Natyra na ofron shumë mrekulli, por e vërteta është se njeriu krijon gjithashtu të vetat dhe, si shpikës dhe ndërtues, bota është plot me mrekulli moderne, vepra të inxhinierisë civile që të bëjnë përshtypje. Për shembull, ai Viaduct Millau.
Kjo ndërtim eshte ne France dhe për shumë është një kryevepër e inxhinierisë civile. Bëhet fjalë për ura më e lartë rrugore në botë Dhe nëse jeni në zonë në një moment, si ta dini?
Viaduct Millau
Isshtë një viadukt, punimet e të cilit filloi në 2001 dhe ishte llogaritur që ato do të zgjasnin për tre vjet, por në fund të fundit ato zgjatën më pak sepse problemet klimatike që, a priori, mund t'i kishin komplikuar ato nuk ishin të shumta.
Kur shqyrtohej mënyra më e mirë për të kaluar 2460 metra dhe për të kaluar Luginën Tarn, kishte katër opsione që u vendosën në tryezën e punës, por më në fund u zgjodh ideja e ndërtimit të një viadukti mbi Tarn. Trembëdhjetë vjet dizajn, gati tre vjet ndërtim dhe voila!
Viadukti është një punë që bashkon betonin, çelikun dhe teknologjinë hidraulike. Pasi u mor vendimi që ura do të ishte e lartë, tre kompani të ndryshme u vunë në punë për të zgjidhur problemin dhe për të kryer projektin e nënshkruar nga Michel Virlogeux dhe Norman Foster.
Më në fund, në ndërtimin e viaduktit, 19 mijë tonë çelik, 1127 mijë metra kub beton dhe 5 mijë ton beton i paravendosur përfunduan duke u përdorur. Amen për qefin, ato kabllo të mëdha që janë shtylla kurrizore e urës. Kështu, vlerësohet se jeta e dobishme e punës do të jetë 120 vjet para se të riparohet.
Cilat janë aspektet teknike të kësaj mrekullie të inxhinierisë civile evropiane? Epo rrugëkalimi ka shtatë shtylla, më e ulta prej të cilave është 70 metra dhe më e larta 245, një lartësi mesatare e autostradës prej 270 metra dhe a gjatësia totale prej 2460 metrash. Në fillim të këtij viti çmimi i taksës për kalimin e tij ishte 9, 80 euro.
Shtatë shtyllat mbështesin të gjithë kuvertën dhe kanë lartësi të ndryshme pasi që faqosja është mbi një luginë. Ndërtimi i tij ishte në thelb çelësi i projektit dhe për këtë ai kishte ndihmën e vinçave speciale, kullës portuale K / 50C, shoferët e së cilës hynë në kabinën e tyre në 7 të mëngjesit dhe u larguan / dolën prej saj në 7 të mëngjesit. Vonë .
Por ku është Viaduct i bekuar Millau? Mirë ura është pjesë e autostradës A75, i quajtur gjithashtu La Meridian. Lidh juglindjen e Francës me veriun duke shkuar nga Clermont-Ferrand në Béziers, në Mesdhe. Rruga është 340 kilometra pa taksë, me përjashtim të autostradës kalimi i së cilës ju lejon të hidhni luginën e madhe të lumit Tarn.
Vizitoni Viaduct Millau
Numrat tregojnë se çdo vit gjysmë milioni njerëz vizitojnë viaduktin dhe është një vepër që lejon bashkimin e zonës mesdhetare me Parisin. Shumë bëjnë shëtitje ose kalim me makinë, por edhe ju mundeni vizitoni Qendrën e Interpretimit të Viaduct Millau me foto, material audioviziv dhe informacione të tjera mbi ndërtimin e urës.
Nëse jeni të interesuar posaçërisht për këtë pjesë, atëherë mund të shkoni në zonën e pushimit Millau, vendi ku është Qendra. Ju merrni daljen 45 të autostradës A75, pa marrë parasysh drejtimin. Shtë një zonë ku mund të hani dhe të pushoni dhe natyrisht, të mësoni për punën. Që nga viti i kaluar, 2017, ekziston një ekspozitë mjaft e madhe, 220 metra katrorë mendohet të jetë një përvojë mjaft interaktive.
E mira është se kjo ekspozitë është falas dhe e hapur gjatë gjithë vitit. Madje ka një turne me guidë, por gjithmonë mund të shkosh vetë. Shkruani oraret:
- nga 1 prilli deri më 31 maj, nga ora 9:30 deri në 6:30 pasdite
- nga 1 qershori deri më 3 shtator, nga ora 9 e mëngjesit deri në 7:30 pasdite
- nga 4 shtatori deri më 5 nëntor, nga ora 9:30 deri në 6:30 pasdite.
- nga 6 nëntori deri më 31 dhjetor, nga ora 10 e mëngjesit deri në 5 të pasdites.
Turneu me udhërrëfyes zgjat gjysmë ore Dhe nëse doni ta merrni, thjesht duhet të shkoni në pikën e takimit rreth 10 minuta para fillimit të vizitës. Oraret? 9:30, 10:30, 11:30 paradite; 2, 3, 4, 5 dhe 6 pasdite. Sidoqoftë, nëse dëshironi të planifikoni gjithçka, mund të bëni rezervimin në internet në viaduc.info@eiffage.com. Udhëtimet me guidë kanë një çmim, për një të rritur kushton 4 euro dhe fëmijët paguajnë 2, 50 euro asgjë më shumë. Para në dorë ose kartë krediti.
Turi me guidë është në frëngjisht, por ka udhëzues audio në spanjisht dhe gjuhë të tjera (italisht, gjermanisht, holandisht). Gjithashtu ka turne në grup Ato zgjasin 50 minuta dhe kushtojnë 110 euro për grupe nga 5 deri në 30 persona ose 160 për grupe prej 31 deri në 60 persona.
Pjesë e vizitës është të ecësh në një shteg të quajtur Rruga e Eksploruesve, një udhë e poshtër që u përdor nga punëtorët ku sot ka disa modele pune në madhësi jetësore që lejojnë të tregohet se si është ndërtuar viadukti dhe me çfarë makinerie. Nga atje rruga vazhdon për në a belveder nga e cila keni pamje të shkëlqyeshme të viaduktit në të gjithë shkëlqimin e saj.
Dhe pasi që jeni në zonë mund të vizitoni edhe mjediset përreth, të cilat janë me të vërtetë të gjelbërt dhe të bukur. Gjëja është viadukti është në zemër të Parkut Natyror Rajonal Grands Causses, Trashëgimia Botërore sipas UNESCO-s, toka e Kanioni i tarnit, nga e bukura Qyteti Millau, qyteti i lëkurës dhe dorezave, djathi Roquefort dhe departamenti i Averyron, atje ku kalon Camino de Santiago dhe e cila ka një trashëgimi Templarë dhe trashëgimi mesjetare të të gjitha llojeve, dhe e cila gjithashtu, në sajë të kalimit të rrugës, është bërë një vend më turistik.