Safari ya kupendeza na gari moshi la Larrún

Unapenda treni? Kuna mashabiki kote ulimwenguni na kama mfalme wa uchukuzi wakati mmoja alikuwa gari-moshi, ukweli ni kwamba nchi nyingi zimehifadhi, au zina njia za reli ambazo ni safari halisi. Kwa mfano, yeye Treni ya Larrún.

ni treni ya Kifaransa Lakini iko karibu sana na mpaka na Uhispania, kwa hivyo ikiwa uko Navarra, labda unaweza kuivuka na kuijua. Ikiwa sivyo, hapa una habari kuhusu hii treni ya cogwheel.

Larrún na gari-moshi lake

Katika Pyrenees ya Magharibi kuna mkutano wa kilele iitwayo Larrún, "bata wazuri" katika Kibasque na La Rhune kwa Kifaransa. Kuwa na Urefu wa mita 905 juu ya usawa wa bahari na kama nilivyosema hapo juu ni kwenye mpaka kati ya Ufaransa na Uhispania, katika eneo la basque.

Kwa upande wa Ufaransa, La Rhune imekuwa mahali pazuri pa watalii tangu mwanzoni mwa karne ya XNUMX na eneo hilo limekuwa na watu kwa maelfu ya miaka, kama vile vilima vya mazishi na dolmens vinathibitisha. Wanasema kwamba Empress Eugenia, mke wa Napoleon III, pia alisaidia umaarufu wa eneo hilo kwa shukrani kwa safari zake na safari zake kwenda milimani.

Ukweli ni kwamba gari moshi kidogo ambayo tunaona sasa ndio pekee ya aina yake ambayo imebaki katika sehemu hii ya Ufaransa, lakini kabla ya hapo kulikuwa na kilomita zaidi ya njia na treni zingine zilizounganisha sehemu tofauti za nchi. Treni ya Larrún ni reli ya reli, ambayo ni kusema, kwa kuongeza reli mbili ambazo ni za kawaida katika reli, ina reli nyingine, reli ya meno ambayo iko kati ya reli nyingine mbili na ndio inayowekwa mwendo na kusogea msafara wa mabehewa.

Treni ya Larrún ina mabehewa ya kupendeza sana ya mbao kwa hivyo pia ni treni inayokusanywa ambayo imekupeleka juu ya kilele tangu 1924.

Safari kwenye gari moshi la Larrún

Empress Eugenia anafikia juu ya Larrún mnamo 1859 na leo kuna monolith anayekumbuka siku hiyo. Mwanzoni mwa karne ya 1912, watu walianza kuzungumza juu ya hitaji la kujenga gari moshi, na mnamo 1919 kazi zilikuwa zimeanza lakini zilisitishwa na kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Mnamo mwaka wa XNUMX, baada ya vita, kazi zilianza tena kwa nguvu.

Mnamo Aprili 1924 sehemu ya kwanza ilizinduliwa na mnamo Juni mkutano huo ulifikiwa. Kufikia 1930 mlima ulikuwa na misitu zaidi na wakati wa Vita vya Pili rada iliwekwa na kulikuwa na askari wanaolinda mpaka. Miongo kadhaa baadaye Mwisho wa karne ya XNUMX, tayari ni wazi kuwa Larrún na treni yake ni sumaku ya watalii katika eneo hilo.

Kutumia gari moshi, lazima kwanza ufike katika mji wa Sara, kilomita 10 kutoka San Juan de Luz. Ni mji mzuri, ulio kilometa 15 tu kutoka pwani, kwa kweli ni Kibasque, na nyumba nyeupe nyeupe zilizoanzia karne ya XNUMX na Pyrenees kama msingi. Uzuri.

Juu ya Larrún inaweza kufikiwa kwa gari moshi au kwa miguu na unaweza kuchanganya njia zote mbili za usafiri katika safari. Hiyo ni, unatembea juu na chini kwa gari moshi au unapanda kwa gari moshi na unatembea chini. Kwa hivyo, ukichagua kwenda kwa miguu, unaweza kununua tikiti za gari moshi. Kwa kweli, matembezi ya kati ya masaa mawili na nusu na matatu yanakusubiri na kushuka kidogo. Ni kutembea bila kivuli na kwa eneo lenye utelezi ikiwa mvua inanyesha. Kuweka akilini.

Kuzungumza juu ya uhamaji ni kweli kwamba ni treni ya zamani katika eneo lenye milima hivyo kwa watu ambao wana ulemavu wa gari inaweza kuwa mbaya. Wafanyikazi, hata hivyo, inasaidia sana ili uweze kuja kuuliza swali. Katika kesi ya kuegesha watu wenye ulemavu, kuna maeneo sita, lakini zaidi inazingatiwa. Nauli ya gari moshi pia ni ya bei rahisi, ingawa sio kwa wenzio isipokuwa una kadi ambayo inabainisha kuwa mlemavu hawezi kuwa peke yake.

Ili kuingia kwenye gari moshi kuna hatua mbili za mguu mmoja kila moja. Ikiwa mtu huyo anatumia kiti cha magurudumu, ni muhimu kuikunja na kukaa kwenye madawati ya gari wakati wa safari. Katika kituo cha kuondoka kuna bafuni ambayo ni ya kutosha ambayo inaweza kutumika na kwa juu bafu ni nyembamba na sio sawa. Ufikiaji wa mgahawa wa Udako, moja wapo ya matatu huko juu, una njia panda lakini ikiwa unataka kwenda kwenye meza ya mwelekeo ni çi au ndio kwa ngazi na kuna hatua 60.

Je! Ni ratiba gani za gari moshi ya cogwheel? Kwa sasa ni lazima iseme kwamba hadi Machi 17, 2019 treni imefungwa, lakini mara kazi inafanya kila dakika 40. The msimu wa chini Ni kati ya 17/3 na 7/7 na 1/9 hadi 3/11. Inaanza kupanda saa 9:30 asubuhi na kushuka kwa kwanza ni saa 10:40 asubuhi. Huenda kwa mara ya mwisho saa 4 jioni na kushuka kwa mara ya mwisho saa 5:20 jioni.

La msimu wa juu ni kati ya 8/7 na 31/8 na kisha huanza kufanya kazi mapema kidogo. Ratiba zingine zinaongezwa hata ikiwa kuna watu wengi. Safari ni dakika 35 lakini safari kamili inachukua kama masaa mawili. Unaweza kuleta chakula chako mwenyewe au kula ghorofani, katika moja ya baa za mgahawa kwenye kituo cha kuondoka au juu. Kuna vitatu chini, Le Pullman, Les 3 fontaines na Borda, duka la bidhaa za mkoa.

Juu ya Larrún kuna tovuti zingine tatu: Larrungo Kailoa, Larrungain na Udako etxea. Tiketi zinanunuliwa vipi na wapi? Vizuri unaweza kuzinunua mapema mtandaoni mpaka siku ya ziara na inabidi uwasilishe tu, bila kupanga foleni kwenye ofisi ya tiketi. Unaweza pia kitabu kwa njia ya simu na tikiti zinatumwa kwa barua pepe au zinakusanywa katika ofisi ya sanduku kutoka siku inayofuata; na mwishowe unaweza nunua kwenye ofisi moja ya sanduku.

Mtu mzima hulipa 19 euro, mtoto kutoka miaka minne hadi kumi na mbili analipa euro 12 na kuna kiwango cha familia (watu wazima wawili na watoto wawili), kwa euro 57. Maadili haya ni kwa safari za kwenda na kurudi. Ikiwa ni njia moja, huenda chini hadi euro 16, 9 na 4 mtawaliwa. Kumbuka kwamba ukitembea juu, tikiti za kushuka kwenye gari moshi zinaweza kununuliwa tu hapo juu. Kupita kwa mwaka kunagharimu euro 52 na 32. Malipo yanaweza kufanywa kwa pesa taslimu au kadi ya mkopo.

Je! Juu ya safari kwenye gari moshi la Larrún?

Je! Unataka kuweka mwongozo?

Yaliyomo kwenye kifungu hicho yanazingatia kanuni zetu za maadili ya uhariri. Kuripoti kosa bonyeza hapa.

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

Acha maoni yako

Anwani yako ya barua si kuchapishwa.

*

*