El Parlamenti Evropian ka miratuar masat e reja të bagazheve të dorës për të fluturuar me avion. Kjo çështje ka ngjallur debate të mëdha, sidomos që nga shfaqja e kompanive me kosto të ulët, të cilat Ata e kufizojnë më shumë këtë lloj paketash.
Në fakt, këto kompani kanë kundërshtuar vendimin e organit evropian që ndodhi në tetor 2023. Disa prej tyre kishin kriteret e tyre kur bëhej fjalë për tarifimin e tejkalimit të tyre. Dhe, në shumicën e rasteve, këto ishin vëllime minimale. Për shkak të kësaj, parlamenti më i lartë i Evropë ka dashur të vendos rregull në këtë çështje duke vendosur masa të reja për bagazhet e dorës. Më poshtë po ju shpjegojmë.
Situata e lundrimit ajror: ligjet dhe rrethanat aktuale
Një aeroplan në ulje
La Ligji i Navigacionit Ajror thekson se bagazhi i kabinës duhet të përfshihet në çmimin e biletës. Prandaj, është e paligjshme të tarifohet për të (ne do të kthehemi në këtë pikë më vonë). Por ndoshta ju nuk e dini se ai rregull nuk shprehet as matjet dhe as pesha që duhet të ketë. Janë vetë linjat ajrore që vendosin kufijtë.
Situata është bërë edhe më e ndërlikuar me rritjen e kostos së karburantit të avionëve, e cila, nga ana tjetër, ka shkaktuar një rritje të çmimeve të biletave. Si rezultat, udhëtarët përpiqen të gjejnë linja ajrore që nuk paguajnë për bagazhet për të ulur shpenzimet. Jo më kot vetë ligjet e konsiderojnë çantën e kabinës si a "element i domosdoshëm" per te udhetuar.
Edhe ky vlerësim i ndryshëm i bagazheve të kabinës i bërë nga vetë linjat ajrore përfaqësonte, sipas kritereve të autoriteteve evropiane, një konkurrencë të pandershme mes tyre. Shumëllojshmëria e kritereve nënkuptonte se ato nuk funksiononin në kushte të barabarta. Dhe gjithashtu rezoluta e saj donte t'i jepte fund kësaj.
Pavarësisht gjithçkaje që ju thamë, rezoluta e Parlamentit Evropian nuk ka asnjë vlerë juridike. Ky është një rekomandim që i transmeton Këshilli i Unionit në mënyrë që ai të vendosë se çfarë të bëjë. Nëse pranohet, do të mund të merrni më shumë me vete në fluturim sesa çanta tipike e shpinës e lejuar deri më tani pa kosto shtesë.
Siç ju thamë, kompanitë ajrore tashmë e kanë kundërshtuar masën. Megjithatë, nëse pranohet nga Këshilli i Evropës, ai mund të hyjë në fuqi pavarësisht nga opinioni i tij. Por, duke lënë mënjanë konsideratat ligjore, ajo që do t'ju interesojë vërtet është të dini se cilat janë matjet e reja për bagazhet e dorës për fluturimin me avion. pa pasur nevojë të paguani për të.
Cilat janë masat e reja për bagazhet e dorës të propozuara nga Parlamenti Evropian?
kabina e avionit
Fillimisht, ne do t'ju shpjegojmë masat e propozuara nga një tjetër prej organizatave më të rëndësishme të aviacionit. Të Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) rekomandon që bagazhi i kabinës të mos kalojë 55 me 35 dhe me 20 centimetra. Po kështu, ai këshillon që pesha juaj nuk është më shumë se 8 kilogramë. Të gjitha me doreza, rrota dhe xhepa të përfshirë.
Këto matje janë llogaritur për shfrytëzoni sa më shumë hapësirën e kabinës. Në këtë mënyrë, të gjithë pasagjerët mund të përfshijnë bagazhin e tyre të dorës pa dëmtuar të tjerët. Prandaj, nëse paketa që po mbani tejkalon atë që është përcaktuar nga kompania me të cilën do të fluturoni, mund të ju detyrojnë ta faturoni në magazinë dhe paguani për të.
Sa i përket shifrave të vlerësuara në rekomandimin e Parlamentit Evropian, ato ende nuk kanë dalë. Ato do të dihen kur Këshilli të japë mendimin e tij. Në çdo rast, për të mos u habitur, gjëja më e mirë që mund të bëni është peshoni bagazhin tuaj para se të niseni. Në këtë mënyrë, do ta dini nëse përshtatet me atë që kërkon kompania me të cilën do të fluturoni. Por, siç ju premtuam edhe më parë, do të fokusohemi në paligjshmërinë e tarifave për bagazhet e dorës.
A është e ligjshme tarifimi i bagazhit të kabinës?
Shkarkimi i bagazheve nga mbajtësja e një aeroplani
Siç ju kemi thënë tashmë, nuk është e ligjshme që linjat ajrore të tarifojnë veçmas për mbajtjen e bagazheve të dorës. Është një rrethanë që duhet të jetë përfshirë në koston e biletës. Konkretisht, në të tij Neni 97, Ligji i Navigacionit Ajror thekson se kompania ajrore është e detyruar të transportojë në kabinë si bagazh dore dhe pa pagesë pakot që pasagjeri mban me vete. Po kështu, ato përfshijnë çanta për blerje kryhet në vetë aeroportin.
Imbarkimi mund të ndalohet vetëm nga ato objekte që, për shkak të peshës dhe madhësisë së tyre në lidhje me karakteristikat e avionit, janë ka të ngjarë të rrezikojë sigurinë e kësaj. Ndaj përderisa janë pako me përmasa korrekte do të përfshihen në çmimin e biletës.
Si përfundim, kjo është situata aktuale e transportit të paketave në kabinë. Supozohet se masat e reja të bagazheve të dorës propozimet e Parlamentit Evropian do të shkojnë në të njëjtin drejtim. Megjithatë, siç ju thamë, rekomandohet që peshoni para se të hipni në avion. Në këtë mënyrë, ju do të shmangni surprizat e pakëndshme në lidhje me koston tuaj Udhëtoj me avion.