ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ

ស្ថានីយ៍ Toledo

មនុស្សជាច្រើន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពេលវេលាដែលផ្លូវរថភ្លើងគឺជា មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ. កម្លាំងនេះដែលស្របគ្នានឹងចុងសតវត្សទី XNUMX និងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី XNUMX បានធ្វើឱ្យវាចាំបាច់ក្នុងការសាងសង់អាគារធំ ៗ សម្រាប់អ្នកដំណើរនិងក្បួន។

ប៉ុន្តែ​អ្នក​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​សំណង់​ទាំង​នេះ​មិន​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​មុខងារ​ទេ។ វាជាពេលវេលាមួយដែលលើសពីនេះទៀត ពួកគេស្វែងរកការចាកចេញ ស្លាកសិល្បៈផ្ទាល់ខ្លួន. ជាលទ្ធផល ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញនៅតែមាន អព្ភូតហេតុស្ថាបត្យកម្មពិត ដោយមិនបាត់បង់តម្លៃមុខងាររបស់វា។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកមួយចំនួននៃពួកគេ។

ស្ថានីយ៍ Canfranc

ស្ថានីយ៍ Canfranc

Canfranc ដែលជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ

យើងចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរបស់យើងនៅស្ថានីយ៍មួយ។ និមិត្តសញ្ញាបំផុត។ នៃប្រទេសអេស្បាញ ដែលលើសពីនេះទៅទៀត សព្វថ្ងៃនេះ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែសេវាធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីជាកន្លែងឈប់ចុងក្រោយនៅលើខ្សែបន្ទាត់នោះ។ នឹងបង្រួបបង្រួម Madrid ជាមួយ ប្រទេសបារាំង តាមរយៈ អារ៉ាកាន ហើយសម្រាប់គាត់ ផ្លូវរូងក្រោមដី Somportនៅរយៈកំពស់ជិតពីរពាន់ម៉ែត្រ។

វាត្រូវបានសម្ពោធនៅឆ្នាំ 1928 និងមានវិមាត្រធំ។ ក្នុងនាមជាស្ថានីយ៍ព្រំដែន វាត្រូវមានទីធ្លាផ្លូវដែកនៃរង្វាស់ពីរផ្សេងគ្នា ឃ្លាំងទំនិញ និងកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់កម្មករ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវមានគយ ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត។

ដូច្នេះការសាងសង់មាន មានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ និង​ប្លង់​ចតុកោណ​ចែក​ចេញ​ជា ៥ តួ។ ឆ្លើយតបទៅនឹងរចនាប័ទ្មនៃ ស្ថាបត្យកម្មវិមានបារាំង ចាប់ពីសតវត្សទី XNUMX ជាមួយនឹងភាពលេចធ្លោនៃទម្រង់បុរាណ ប៉ុន្តែក៏មានធាតុផ្សំនៃស្ថាបត្យកម្មឧស្សាហកម្មដូចជាដែក និងបេតុង។ ហើយ​ជា​ការ​លើក​តម្កើង​ផ្ទះ​នៅ​តំបន់​នោះ មាន​ដំបូល​ប្រក់​ក្បឿង។

ដោយមិនសង្ស័យ ទីក្រុង Canfranc គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញ ដូច្នេះហើយបានជាវាក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់មនុស្សមួយចំនួន។ រឿងប្រលោមលោក និងភាពយន្ត (មានសូម្បីតែរឿងព្រេងមួយដែលឈុតខ្លះនៃ វេជ្ជបណ្ឌិត Zhivago) បច្ចុប្បន្ន​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួសជុល​ឡើង​វិញ​ដើម្បី​សង់​លំនៅឋាន សារមន្ទីរផ្លូវដែក Aragon និង​ផ្តល់​ឱ្យ​វា​នូវ​សណ្ឋាគារ និង​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​។ វាក៏មានគម្រោងសាងសង់ផ្ទះ និងតំបន់បៃតងផងដែរ។

ស្ថានីយ៍ Toledo

ស្ថានីយ៍ Toledo

ស្ថានីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទីក្រុង Toledo

វាគឺជាភាពអស្ចារ្យនៃ ស្ថាបត្យកម្ម neomudejar វាត្រូវបានសម្ពោធនៅឆ្នាំ 1919 ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាក៏ត្រូវបានប្រកាសថាជាកន្លែងចាប់អារម្មណ៍វប្បធម៌ និងបានស្ដារឡើងវិញពីរបីឆ្នាំមុន។ ការរចនារបស់វាគឺដោយសារតែស្ថាបត្យករ Narciso Claveriaដែលភ្លេចអំពីមុខងារដើម្បីបង្កើតស្នាដៃសិល្បៈពិតប្រាកដ។

វាគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិតដប់បីពាន់ម៉ែត្រការ៉េ និងមានតួកណ្តាល និងស្លាបក្រោយពីរ។ facade ត្រូវបានតុបតែងដោយ lobed arches និង battlements ។ តាមពិតឈុតទាំងមូលគឺខ្លាំង តុបតែងដោយក្បាច់ Mudejar, ក្បឿង mosaics, បន្ទះឈើ និងធាតុផ្សេងទៀតនៃជាងមាស Toledo ដ៏សម្បូរបែប។

ប៉ុន្តែប្រហែលជានិមិត្តសញ្ញាដ៏អស្ចារ្យរបស់វាគឺ ប៉មនាឡិកាដែលលាតសន្ធឹងពីតួនៃអគារ ហើយក៏មានការងារធ្វើសាច់អាំង Mudejar ផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះស្ថានីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនេះបម្រើខ្សែល្បឿនលឿន ឡាសាក្រា-តូលេដូដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មួយពី Madrid ទៅ Seville ។ ដោយគ្មានការសង្ស័យ អគារនេះគឺជាតំណាងដ៏សក្តិសមក្នុងការទទួលអ្នក ប្រសិនបើអ្នកនឹងរកឃើញភាពអស្ចារ្យដ៏អស្ចារ្យនៃអ្វីដែលគេហៅថា "ទីក្រុងនៃវប្បធម៌បី".

ស្ថានីយ៍ Valencia ខាងជើង

ស្ថានីយ៍ Valencia

ស្ថានីយ៍ Valencia ខាងជើង

Valencia មានស្ថានីយ៍រថភ្លើងជាច្រើន ប៉ុន្តែស្អាតបំផុតគឺផ្លូវ Játiva ជាប់នឹង bullring និងនៅជិតសាលប្រជុំ។ គឺចាស់ ស្ថានីយ៍ខាងជើងឬស្ថានីយ៍ Valencia-Term ហើយត្រូវបានសាងសង់នៅដើមសតវត្សទី 1917 ដើម្បីសម្ពោធនៅឆ្នាំ XNUMX ។

សំណង់នេះមានទំហំដប់ប្រាំពាន់ម៉ែត្រការ៉េ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករ Demetrius Ribes. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរបស់ពួកគេ។ ដំបូលដែកធំដែលមានកំពស់ជិតម្ភៃប្រាំម៉ែត្រគឺដោយសារតែ លោក Enrique Grasset. ឆ្លើយតបទៅ ស្ទីលបែបទំនើប និងបង្ហាញពីឥទ្ធិពល neo-Gothic និងបុព្វហេតុនិយមពីស្ថាបត្យករអូទ្រីសដ៏អស្ចារ្យ អូតូវ៉ាយណឺរ. វាចែកចេញជាពីរផ្នែក៖ មួយផ្នែកទៀត អគារដឹកអ្នកដំណើរដែលមានប្លង់រាងអក្សរ U និងមួយផ្នែកទៀត រោងធំដែលដំបូលត្រូវបានគាំទ្រដោយដែកទ្រវែង។

ដូចគ្នានេះដែរ facade សំខាន់គឺជាប្រភេទ អ្នកផ្តេក ហើយវាមានរូបកាយបីដែលលេចធ្លោ និងត្រូវបានតុបតែងដោយប៉ម។ នៅក្នុងការតុបតែងរបស់វា ពណ៌នៃដៃអាវរបស់ Valencia ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ ហើយលើសពីនេះទៀត គំនូរធម្មតានៃសួនផ្កា Levantine ដូចជាផ្លែក្រូច និងផ្កាពណ៌ទឹកក្រូច។ សម្រាប់នាងពួកគេត្រូវបានគេប្រើ សេរ៉ាមិច glazed, mosaics, ថ្មម៉ាបនិងកញ្ចក់ក៏ដូចជា trencadis ដូច្នេះជាទីស្រឡាញ់ដល់ Catalan និង Valencian សម័យទំនើប។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាវាមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្បឿងតូចៗនៃពណ៌ផ្សេងគ្នាដែលបានភ្ជាប់ជាមួយបាយអ (តាមពិតទៅ trencadis អាចត្រូវបានបកប្រែជា "កាត់") ។

ប្រទេសបារាំង បាសេឡូណា ក៏មានស្ថានីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញផងដែរ។

ស្ថានីយ៍បារាំង

ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃស្ថានីយ៍ប្រទេសបារាំង

នៅក្នុងដំណើរកម្សាន្តរបស់យើងអំពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ឥឡូវនេះយើងបានមកដល់ហើយ។ ក្រុម Barcelonaពិសេសជាងនេះទៅទៀតស្រុក ទីក្រុងចាស់, ដើម្បីដឹងថា ស្ថានីយ៍បារាំង. វាត្រូវបានសម្ពោធនៅឆ្នាំ 1929 ក្នុងឱកាសនៃ ការបង្ហាញជាសកល រៀបចំនៅឆ្នាំនោះដោយ Barcelona ។ នៅពេលនោះ វាបានបញ្ចូលការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកទេស ដូចជាការបិទចរន្តអគ្គិសនី បណ្តុំធារាសាស្ត្រ និងច្រករបៀងក្រោមដី ដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញ។

ប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះគឺមកពីទស្សនៈស្ថាបត្យកម្ម។ គម្រោងទីក្រុងត្រូវបានអនុវត្តដោយ Eduardo Marystanyដែលជាអ្នកបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធរាងអក្សរ U ជាមួយនឹង hangar ពីរ និងច្រកចូលកោងទៅផ្លូវដែក។ វា​ក៏​មាន​ពន្លា​ពីរ​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​ដែល​ជាប់​នៅ​ចំ​កណ្តាល​របស់​វា​ផង​ដែរ​។ អគារ​នេះ​សម្រាប់​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ Pedro Muguruzaដែលបានលើកឡើងពីការតុបតែងដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យកែលម្អនេះ។ លោក Raymond Duran y Pelayo Martinez.

វិមាត្រនៃស្ថានីយ៍បារាំងគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ អាគារ រុំផ្លូវដែកក្នុងទម្រង់ U ហើយ​រោង​ចក្រ​ដែល​យើង​បាន​លើក​ឡើង​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ canopies បណ្តោយ 195 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 29 ម៉ែត្រ. ផងដែរ កន្លែងទទួលភ្ញៀវសំខាន់មាន ផ្ទះធំបី. សរុបមក វាគឺជាស្ថានីយ៍មួយក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។

ស្ថានីយ៍ Zamora

ស្ថានីយ៍ Zamora

ស្ថានីយ៍ Zamora ដែលមានរចនាប័ទ្ម Neoplateresque គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ

Zamora ក៏លេចធ្លោសម្រាប់វិមាត្ររបស់វាផងដែរ ចាប់តាំងពី facade សំខាន់មាន មានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ. ប៉ុន្តែ លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត វា​គឺ​ជា​ស្ថានីយ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​អេស្ប៉ាញ​ដោយសារ​តែ​វា​ រចនាប័ទ្ម neoplateresque. ការសាងសង់របស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1927 ទោះបីជាវានឹងមិនត្រូវបានសម្ពោធរហូតដល់ឆ្នាំ 1958។ ការងារនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Marcelino Enriquez នៅលើដីដែលមានទីតាំងនៅសង្កាត់ Las Viñas។

សម្រាប់អាគារវាត្រូវបានគេប្រើ ថ្មមាសរបស់ Villamayorដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យវាកាន់តែស្រស់ស្អាត។ facade មានបីផ្នែក និងច្រើនជាន់ ដែលមានប៉មការ៉េចំនួនបួន។ ដូចគ្នានេះដែរ ខ្សែការពារកណ្តាលឈរចេញពីស្លាបសម្រាប់គាត់ រាបស្មើរជាមួយជើងទម្ររាងត្រីកោណ តុបតែងដោយខែលពីរ និងនាឡិកាមួយ។ ស្អាត cresting បំផុសគំនិតដោយវិមាន Monterrey de Salamanca វាបញ្ចប់ការតុបតែង។ ហើយជាន់ផ្ទាល់ដីមានក្លោងទ្វារក្រុមហ៊ុន Renaissance បង្កើតជាវិចិត្រសាល។

ស្ថានីយ៍ Aranjuez

ស្ថានីយ៍ Aranjuez

ស្ថានីយ៍ Aranjuez

អ្នកប្រហែលជាដឹងថាការហៅ គេហទំព័ររ៉ូយ៉ាល់នៃអររ៉ាន់ជូ វាគឺជាអព្ភូតហេតុដ៏អស្ចារ្យមួយ។ អ្វីដែលអ្នកប្រហែលជាមិនដឹងគឺថា គ្រឿងអលង្ការស្ថាបត្យកម្មរបស់វាចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដោយខ្លួនឯង។ តាមពិតទៅ ទីក្រុងតូចមួយមានសារៈសំខាន់នៅដើមដំបូងនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះនៅក្នុងទឹកដីអេស្ប៉ាញ។

ផ្លូវរថភ្លើងទីពីរដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគឺជាផ្លូវដែលតភ្ជាប់ Madrid ជាមួយ Aranjuez. ពីមុនអ្នកដែលភ្ជាប់ Barcelona ជាមួយ Mataro. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាការចង់ដឹងចង់ឃើញ យើងនឹងប្រាប់អ្នកថា រថភ្លើងដំបូងដែលមាននៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុង ប្រទេស​គុយបា. ជាពិសេសវាបានភ្ជាប់ទីក្រុង Havana ជាមួយទីក្រុង Güines ក្នុងឆ្នាំ 1837 ។

ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅ ស្ថានីយ៍ Aranjuezវាមិនមែននិយាយអំពីបុព្វកាលទេ។ មួយដែលអ្នកអាចមើលឃើញសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1922 និង 1927 ហើយដូចជានៅ Toledo នៃ រចនាប័ទ្ម neo-mudejar. វាមានជើងទម្ររាងចតុកោណកែងខ្ពស់នៅចំកណ្តាលរបស់វា។ ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​តុបតែង​ដោយ​ក្បូន​មួយ​ដែល​តុបតែង​ដោយ​ក្លោងទ្វារ​ចំនួន​បី និង​បង្អួច​កញ្ចក់​ប្រឡាក់។ ពីលើអាគារកើនឡើង ក ប៉ម​នាឡិកា.

facade ក៏លេចធ្លោសម្រាប់ ឥដ្ឋក្រហមលាតត្រដាង ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់របស់វា។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​លើ​បន្ទះ​ថ្ម​ដ៏​វែង ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​តុបតែង​ជាមួយ ក្រឡាក្បឿង។. នៅខាងក្នុងក៏មានដែរ។ mosaics ផ្សេងៗ ការតុបតែងដែលបង្កើតឡើងដោយជនជាតិអ៊ីតាលី Mario Maragliano. សម្រាប់ផ្នែករបស់ពួកគេ វេទិកាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ canopies ដែលគាំទ្រនៅលើជួរឈរដែក។

ស្ថានីយ៍ Concordia

ស្ថានីយ៍ Concordia

ស្ថានីយ៍ Concordia នៅ Bilbao

យើងបញ្ចប់ដំណើរទេសចរណ៍របស់យើងនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅក្នុងមួយនេះ ក្រុម Athleticដែលអស្ចារ្យណាស់។ សម័យទំនើប. វាក៏ជារថភ្លើងចាស់បំផុតដែលយើងបានលើកឡើងផងដែរ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានសម្ពោធនៅឆ្នាំ 1902 ដើម្បីទទួលបានរថភ្លើងដែលមកពី Santander. ការងារនេះគឺដោយសារតែវិស្វករ Valentin Gorbena និងស្ថាបត្យករ Severino Achucarro.

វាលេចធ្លោនៅក្នុងវា facade កណ្តាលរបស់វាតុបតែងជាមួយ ក្បឿងពណ៌ភ្លឺនិងសេរ៉ាមិច ដែលផ្ទុយនឹងដែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វានឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នក។ បង្អួចផ្កាឈូក ពីកំពូលរបស់វា។ សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា, របស់វា។ ដើមទុន និងក្លោងទ្វារដែកធ្វើពីដែក. ប៉ុន្តែ​លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត​អ្នក​នឹង​ត្រូវ​បាន​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ដោយ​ កន្លែងរង់ចាំដែលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជា ទិដ្ឋភាពនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង. នេះពិតជាកម្រមាននៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មផ្លូវដែក ហើយធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនេះក្លាយជាកន្លែងតែមួយគត់។

សរុបសេចក្ដីមកយើងបានបង្ហាញអ្នកនូវឯកសារខ្លះៗ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ. ប៉ុន្តែដោយជៀសមិនរួច យើងបានទុកអ្នកដទៃនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ឧទាហរណ៍ថា Atocha នៅ Madridដែលបច្ចុប្បន្នមានសួនច្បារត្រូពិច។ នោះ។ Almería។ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មបារាំងនិងបង្អួចរបស់វា; នោះ។ ជេរេសដឺឡាហ្វ្រុនតេរ៉ាដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវក្រុមហ៊ុន Renaissance, Mudejar និងធាតុក្នុងតំបន់ ឬស្ថានីយ៍ដ៏រាបទាបបំផុតនៃ Puebla de Sanabriaក្នុង Zamora បានជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មដ៏ពេញនិយមរបស់គាត់។ ហ៊ានជួបពួកគេ។

តើអ្នកចង់កក់ការណែនាំទេ?

ខ្លឹមសារនៃអត្ថបទប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍របស់យើង ក្រមសីលធម៌វិចារណកថា។ ដើម្បីរាយការណ៍ការចុចកំហុស នៅទីនេះ.

ធ្វើជាយោបល់ដំបូង

ទុកឱ្យយោបល់របស់អ្នក

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានបោះពុម្ភ។ អ្នកគួរតែអនុវត្តតាម *

*

*