 'e earsten dy't har ûntwikkele yn koloniaal Hong Kong. Hjoed folgje antike huzen en keunstgaleryen. Ek krekt mear dan 300 meter fan syn fuotgongersbrêge ôf is de Man Mo Temple, ien fan 'e populêrste ûnder toeristen sûnt it datearret út 1847.

En as jo fan nijsgjirrigens hâlde of nijsgjirrige foto's meitsje, dan sille jo in pear meter fuort de Ladderstrjitte, rjocht foar de timpel, in âld opiumhok, hjoeddedei herberget it nijsgjirrigenswinkels, har kreamkes en syn bazaar.

Fanôf Hollywood Road geane jo op nei Staunton Street fia de roltrappen Se nimme jo fan 'e fuotbrêge nei Shelley Street. Dizze seksje is koart, mar fan Shelley begjinne de langste seksjes dy't jo nei de middelste nivo's bringe. It is krekt yn dizze koarte paragraaf dat a populêr distrikt doopt as SoHo, Foardat waard it wijd oan 'e ferkeap fan dingen foar begraffenissen, mar hjoed is it in echte wille en nachtlibben distrikt.

D'r binne restaurants, kafees, winkels en bars sawol dei as nachts yn strjitten Shelley as Staunton. De treppen litte jo letter op 'e krusing mei Elgin Street, noch yn SoHo, mei mear bars en restaurants. De folgjende oergong is mei Caine Street, punt wêrop jo in U-foarmige brêge oerstekke moatte dy't de twa trappen ferbynt, dejinge dy't jo litte en dejinge dy't jo moatte nimme om jo reis troch te gean nei Moskeestrjitte.

Yn it gebiet kinne jo de Dr. Sun Yat-sen Museum, fjochter foar de oanlis fan in modern Sina en de Museum foar Medyske Wittenskippen, Dit gebiet is rêstiger dan SoHo en wurdt stadichoan mear wenlik. As jo ​​de skiednis fan Aazje leuk fine yn ien fan dizze huzen wenne Dr. Rizal, in fjochter fan 'e Filipynske revolúsje. It is it gebiet fan Rednaxela Terras en rjocht foar is der in moskee datearret út 1915.

En sa komme wy ta lêste stretch, it lêste diel dat giet fan 'e Moskeestrjitte, lâns in oare fuotgongersbrêge dy't Robinsonwei trochkrúst nei it ein fan it transportsysteem yn Conduitwei yn 'e middelste nivo's, It is in heule wenwyk en it hat net folle aksje, mar it is it einpunt fan it circuit en wy sille it net misse.

Ek as jo fan plan binne de te besykjen Soölogyske en botanyske tunen fan Hong Kong se binne mar 15 minuten rinnen fuort.

Uteinlik, om nei ûnderen te gean kinne jo de trep del gean, mar as jo wurch binne of in transportmiddel wolle brûke, kinne jo de nimme griene minibussen, nûmer 3, krekt 20 meter fan it terminalstasjon fan 'e trep. It rint mei yntervallen tusken 5 en 10 minuten en sakket jo by it MTR Central Station.

Wolle jo in gids boeke?

De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden binne markearre mei *

*

*