Những nhà ga đẹp nhất Tây Ban Nha

Nhiều trong số nhà ga đẹp nhất ở Tây Ban Nha thuộc về một thời khi đường sắt là phương tiện giao thông chính. Sức mạnh này, trùng với khoảng một phần ba cuối thế kỷ XNUMX và nửa đầu thế kỷ XNUMX, khiến việc xây dựng các tòa nhà lớn cho hành khách và đoàn xe là cần thiết.

Nhưng những người chịu trách nhiệm cho những công trình này không hài lòng với việc làm cho chúng hoạt động. Ngoài ra, đó là thời điểm họ tìm cách rời bỏ nhãn hiệu nghệ thuật riêng. Kết quả là, những nhà ga xe lửa đẹp nhất ở Tây Ban Nha vẫn còn, đó là kỳ quan kiến ​​trúc thực sự mà không làm mất đi giá trị chức năng của nó. Chúng tôi sẽ cho bạn thấy một số trong số họ.

Canfranc trạm

Chúng tôi bắt đầu chuyến tham quan tại một trong những nhà ga tiêu biểu nhất của Tây Ban Nha, hơn nữa, ngày nay chỉ được sử dụng cho các dịch vụ đi lại. Tuy nhiên, nó được xây dựng để trở thành điểm dừng cuối cùng trên tuyến mà sẽ thống nhất Madrid với Pháp xuyên qua Aragon và cho anh ấy Đường hầm nhập khẩu, ở độ cao gần hai nghìn mét.

Nó được khánh thành vào năm 1928 và có kích thước lớn. Là một đồn biên phòng, nó phải có các bãi đường sắt có hai khổ khác nhau, nhà chứa hàng hóa và chỗ ở cho công nhân và gia đình của họ. Nhưng nó cũng phải có hải quan, đồn cảnh sát, bưu điện và các dịch vụ khác.

Vì vậy, việc xây dựng có Chiều dài 241 mét và mặt bằng hình chữ nhật được chia thành năm cơ thể. Đáp ứng phong cách của kiến trúc cung điện pháp từ thế kỷ XNUMX với sự chiếm ưu thế của các hình thức cổ điển, nhưng cũng có các yếu tố của kiến ​​trúc công nghiệp như sắt và bê tông. Và, như một sự tri ân đối với những ngôi nhà trong vùng, nó có mái bằng đá phiến.

Không còn nghi ngờ gì nữa, Canfranc là một trong những ga xe lửa đẹp nhất ở Tây Ban Nha, đến nỗi nó từng là bối cảnh của một số tiểu thuyết và phim (thậm chí còn có một truyền thuyết rằng một số cảnh của Bác sĩ Zhivago). Nó hiện đang được phục hồi để chứa Bảo tàng Đường sắt Aragon và để cung cấp cho nó khách sạn và khách du lịch sử dụng. Nơi đây cũng được quy hoạch xây dựng nhà ở và mảng xanh.

nhà ga Toledo

Đó là một điều kỳ diệu của kiến trúc neomudejar Nó được khánh thành vào năm 1919. Vì lý do này, nó cũng đã được tuyên bố là một địa điểm văn hóa được quan tâm và đã được khôi phục vài năm trước. Thiết kế của nó là do kiến ​​trúc sư Narciso Claveria, người đã quên chức năng tạo ra một tác phẩm nghệ thuật đích thực.

Nó có diện tích gần XNUMX mét vuông và bao gồm thân chính giữa và hai cánh bên dưới. Mặt tiền được trang trí bằng những mái vòm hình thùy và những bức tường thành. Trên thực tế, toàn bộ là rất nhiều được trang trí với mái vòm Mudejar, khảm gạch, lưới mắt cáo và các yếu tố khác của thợ kim hoàn Toledo giàu có.

Nhưng có lẽ biểu tượng tuyệt vời của nó là tháp đồng hồ, nhô ra khỏi phần thân của tòa nhà và cũng có đồ nướng Mudejar. Hiện tại, nhà ga xinh đẹp này phục vụ cho tuyến cao tốc La Sagra-Toledo, thuộc về chuyến từ Madrid đến Seville. Không còn nghi ngờ gì nữa, tòa nhà này là một đại diện xứng đáng để tiếp đón bạn nếu bạn định khám phá những kỳ quan hoành tráng của cái gọi là "Thành phố của ba nền văn hóa".

Nhà ga phía Bắc Valencia

Valencia có một số nhà ga, nhưng đẹp nhất là nhà ga trên phố Játiva, cạnh trường đấu bò và rất gần Tòa thị chính. là cũ Trạm phía bắc hoặc trạm Valencia-Term và được xây dựng vào đầu thế kỷ 1917 đến năm XNUMX mới khánh thành.

Công trình có diện tích mười lăm nghìn mét vuông và được thiết kế bởi kiến ​​trúc sư Demetrius Ribes. Tuy nhiên, họ tán kim loại lớn, cao gần hai mươi lăm mét, là do Cỏ Enrique. đáp ứng phong cách hiện đại và có các ảnh hưởng tân Gothic và tiền duy lý từ kiến ​​trúc sư vĩ đại người Áo Otto wagner. Nó được chia thành hai phần: một bên là tòa nhà hành khách có mặt bằng hình chữ U và bên kia là nhà chứa máy bay lớn có mái được đỡ bằng các vòm thép khớp nối.

Tương tự như vậy, mặt tiền chính thuộc loại người theo chiều ngang và nó có ba thân nổi bật và được trang hoàng bằng những ngọn tháp. Trong phần trang trí của nó, màu sắc của huy hiệu của Valencia được tái tạo và trên hết là các họa tiết đặc trưng của vườn cây ăn trái Levantine như cam và hoa cam. Đối với cô ấy họ đã được sử dụng gốm tráng men, khảm, đá cẩm thạch và thủy tinhcũng như trencadis rất thân thiết với chủ nghĩa hiện đại của Catalan và Valencian. Như bạn đã biết, nó bao gồm việc kết hợp các viên gạch nhỏ có màu sắc khác nhau được dán bằng vữa (thực tế là trencadis có thể được dịch là "thái nhỏ").

Pháp, Barcelona cũng có một trong những nhà ga đẹp nhất Tây Ban Nha

Trong chuyến tham quan các nhà ga xe lửa đẹp nhất ở Tây Ban Nha, bây giờ chúng ta đến với Barcelona, cụ thể hơn là huyện Ciutat Vella, để biết nhà ga Pháp. Nó được khánh thành vào năm 1929 nhân dịp Phổ biến do Barcelona tổ chức vào năm đó. Vào thời điểm đó, nó đã kết hợp những tiến bộ kỹ thuật như khóa liên động điện, bộ đệm thủy lực và hành lang ngầm để vận chuyển hàng hóa.

Nhưng thú vị hơn là từ quan điểm kiến ​​​​trúc. Dự án đô thị được thực hiện bởi Eduardo Marystany, người đã nghĩ ra cấu trúc hình chữ U với nhà chứa máy bay đôi và lối vào đường ray cong. Nó cũng có hai gian hàng ở bên đường nối với nhau ở phần trung tâm của nó. Tòa nhà dành cho du khách này được thiết kế bởi Pedro Muguruza, người đã nuôi một trang trí quá tỉnh táo. Vì lý do này, nó đã được ủy thác để cải thiện điều này Raymond Duran y pelayo martinez.

Kích thước của nhà ga ở Pháp rất ấn tượng. Tòa nhà bọc các bản nhạc theo hình chữ U và các nhà chứa máy bay mà chúng tôi đã đề cập được bao phủ bởi tán dài 195 mét cao 29 mét. Ngoài ra, sảnh chính có ba mái vòm lớn. Nói tóm lại, đây là một trong những nhà ga ấn tượng nhất ở Tây Ban Nha.

nhà ga Zamora

Zamora cũng nổi bật về kích thước của nó, vì mặt tiền chính có Chiều dài 90 mét. Nhưng, trên tất cả, nó là một trong những nhà ga đẹp nhất ở Tây Ban Nha do phong cách tân cổ điển. Công việc xây dựng bắt đầu vào năm 1927, mặc dù mãi đến năm 1958 nó mới được khánh thành. Công việc được giao cho Marcelino Enriquez trên vùng đất nằm trong vùng lân cận Las Viñas.

Đối với tòa nhà, nó đã được sử dụng đá vàng của Villamayor, đã góp phần tô điểm thêm cho nó. Mặt tiền có ba phần và nhiều tầng, với bốn tháp vuông. Tương tự như vậy, trung vệ nổi bật từ cánh cho anh ấy sân thượng với một trán tam giác được trang trí bằng hai tấm khiên và một chiếc đồng hồ. một khá chào mào Lấy cảm hứng từ cung điện Monterrey de Salamanca, nó hoàn thiện phần trang trí. Còn tầng trệt có các phòng trưng bày hình vòm kiểu Phục hưng.

nhà ga Aranjuez

Bạn có thể biết rằng cuộc gọi Địa điểm Hoàng gia Aranjuez đó là một điều kỳ diệu hoành tráng. Những gì bạn có thể không biết là đồ trang sức kiến ​​​​trúc của nó bắt đầu từ chính nhà ga. Trên thực tế, thành phố nhỏ rất cần thiết vào thời kỳ đầu của phương tiện giao thông này trên lãnh thổ Tây Ban Nha.

Tuyến đường sắt thứ hai được tạo ra ở nước ta là tuyến nối liền Madrid với Aranjuez. Trước đây, cái đã kết nối Barcelona với Mataro. Tuy nhiên, vì tò mò, chúng tôi sẽ cho bạn biết rằng chuyến tàu đầu tiên tồn tại ở quốc gia Tây Ban Nha được xây dựng vào năm Cuba. Cụ thể, nó đã kết nối Havana với thành phố Güines vào năm 1837.

Nhưng, quay trở lại nhà ga AranjuezNó không phải là về nguyên thủy. Cái mà bạn có thể thấy ngày nay được xây dựng từ năm 1922 đến 1927 và giống như cái ở Toledo, của phong cách tân mudejar. Nó bao gồm một gian giữa hình chữ nhật cao hơn ở trung tâm của nó. Phần bên ngoài của nó được trang trí bằng một đầu hồi lần lượt được trang trí bằng ba mái vòm và cửa sổ kính màu. Phía trên tòa nhà mọc lên một tháp đồng hồ.

Mặt tiền cũng nổi bật với tiếp xúc với gạch đỏ đã được sử dụng để xây dựng nó. Nó được đặt trên một cột đá dài và được trang trí bằng gạch. Bên trong cũng có khảm khác nhau trang trí được tạo ra bởi người Ý Mario Maragliano. Về phần mình, các nền tảng được bao phủ bởi các tán được hỗ trợ trên các cột sắt.

nhà ga Concordia

Chúng tôi kết thúc chuyến tham quan những nhà ga xe lửa đẹp nhất ở Tây Ban Nha tại một trong những nhà ga này Bilbao, thật tuyệt vời người theo chủ nghĩa hiện đại. Đây cũng là công trình lâu đời nhất mà chúng tôi đã đề cập, vì nó được khánh thành vào năm 1902 để tiếp nhận các chuyến tàu đến từ Santander. Công việc là do kỹ sư Valentin Gorbena và kiến ​​trúc sư Severino Achucarro.

Nó nổi bật trong đó mặt tiền trung tâm của nó được trang trí bằng gạch và gốm sứ có màu sắc rực rỡ tương phản với sắt của cấu trúc của nó. Nhưng, trên hết, nó sẽ thu hút sự chú ý của bạn cửa sổ hoa hồng từ đầu của nó. Đối với phần bên trong của nó, nó đầu và vòm bằng sắt rèn. Nhưng trên hết, bạn sẽ ngạc nhiên bởi không gian chờ đợi, được cấu hình là một quan điểm trên trung tâm lịch sử của thành phố. Đây là một điều khá hiếm thấy trong kiến ​​trúc đường sắt và làm cho nhà ga xinh đẹp này trở thành một địa điểm độc đáo.

Kết luận, chúng tôi đã cho bạn thấy một số nhà ga đẹp nhất ở Tây Ban Nha. Nhưng, chắc chắn, chúng tôi đã để lại những người khác trong đường ống. Ví dụ, của Atocha ở Madrid, hiện thậm chí còn có một khu vườn nhiệt đới; đó là Almería, với phong cách Pháp và các cửa sổ của nó; đó là Jerez de la Frontera, nơi kết hợp các yếu tố thời Phục hưng, Mudejar và chủ nghĩa khu vực, hoặc nhà ga khiêm tốn nhất của Puebla de Sanabriatrong Zamora, với phong cách bình dân của mình. Dám gặp họ.